Что бы из допов вы взяли себе на новую С-ку?

[Нисаленый коржык]

Сразу замечу – тема неспешно создавалась несколько дней, и вдруг захожу на форум и вижу аналогичную, почти близнецовую по идеям )) (превед, 530d )
Ну, думаю, напишу свое в ней, потом соображаю, что 530’му, может, не очень приятно будет, если в его тему влезет кто-то, пускай даже со схожими вопросами.
Посему, пока коллега новичок взбудоражил форум, быстро следую за ним ))

Итак, доброго времени суток, уважаемые форумчане.
Посоветуйте человеку, никогда не имевшему опыта общения с подобными серьезными внедорожниками.
Есть идея заказать С-ку через энное кол-во времени у Спорткара.
Поршевский конструктор "сделай сам" (aka Кайен с сайта порше.ком весчь, конечно, интересная, но вот моск уже съеден проблемой выбора. Земноводная душит , и хотелось бы слегка сэкономить, насколько это возможно при приобретении такого агрегата )))
Вопросы таковы (пардон, если несколько сумбурно):
1) что есть пневмобаллоны для подвески - хотца пневму, но если ее обслуживание еще будет забирать денех, то может, ну ее, а? Что, заправлять их надо будет, или как?
2) насколько себя оправдывает навигация? если кататься по Мск, за город, ну, может, раз в год подальше куда выбраться. Все равно, кроме Мск и Питера, она нихде у нас не работает )) и нужон ли компАс?
3) металлик vs. обычный черный?
4) PDCC (система подавления кренов) – насколько нужная опция?
5) честно говоря, на автомате не езжу, и есть мысль его и не брать, но спорткаровский манагер грит, что у них за все время существования салона купили всего 2 (!) Кайена на механике, и что все нормальные люди всегда берут автомат, мол, зачем в Мск по пробкам механика…Но: во-первых, пропадает вся соль управления машиной (не гонщик не разу, а все же…)), а во-вторых, надежнее как-то, с ручной коробкой, да и ремонт, если че, дешевле;
6) тонировка – заводская вроде не клеенка, но боюсь ошибиться: в нашем сервисе сделал, не понравилось – содрал, сделал в другом месте, а оттуда стеклышки придут готовенькие, фих че потом поменяешьна ).
Тему про тонировку читаю, но неясно – где же, елки зеленые, оптимальный вариант?
8) отделка кожей всего салона – не исцарапается, не испачкается? брать буду светлую, опасаюсь, что отпрыски быстро сделают из кожи какашко ) рассматриваю вариант стандарта – т.е. только сиденья в коже, остальное пластик.
9) телефон + управление им на руле – есть необходимость или просто понт?
10) в Спорткаре исключительно рекомендовали функцию дистанционного закрывания багажника, диски Турбо-дизайн. Развод или реальная необходимость?
7) если машина будет гарантийной, т.е. заказана в Спорткаре, то что из вышеперечисленного лучше не заказывать заранее, а доустановить потом, причем, что мона делать в другом месте, в Автосекьюрити, например, чтобы не слететь с гарантийки?

ЗЫ. у 530 ситуевина получче, мне бы в 95 уложицца ))))

ЗЗЫ.диски, шины 20-21-го размера, эмблемы, люки-крыши, спорт-выхлоп, остальные внешние приблуды пофих.