Оч срочно!как поменять топливн насосы

[Cayenne S]

Хотя бы обычный алгоритм замены топливных насосов, что снимать куда смотреть.

Купил 2насоса , хочу поменять сегодня, а т.к. я обслуживаюсь у друзей что бмв чинят, то нужен примерный алгоритм для уверенности что ничего не забудем.
очень нужна помощь!
Cayenne S 2004
Posted via Mobile Device

[Janna]

Поднимаешь заднее сидение, откручиваешь замки ремней безопасности посередине, подрезаешь ковер над насосами, там уже и метки есть, если их уже до тебя не подрезали, только полностью не отрезайте, а дальше алгоритм как практически у всех машин. Когда коврики поднимите, сами все увидите!

[Cayenne S]

Цитата: Сообщение от Janna Поднимаешь заднее сидение, откручиваешь замки ремней безопасности посередине, подрезаешь ковер над насосами, там уже и метки есть, если их уже до тебя не подрезали, только полностью не отрезайте, а дальше алгоритм как практически у всех машин. Когда коврики поднимите, сами все увидите!

спасибо! но интересует как раз алгоритм "как у всех машин", мне кажется он немного отличается? где искать насосы, куда руки совать) там же практически слепое пространство

далее снимаешь крышечки - 4 гайки ключиком на 10 откручиваем, далее большой обруч скручиваем, отсоединяем все трубки аккуратно - вытаскиваем! это флянец фильтра, кстати его надо сразу менять вместе с насосами - стоит около 5000 руб!, далее его высовываем и отсоединяем ещё пару шлангов, смотрим ниже - видим насос! просовываем чистые руки, отсоединяем все шланги поворачиваем сам насос против часовой стрелки и насос вытащен! это с левой стороны по ходу, с правой точно также, аккуратно с крепежами шлангов-есть там несколько мудрёных, внимательно осматриваем чтобы не сломать! собирается всё в обратном порядке, один шланг вроде из одной половины в другую половину бака просовывать надо, - ничего сложного...просто просовываем и нащупываем!

[Cayenne S]

Цитата: Сообщение от Avik далее снимаешь крышечки - 4 гайки ключиком на 10 откручиваем, далее большой обруч скручиваем, отсоединяем все трубки аккуратно - вытаскиваем! это флянец фильтра, кстати его надо сразу менять вместе с насосами - стоит около 5000 руб!, далее его высовываем и отсоединяем ещё пару шлангов, смотрим ниже - видим насос! просовываем чистые руки, отсоединяем все шланги поворачиваем сам насос против часовой стрелки и насос вытащен! это с левой стороны по ходу, с правой точно также, аккуратно с крепежами шлангов-есть там несколько мудрёных, внимательно осматриваем чтобы не сломать! собирается всё в обратном порядке, один шланг вроде из одной половины в другую половину бака просовывать надо, - ничего сложного...просто просовываем и нащупываем!

Большущее спасибо!!! именно это и нужно!!!!
+10000

П.С. я менял фильтр где-то 7тыс. назад в поисках неисправности, думаю можно не менять??

[Cayenne S]

Заменил
Там еще на правом фиксатор есть, если его не снять то не открутить!


Увы мне не помогло
так и осталась дергания при сбросе газа (переходе на холостой)

схожу с ума...

Может расходомеры? а то если я отключаю один расходомер ситуация не меняется, даже лампочка не загорается! а если другой то машинка ведет себя так как Буд-то оба сняты, а если снять оба то + загорается лампочка!
это нормально?