Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом > Двигатель и КПП
Забыли пароль? Регистрация
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.02.2023, 14:06   #1
виктор бар
Porsche-монстр
 
Аватар для виктор бар
 
Регистрация: 12.06.2012
Сообщений: 1,692
Адрес: Краснодар

Сказал(а) спасибо: 163
Поблагодарили 251 раз(а) в 215 сообщениях
Посмотреть профиль виктор бар   Посмотреть альбомы виктор бар   Добавить виктор бар в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от semistorrПосмотреть сообщение
недавно приобрел себе данный агрегат,уже не находу

начни просто с проводки, была такая тема пропадало питание на форсы потом на стартер потом на генератор и т.д.
1) масса на двигатель справа на лонжероне по ходу движения авто снять зачистить поставить, там же силовой провод на гену такая же песня только акб отключи а то замкнет и гайка там с пластиковой наливкой аккуратно не сломай
2) силовой провод в коробке внешнего запуска слева походу авто под капотом красная крышечка разбирай полностью блок там будет три провода акб старте и блок предов тоже самое зачищай и хорошо притягивай
3) акб проверяй массу у меня болт на массу кузова под ногами водителя где то внутри проржавел и не давал массу пришлось через всю машину тянуть сварочный провод от массы до массы двигателя на лонжероне.
4) вся болезнь этой машины это чувствительная проводка - при запуске авто идет опрос блоков если при опросе блоков будет превышено время ожидания блок может встать в аварию и вылезти ошибка (у меня периодически полный привод вылетает - борюсь так включил зажигание подождал пока все контрольные лампы потухнут потом завожу,если сразу заводить блок может не успеть пройти проверку, а после заводки уходит в аварию).
Проводка авто настроена на то что всегда присутствует статика от акб - заметил даже когда уже зарыл машину розетки всегда работают, если машина длительное время простояло без акб - это смертельно все штекера контакты масса сразу окисляется а если там еще и побывала вода воще пипец. тебе нужно проверить всё поднять ковры водитель и пассажир там скрутки их надо перемотать, далее проводка на двигателе она рассыхается в 90% случаев как в твоём это проводка под оплеткой трескается и попадает на массу всё замыкает тоже надо смотреть я полностью менял с живого кая мая была просто в хлам и т.д.
__________________
Повелитель дальних странствий! Кайен S 2003 года, ЗАЗ 965 1968 года
виктор бар вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нет искры каен 3.2 Stafford Советы профессионала 3 06.05.2016 22:32
Нет искры(( slon Сделай сам! 15 09.09.2014 19:08


Текущее время: 18:03. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub