Доработать напильником Cayenne Diesel 2015

[il300]

9. Еще один девайс нужен- релинги поперечные для перевозки лыж/досок. Продольные есть OEM . А поперечные бывают ? Или может к продольным есть заводские поперечены?

[G_A]

К продольным поперечины.
Дыра под фаркоп Америка имо колхоз.
По списку судя да, блютуз Вам выйдет дорого.
Posted via Mobile Device

[il300]

Цитата: Сообщение от G_A К продольным поперечины. Дыра под фаркоп Америка имо колхоз. По списку судя да, блютуз Вам выйдет дорого. Posted via Mobile Device

про поперечены-спасибо.
Если бы номерочки подсказали релингов и поперечин, вообще было бы здорово
Про дыру под квадрат- если выпилить лобзиком криво с зазорами в три сантиметра, то колхоз.
Если сделать аккуратно и на края одеть резиновую/пластиковую окантовку , то будет выглядеть как заводская деталь
Про синезуб- пичалько...

Добавлено через 6 минут(ы) 46 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от у---ту Синий брызговики поищем. А то как же без них с красными суппортами )))) А если серьезно, то за N-ное количество денег можно установить настоящие тормоза брембо (красные) от турбика и не колхозить.

про покраску, вон таганка красит...за писят штук ,правда
http://www.knclub.ru/f/thread37655.html
Я таки думаю можно сделать тоже самое с бюджетом тысяч 5-6 рублей.
Снять супорта самому , отдать нормальным малярам чтобы загрунтовали,покрасили,пок рыли термостойким лаком,поставить обратно, прокачать тормоза.
Лого" Порхе" на пленке под лак любые рекламщики за 500 рублей напечатают десять штук

[Roxi]

Подскажите, кто-нибудь, насколько рассчитаны обыкновенные тормоза? Почему спрашиваю? На турбовом 957-ом некрашенные, а самые настоящие красные ходили 30-35 тысяч. Нынче такие же на 958-ой настоящие красные должны бегать 50 тысяч. А сколько ходят серые, что под покраску?

[salted]

Цитата: Сообщение от il300 а еще : где взять красную краску для пацанских суппортов В смысле супорта с турбо ставятся на дизель?

супорты вот эти ребята красят. Самому лучше не лезть, тормоза всетаки. год назад у них делал - все держится. пластиковые накладки - имхо - сильный колхоз

[G_A]

Цитата: Сообщение от il300 Если бы номерочки подсказали релингов

черные или алюминий?

[il300]

Цитата: Сообщение от G_A черные или алюминий?

думаю алюминий будет гармоничней

[G_A]

он дороже. Но надо подбирать в цвет отделки вокруг стекол.

958559043018Z8
958559044018Z8

и еще крепеж
95855919700
95855919800
95855920100
95855920200
N 91189303 - 8 шт
WHT003205A - 8 шт

Добавлено через 2 минут(ы) 27 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от il300 1. Фаркоп - решение знаю . Американский фаркоп под квадрат. ИМХО удобнее чем родной( не электро) и очень бюджетно $194 + $100 доставка= 11 000 рублей

посмотрите почем будет вестфалия без элекрики. Европейский вариант со съемной головкой, и бампер не уродовать) Потому как то, что на фото приложено, проводки да разъемчики - током не подключить.

[Brixxx]

Мне кажется, Порше нужно "доводить" только в конфигураторе... Тем более такие вещи, как фаркоп или тормоза...
Чипануть можно, но ездить с торчащим форкопом...или с его креплением, пусть даже с эмблемкой...
Это не для Порше. Машина становится похожей на тягач, а не на спортивный автомобиль.
Фаркоп с электроприводом- мой выбор. Потому что он убирается под бампер.

Ничто так не греет душу, как оригинальные вещи от PORSCHE.(С)
Так же как настоящий GUCCI, Versace или HUGO BOSS )))

Тем более, посмотрев цены по ссылкам, можно легко обнаружить, что многие вещи дешевле заказать именно в конфигураторе.

Другое дело, если вам достается Порше готовый...

Тогда можно докупать все, что кому нравится. Но заказывая тачку по конфигуратору и "экономить на спичках"..., по моему скромному мнению, очень не стоит...)))

.
Для автора темы:
Узнал много интересного про запчасти для Порше, занимательно. Но...

Доводить Порше под прицепы???!!!
Уж легче "доработать напильником" имеющиеся прицепы... уж на них то никто и никогда смотреть точно не будет... Особенно в первое время после Вашей покупки Порше. И 58000 за электропривод...ну небольшие же деньги за комфорт...

А "колхоз" для любого другого владельца Порше будет очевиден.
Владелец КИА или Шевроле или Тоёты (ничего личного), скорее всего, ничего не заметит.
Кому-то накладки на педали или коврики в салон можно не оригинал и он будет по- своему прав, но ПОРШЕ есть ПОРШЕ и ничего с этим не поделаешь. Это стиль и философия.



ИМХО.

Добавлено через 20 минут(ы) 30 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от il300 Всем привет жду машину в комплектации , указанной на фото.

На сайте а/м предлагается к продаже именно в такой комплектации. Это вы его ждете? Или он еще будет продаваться?

[il300]

Цитата: Сообщение от G_A он дороже. Но надо подбирать в цвет отделки вокруг стекол. 958559043018Z8 958559044018Z8 и еще крепеж 95855919700 95855919800 95855920100 95855920200 N 91189303 - 8 шт WHT003205A - 8 шт Добавлено через 2 минут(ы) 27 секунд(ы) посмотрите почем будет вестфалия без элекрики. Европейский вариант со съемной головкой, и бампер не уродовать) Потому как то, что на фото приложено, проводки да разъемчики - током не подключить.

Пару вопросов, если позволите:
1. Съемная крюк вестфалики как крепится? На болтах или легко съемный?
2. По подключению: ставил такой же( американский под квадрат ,как во втором сабже) комплект на хонду и лексус, подключалось за пять минут разъемами к штатным разъемам задних фар. Все работало корректно. При желании легко демонтируется без всяких следов. На порше ошибку выдаст что с лампами задними не порядок?
З.ы. за партнамбы -гран мерси

Добавлено через 19 минут(ы) 23 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Brixxx Мне кажется, Порше нужно "доводить" только в конфигураторе... Тем более такие вещи, как фаркоп или тормоза... Чипануть можно, но ездить с торчащим форкопом...или с его креплением, пусть даже с эмблемкой... Это не для Порше. Машина становится похожей на тягач, а не на спортивный автомобиль. Фаркоп с электроприводом- мой выбор. Потому что он убирается под бампер. Ничто так не греет душу, как оригинальные вещи от PORSCHE.(С) Так же как настоящий GUCCI, Versace или HUGO BOSS ))) Тем более, посмотрев цены по ссылкам, можно легко обнаружить, что многие вещи дешевле заказать именно в конфигураторе. Другое дело, если вам достается Порше готовый... Тогда можно докупать все, что кому нравится. Но заказывая тачку по конфигуратору и "экономить на спичках"..., по моему скромному мнению, очень не стоит...))) . Для автора темы: Узнал много интересного про запчасти для Порше, занимательно. Но... Доводить Порше под прицепы???!!! Уж легче "доработать напильником" имеющиеся прицепы... уж на них то никто и никогда смотреть точно не будет... Особенно в первое время после Вашей покупки Порше. И 58000 за электропривод...ну небольшие же деньги за комфорт... А "колхоз" для любого другого владельца Порше будет очевиден. Владелец КИА или Шевроле или Тоёты (ничего личного), скорее всего, ничего не заметит. Кому-то накладки на педали или коврики в салон можно не оригинал и он будет по- своему прав, но ПОРШЕ есть ПОРШЕ и ничего с этим не поделаешь. Это стиль и философия. ИМХО. Добавлено через 20 минут(ы) 30 секунд(ы) На сайте а/м предлагается к продаже именно в такой комплектации. Это вы его ждете? Или он еще будет продаваться?

Да, жду именно этот, так приспичело, что не в силах был собрать в конфигураторе и ждать декабря-января. Поэтому изменения в комплектацию с завода уже не внесешь.
Касаемо того что Порше это икона и нельзя ни в коем случае ничего ставить не заводское- не согласен.
Это всего лишь автомобиль... причем не глобально отличающийся от народного авто (табурега).
И если ковры визертек в стопицот раз удобнее, то и хрен на то что там " порхе " не написано.
То же самое и фаркоп- американский квадрат намного удобнее тем что к нему много удобных и недорогих девайсов ( для перевозки великов и т.п.) ,тем что снять/ поставить фаркоп занимает десять секунд. Кроме того у мну два прицепа -один под американский шар, а один под евро. И как мне ими пользоваться?
Почему нельзя выкинуть( или продать) родные тормозные диски и поставить перфорированные?
Почему нельзя покрасить суппорты в красный цвет? Я таки думаю если не красить кисточкой краской из хозмага, а сделать так как нужно, то будет выглядеть очень даже гармонично.
Единственное с чем согласен, что диски реплика- это как подделка за $100 под вашерон константин. Выглядят так же , но удовольствия от использования/ обладания не получишь.
Все имхо