|
08.03.2009, 23:29
|
#11 |
|
Иногда заходит
 Регистрация: 12.01.2009
Сообщений: 80
Адрес: Казань
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
он много чего знает. Когда и колодки менять, замучал сообщениями, не может подождать пока заказ придет
|
|
|
|
13.03.2009, 09:39
|
#12 |
|
Человек загадка
 
Регистрация: 21.11.2007
Сообщений: 2,816
Адрес: Москва
 Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 130 раз(а) в 70 сообщениях
|
Мне посоветовали не "давить гашетку" до тех пор, пока температура масла не поднимится до рабочей. Советовали три человека в разное время. Придерживаюсь этого правила. В сервисной книжке написано, что авто не требует прогрева. Завел, сел и поехал
__________________
Случайности не случайны! 
|
|
|
|
|
13.03.2009, 10:21
|
#13 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 28.01.2009
Сообщений: 2,864
Адрес: Москва
 Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 379 раз(а) в 302 сообщениях
|
это они так за экологию борятся |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
13.03.2009, 10:26
|
#14 | |||||||||||||||||||||||
|
Гость
Сообщений: n/a
|
+1 А законы физики никто не отменял... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
28.03.2013, 00:25
|
#15 |
|
Иногда заходит
Регистрация: 24.03.2013
Сообщений: 82
Адрес: Самара
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Специально ездил в центр АКПП которые работают по всей россии, вообщем задал этот вопрос, так как раньше прогревал АКПП, по 3-5 минут, вообщем не буду расписывать кучи информации, но они сказали в холодное время ты наоборот убиваешь коробку когда стоишь на месте особенно на R.
Так, что лучше прогреть авто до нормальной температуры и двигаться умеренно минут 5-7 и тогда коробка сама прогреется до конца. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | Fanis (28.03.2013) |
|
31.03.2013, 10:02
|
#16 | |||||||||||||||||||||||
|
Заблокирован
Регистрация: 14.01.2012
Сообщений: 1,859
Адрес: Ачинск
 Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 344 раз(а) в 235 сообщениях
|
Тоже самое ия прозреваю масло и тихо поехал.коробка сама греться .на гашетку тока не надо давить в этот момент |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
31.03.2013, 18:24
|
#17 |
|
Шаман=)
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 2,275
Адрес: Киев
 Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях
|
Когда масло мотора 90- в АКПП около 50-60( лично видел, каталась с пивисом)
Прогретость АКПП можно понять по плавности переключений- когда при разгоне пропадает "натянутость" коробка полностью прогрета) рабочая температура 85-90
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm  (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
|
|
|
 |
| Метки |
| коробки, Прогрев |
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Сальник коробки | w124 | Двигатель и КПП | 63 | 16.02.2015 22:50 |
| Прогрев | treepodik | Обмен опытом | 60 | 11.11.2013 19:10 |
| гул коробки ?? | stas-vw | Советы профессионала | 30 | 17.08.2009 00:41 |
| Обслуживание коробки. | K.R. | Советы профессионала | 15 | 24.10.2008 05:36 |
| РЕМОНТ КОРОБКИ | insurf | Основной форум | 3 | 30.04.2008 19:15 |
Линейный вид
