Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.06.2008, 09:53   #1
oligarch555
Новичок
 
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 23
Адрес: Moscow

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль oligarch555   Посмотреть альбомы oligarch555   Добавить oligarch555 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию турбина- нужен совет!

привет всем! я новечек ! не давно купил порш турбо!

поехал в сервис делать ТО и пожаловался что жрет масла примерно 1л на 1000км так то не много но оказалось турбина одна сечет маслом послали к официалам на диагностику вот поеду в понедельник НО хотелось бы до этого момента знать какие есть варианты ремонта просто боюсь официалы нагрузят на замену турбины а там можно справиться ремкомплектом. Подскажите по личному опыту и хотябы скажите цену на турбину к чему готовиться!

Спасибо!
oligarch555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2008, 13:09   #2
МодераторFilin
Новичок

 
Аватар для Filin
 
Регистрация: 29.02.2008
Сообщений: 2,093
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 105 раз(а) в 54 сообщениях
Посмотреть профиль Filin   Посмотреть альбомы Filin   Добавить Filin в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

пожирание масла у турбы нормальное явление
гдето на форуме уже обсуждался вопрос расхода масла, поищи.
Filin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2008, 20:30   #3
AlexCosmo800
Porsche-монстр
 
Аватар для AlexCosmo800
 
Регистрация: 30.04.2008
Сообщений: 861
Адрес: Новосибирск

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 127 раз(а) в 98 сообщениях
Посмотреть профиль AlexCosmo800   Посмотреть альбомы AlexCosmo800   Добавить AlexCosmo800 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FilinПосмотреть сообщение
пожирание масла у турбы нормальное явление
гдето на форуме уже обсуждался вопрос расхода масла, поищи.

Это видимо касается немецких (или европейских) машин? Для японцев (родных - праворулых) это нонсенс. Только-что продал турбованную 2.5-литровую Тойоту на пробеге 117.5 тыс.км - турбина абсолютно сухая. Расхода масла не было в принципе. Жена до SRX'а отъездила 5 лет на турбованном Ниссане - та же ситуация - с турбиной никаких проблем (продали на пробеге около сотни). В свое время на дизельном ХайЭйсе турбина начала немного кидать масло только в районе 230 тыс.км. Так ее и менять не пришлось - отдал одному местному "кулибину" на профилактику и спокойно отъездил еще полста тысяч пока не продал...
А чьи турбины стоят на Кайенне?
AlexCosmo800 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2008, 20:35   #4
АдминистраторxXxStitchxXx
 
Аватар для xXxStitchxXx
 
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
Посмотреть профиль xXxStitchxXx   Посмотреть альбомы xXxStitchxXx   Добавить xXxStitchxXx в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexCosmo800Посмотреть сообщение
А чьи турбины стоят на Кайенне?

ККК
__________________
Лучше быть, чем казаться.
xXxStitchxXx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2008, 08:12   #5
Кузмич
Porsche-монстр
 
Регистрация: 28.06.2007
Сообщений: 3,029
Адрес: Бирюлёво 98

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях
Посмотреть профиль Кузмич   Посмотреть альбомы Кузмич   Добавить Кузмич в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FilinПосмотреть сообщение
пожирание масла у турбы нормальное явление
гдето на форуме уже обсуждался вопрос расхода масла, поищи.

ну не ест у меня масло, хоть тресни)))
после чипа ваще расход уменьшился, раньше максимум 1 литр на 9,5-10 тыс. км
щас пока вообще не доливал
Кузмич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2008, 08:20   #6
oligarch555
Новичок
 
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 23
Адрес: Moscow

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль oligarch555   Посмотреть альбомы oligarch555   Добавить oligarch555 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КузмичПосмотреть сообщение
ну не ест у меня масло, хоть тресни)))
после чипа ваще расход уменьшился, раньше максимум 1 литр на 9,5-10 тыс. км
щас пока вообще не доливал


Хм. Странно вообще не есть такого не разу не видел не на каком автомобиле с большим литражом. А скажи какой двиг у тебя и какое масло льеш . и кстати что за чип поставил и что он тебе дал?

P.S: я заливаю Мобил но говорят кастрол меньше ест на много но всеравно лью мобил!
oligarch555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2008, 08:24   #7
Кузмич
Porsche-монстр
 
Регистрация: 28.06.2007
Сообщений: 3,029
Адрес: Бирюлёво 98

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях
Посмотреть профиль Кузмич   Посмотреть альбомы Кузмич   Добавить Кузмич в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oligarch555Посмотреть сообщение
Хм. Странно вообще не есть такого не разу не видел не на каком автомобиле с большим литражом. А скажи какой двиг у тебя и какое масло льеш . и кстати что за чип поставил и что он тебе дал?

P.S: я заливаю Мобил но говорят кастрол меньше ест на много но всеравно лью мобил!

ликви моли бочковое
он у меня до чипа не ел, после вообще перестал
щас с чипом проехал 7,5 расход масла меньше, Стич говорил что то про охлаждение, вообщем придет прокомментирует
у меня турба 4,5
программа австрийская, после чипа и замены труб идет на равне с рестайлом турбовым
Кузмич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2008, 08:47   #8
oligarch555
Новичок
 
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 23
Адрес: Moscow

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль oligarch555   Посмотреть альбомы oligarch555   Добавить oligarch555 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КузмичПосмотреть сообщение
ликви моли бочковое
он у меня до чипа не ел, после вообще перестал
щас с чипом проехал 7,5 расход масла меньше, Стич говорил что то про охлаждение, вообщем придет прокомментирует
у меня турба 4,5
программа австрийская, после чипа и замены труб идет на равне с рестайлом турбовым


а как называеться программа и что именно в трубах менял ? и сколько денег все удовольствие встало ? ( и сколько примерно сил теперь ) а расход бензина каков?
oligarch555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2008, 13:24   #9
АдминистраторxXxStitchxXx
 
Аватар для xXxStitchxXx
 
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
Посмотреть профиль xXxStitchxXx   Посмотреть альбомы xXxStitchxXx   Добавить xXxStitchxXx в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oligarch555Посмотреть сообщение
оказалось турбина одна сечет маслом

Какая? Правая или левая если стоять лицом к автомобилю.


Цитата:
Сообщение от oligarch555Посмотреть сообщение
скажите цену на турбину

30 500 рублей.
__________________
Лучше быть, чем казаться.
xXxStitchxXx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2008, 14:43   #10
miron
Porsche-монстр
 
Аватар для miron
 
Регистрация: 17.10.2007
Сообщений: 1,715
Адрес: Ярославль

Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
Посмотреть профиль miron   Посмотреть альбомы miron   Добавить miron в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

100% левая по ходу движения - она всегда больше в масле - это нормально
miron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
турбина


Быстрый переход


Текущее время: 12:33. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub