Опрос: Задиры,были ли у вас? - Страница 8 - Кайен клуб

пан диман · 04.03.2011, 23:39

Цитата:

Сообщение от старатель


	могет быть, ну а чо они тогда зимой поперли)))

несколько моментов которые важны тоже.мотор должен быть прогрет чтоб на нем топить на всю катушку.Катализатор должен тоже работать нормально.так как сопротивление катализатора не дает выйти отработанным газам с высокой температурой .+ плохое топливо ( а это детонация с повышенной тепрературой) +пара вечно текущих шлангов( патрубков )
что имеем на выхлопе? ооо задиры.......................

Get · 05.03.2011, 10:43

Цитата:

Сообщение от старатель


	могет быть, ну а чо они тогда зимой поперли)))

Отклонение температуры окружающего воздуха для работы ДВС не очень критично) его рабочая температура 95С приблизительно..... а в камере сгорания 2500С. отклонение температуры в цилиндре может быть кратковременным и не заметным для автолюбителя. Я думаю что когда трубки ОЖ лопаются в большинстве случаев так и бывает....( Мотор перегревается) кстати это процесс не одного дня эксплуатации (можно долго после этого эксплуатировать авто и лишь потом понять что масло стало подъедать) Стоит заметить что это лишь 50% случаев... на мой взгляд, есть и другие причины....про которые пан диман уже говорил

Добавлено через 1 минут(ы) 29 секунд(ы)

Да... вот ещё, загорелась лампа долива... остановитесь и подлейте масло

777zlo · 05.03.2011, 11:31

Товарищ один из БМВ рассказал, что давно, когда только пошли моторы N62 были проблемы с напылением на поршне из-за топлива, результате- задиры.
Кстати, Старатель на БП заправляется и камеры у него относительно чистые были, так что топливо в даном случае- я думаю непричем!
Мое мнение- МАСЛО просто МАСЛО- точнее голодание- кратковремнное.
Кстати, если есть блок с задирами, который е жалко- можно в МАДИ отдать на тесты- он скажут точно как и что)

RustCorso · 05.03.2011, 11:50

Цитата:

Сообщение от Get


	Да... вот ещё, загорелась лампа долива... остановитесь и подлейте масло

я ниже середины шкалы даже не опускаю уровень никогда, если до лампочки ездить то точно добром не обернется

777zlo · 05.03.2011, 11:55

Лампочка- это вопрос- давление или уровень? если уровень то это так- для глаза) а вот давление- пипец)

Get · 05.03.2011, 12:49

Я про уровень) если давление- это конец.

Talyan · 05.03.2011, 17:36

Ну а что про 3,2 никто не пишет?У них задиров не бывает?Или 3,2 это не порш вовсе?

старатель · 05.03.2011, 17:44

может и бывают, но крайне редко

AlexCosmo800 · 05.03.2011, 17:56

Задиры в чугунии не так критичны, как в люминии. И надо полагать не столь распространены, судя даже по данному форуму...

cha-vlad · 06.03.2011, 00:07

Цитата:

Сообщение от Talyan


	Ну а что про 3,2 никто не пишет?У них задиров не бывает?Или 3,2 это не порш вовсе?

По надежности самый Порш!

Результаты опроса: Были ли у вас задиры ?
Были Турба	18	11.32%
Были С ка	33	20.75%
Нет Турба	25	15.72%
Нет С ка	27	16.98%
Не проверял Турба	24	15.09%
Не проверял С ка	32	20.13%
Голосовавшие: 159. Вы ещё не голосовали в этом опросе

05.03.2011, 11:31	#73
777zlo Шарикофф Регистрация: 08.04.2009 Сообщений: 1,543 Адрес: Россия Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях	Товарищ один из БМВ рассказал, что давно, когда только пошли моторы N62 были проблемы с напылением на поршне из-за топлива, результате- задиры. Кстати, Старатель на БП заправляется и камеры у него относительно чистые были, так что топливо в даном случае- я думаю непричем! Мое мнение- МАСЛО просто МАСЛО- точнее голодание- кратковремнное. Кстати, если есть блок с задирами, который е жалко- можно в МАДИ отдать на тесты- он скажут точно как и что) __________________ Мы их душили-душили....(С) Шариков П.П. У жизни в Выхино своя специфика. Сильные руки-слабая психика!

05.03.2011, 11:55	#75
777zlo Шарикофф Регистрация: 08.04.2009 Сообщений: 1,543 Адрес: Россия Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях	Лампочка- это вопрос- давление или уровень? если уровень то это так- для глаза) а вот давление- пипец) __________________ Мы их душили-душили....(С) Шариков П.П. У жизни в Выхино своя специфика. Сильные руки-слабая психика!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
У кого были проблемы с двигателем? Опрос.	xXxStitchxXx	Обмен опытом	66	13.10.2013 09:15
какими мы были :-)	oksnia	Ни о чем и обо всем	5	21.06.2009 00:17
Опрос на сайте	arsamak	Ни о чем и обо всем	16	05.02.2008 18:45

05.03.2011, 12:49	#76
Get Porsche-монстр Регистрация: 30.04.2009 Сообщений: 976 Адрес: Тамбов Сказал(а) спасибо: 82 Поблагодарили 150 раз(а) в 132 сообщениях	Я про уровень) если давление- это конец.

05.03.2011, 17:36	#77
Talyan иногда Регистрация: 25.01.2009 Сообщений: 201 Адрес: Ростов Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Ну а что про 3,2 никто не пишет?У них задиров не бывает?Или 3,2 это не порш вовсе?

05.03.2011, 17:44	#78
старатель Porsche-монстр Регистрация: 28.01.2009 Сообщений: 2,864 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 379 раз(а) в 302 сообщениях	может и бывают, но крайне редко

05.03.2011, 17:56	#79
AlexCosmo800 Porsche-монстр Регистрация: 30.04.2008 Сообщений: 861 Адрес: Новосибирск Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 127 раз(а) в 98 сообщениях	Задиры в чугунии не так критичны, как в люминии. И надо полагать не столь распространены, судя даже по данному форуму...