Расход масла 1.5\1000км на Turbo

[Пальшин Андрей]

Цитата: Сообщение от aristo555 у меня тоже самое плюнет облаком не с того ни с сяво и дальше все норм, бывает что просто катишься начинает дымить, сильно топнешь все норм и так 2-3 раза в день. Сегодня поставил маслоулавитель картерных газов посмотрим поможет или нет! Если не поможет то колпачки или х.з.

Маслоуловитель? А пробовал вначале ликвидировать причины штатного характера, замена мембраны, крышки, тройника, колпачки?

[aristo555]

мембрану поменял(старая была целая), клапан в виде тройника целый, а маслоуловитель лишним не будет мне лишние масло во впуске и в турбе не нужно. Я на все турбовые машины ставлю.

Добавлено через 2 минут(ы) 18 секунд(ы)

литр масла же у всех куда то девается вот и хочу посмотреть во впуск оно летит или заводские допуски у поршней такие, что масло пролетает(что практически не реально)

[cha-vlad]

Так а из этой коробочки ( маслоулавливателя) оно куда потом девается?

[Yuriy]

Цитата: Сообщение от aristo555 Только силикон надо черный найти а то как то колхозно на каене будет выглядеть разноцветные шланги.

Тоже хотел бы найти нормальный пайпинг кит на турбы и кульки.
Дума давление с турбин былобы лучше и стабильнее)

[Пальшин Андрей]

Цитата: Сообщение от aristo555 мембрану поменял(старая была целая), клапан в виде тройника целый, а маслоуловитель лишним не будет мне лишние масло во впуске и в турбе не нужно. Я на все турбовые машины ставлю. Добавлено через 2 минут(ы) 18 секунд(ы) литр масла же у всех куда то девается вот и хочу посмотреть во впуск оно летит или заводские допуски у поршней такие, что масло пролетает(что практически не реально)

в книжке написано-расход масла до 1.5л на 1000км, видимо есть такие допуски

Добавлено через 3 минут(ы) 45 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от aristo555 у меня тоже самое плюнет облаком не с того ни с сяво и дальше все норм, бывает что просто катишься начинает дымить, сильно топнешь все норм и так 2-3 раза в день. Сегодня поставил маслоулавитель картерных газов посмотрим поможет или нет! Если не поможет то колпачки или х.з.

ну что как сегодня с ойл качтангом? был дым?

[aristo555]

пока не было ездил мало!

[aristo555]

Цитата: Сообщение от Yuriy Тоже хотел бы найти нормальный пайпинг кит на турбы и кульки. Дума давление с турбин былобы лучше и стабильнее)

У меня у знакомого фронтальник стоит и пайпинг из нержавейки, как мой пайпинг начнет мозги полоскать сразу переделаю на алюминий или нержу и кулер в середину.

[aristo555]

у меня и так стабильное давление в 0.8 улетает и без откатов но летом посмотрю насколько оно стабильным будет из-за не достаточного охлождения.

[Пальшин Андрей]

Цитата: Сообщение от aristo555 пока не было ездил мало!

ещё вот что заметил, стоишь с поворотом на перекрестке, потом резко уходишь с поворотом, то есть машину чуть в сторону-и тоже клубок дыма, то есть как бы с боковой инерцией... Где супер спецы на этом сайте-расскажите чёткий алгоритм возможных проблем по увеличению расхода масла, есть ведь наверняка наработки, наблюдения!!!???

[aristo555]

Цитата: Сообщение от Пальшин Андрей ещё вот что заметил, стоишь с поворотом на перекрестке, потом резко уходишь с поворотом, то есть машину чуть в сторону-и тоже клубок дыма, то есть как бы с боковой инерцией... Где супер спецы на этом сайте-расскажите чёткий алгоритм возможных проблем по увеличению расхода масла, есть ведь наверняка наработки, наблюдения!!!???

А я все таки думаю что это маслосъемные колпачки к бабке не ходи и чувствую скоро сам туда полезу менять их!!!!