Неровно работает двигатель

[старатель]

Цитата: Сообщение от jin Цитата: Сообщение от RheinПосмотреть сообщение проверь, может провода зажигания, особенно колпачки... Это вы сейчас про какую машину?

+100

[Исоул]

Цитата: вобще интересно в первом посту чел говорит , что ошибок нет а потом вскользь упоминает о том что изредка что-то загорается на приборке.

Jin, ты перепутал, начал тему niks а я в неё влился это у меня ошибка у niksa вроде нет.
С ПроверьМотором я уже был на сервисе. В тот раз ничего конкретного сказать мне не смогли. Но помнится на одном из сервисов тип упоминал что от смеси зависеть может, и может и лямбдазонд косячит.
А дрожит и вздрагивает мой кай тоже не сильно, и те мастера которые ездили вроде типа вообще этого не замечали. Я даже не уверен откуда идет вибрация, от мотора, с коробки или с какого-нибудь распредвала. Если стоит на N то ничего не меняется. Если я смотрю на переднее пасажирское сиденье оно тоже слегка дрожит, не знаю может это у всех так и я придираюсь. Короче завтра еду к мастеру ошибки читать, потому как ПроверьМотор опять горит.
Кстати последний раз одну ошибку убрать не смогли. Сказали типа надо "Steuerzeiten einstellen" (если кто понимает). Сделать просто перед отпуском не успел. Там типа геморно слегка.

[jin]

Цитата: Сообщение от Исоул in, ты перепутал, начал тему niks а я в неё влился это у меня ошибка у niksa вроде нет.

увлекся тех стороной вопроса , потерял связь с реальностью

[Исоул]

Ещё раз всем доброго времени суток.
Вопрос у меня наверное в основном к мастерам. Был я вообщем на сервисе, прочитали ошибки: P0021, P2177, P2179 (надеюсь эти номера вам о чем то говорят).
По P2177, P2179 походу ясно, лямбдазонды, на обе стороны. Буду менять.
А про P0021 мастер както говорит мол не так страшно а гемора достаточно + надо проверять в чем дело в механике или в элетронике. Подскажите, кто в курсе, что вы по этой ошибке думаете?

[lider]

есть подобная проблема. недавно заезжал к ОФ, сказали что надо менять клапан управления VarioCam (находиться под клапанной крышкой)

[niks]

Цитата: Сообщение от lider есть подобная проблема. недавно заезжал к ОФ, сказали что надо менять клапан управления VarioCam (находиться под клапанной крышкой)

А как определили, что именно его надо менять, диагностика показала?

[lider]

Цитата: Сообщение от niks А как определили, что именно его надо менять, диагностика показала?

именно диагностика!

[jin]

а можно вопросик ,
А при каких таких делах замена лямбы при ошибках 2177 и 2179,
И второе какая машина И сколько пробега?
0021 не хорошая болячка, я больше склоняюсь к мех проблеме,и если пробег большой то возможно цепь растянута,гадать можно долго? причин может быть масса, грязные масляные каналы, распредвал, фазовращатель, датчик распредвала, клапан фазовращателя, износ звездочек в т числе и на коленвалу и т д,
С таким букетом ваш двигвтель никогда не будет работать ровно, при наличии хоть одной ошибки он никогда не "пройдет код готовности".
А что за механики у Вас ? в актуальных данных надо посмотреть коррекции на распрелвалы и многое сразу станет ясно.

[Исоул]

@Jin, спасибо за быстрые ответы.

Машина Кай С, 2003 год, пробег уже наверное около 120 (по тахометру).
Разве ошибки 2177 и 2179 не связанны с лямбдой? Что по твоему надо делать? Мне механик сказал что эти ошибки 40 раз сохранились а 0021 7 раз.
Становится странно и вообще както мрачно.
Если не сильно затруднит, так в общих чертах, что можно по коррекциям на распредвалы узнать?
Механик у меня вроде чел с головой. У него у самого Кай. И по Поршам специализируется. Но не официал.

[jin]

2177 и 2179- это бедная смесь, я кому-то писал об это дня 3 назад, поиском поищи и почитай.
Просто коррекции по рапредвалам покажет обе ли головы имеют большую корекцию, если обе то однозначно цепь растянута, если только по дной голове , то другие причины.
на 80 % уверен что это цепь, меняешь цепь, звездочки и успокоители.
Да нету там особо мрачного-машина устала , и готовь деньги вот и все.

Добавлено через 13 минут
http://www.knclub.ru/f/thread7344.html

сюда