Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2017→ (E3) > Обмен опытом
Забыли пароль? Регистрация
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne E3

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.10.2019, 21:00   #1
yourikru
Porsche-монстр
 
Аватар для yourikru
 
Регистрация: 25.05.2010
Сообщений: 677
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 94 раз(а) в 71 сообщениях
Посмотреть профиль yourikru   Посмотреть альбомы yourikru   Добавить yourikru в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ВладелецПосмотреть сообщение
значит GTS будет 4.0 литра с чипом похуже.ГТС это больше слабая версия турбы ,чем мощная Эска. Гтс вообще отдельная каста по-моему)Золотая середина.
Подтверждение моих слов это панама ГТС.Кайен делит линейку двигателей с Панамой ,а панма гтс=4.0 литра на 460 лс

Ещё бы выходил гтс сразу, а не когда вид уже приелся.
yourikru вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2019, 21:24   #2
Владелец
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 31.10.2018
Сообщений: 353
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 26 раз(а) в 25 сообщениях
Посмотреть профиль Владелец   Посмотреть альбомы Владелец   Добавить Владелец в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yourikruПосмотреть сообщение
Ещё бы выходил гтс сразу, а не когда вид уже приелся.

Ну и сама цель ГТСа для Порше-это возобновить продажи кайена путем дешевых изменений для компании.Просто взять Турбу дефорсировать движок и в базе закинуть плюшки в виде спорт выхлопа обвеса спорт дизайн подвески и так по мелочи
Владелец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход


Текущее время: 02:42. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub