Стартер или что-то еще хуже

[Вадяй]

Короче со стартером все нормально ,когда образовалась проблема была дождливая погода,сегодня солнце светит и машина завелась с полоборота,видимо ток пробивает где то в системе зажигания по воде,сцуко,раньше не было такого даже в ливень
буду искать катушки на замену,и до кучи заодно свечи заменю.если не уйдет проблема тогда надо глубже копать,мож че где перемыкает
Если у кого была такая проблема в сырую погоду подскажите что может быть,может я не первый у кого такой геморррой
Спасибо всем заранее

[Serg124]

100% не катушки

[Vetal 72]

100% сливные забиты

[Иван313]

А в итоге то что?

[Вадяй]

В итоге ничегосцуко опять не завелась когда мне надо было на работу ехать,надо компьютерную диагностику делать наверное,а что за сливные?за что отвечают и что их менять,или промывать,прочищать?А мож ето иза бензина?не с того ни счего машина просто сдохла

[Иван313]

Такая же ерунда,Плохо заводится долго крутит как без бензина потом заводится,как прогреется начинает тупить газ нажимаешь она не едет когда резко отпускаешь толчок,на холодную ни чего подобного нет,все признаки умерших насосов,но проблема в том что я их менял 5 тысяч км назад оба вместе с фильтром.

Добавлено через 1 минут(ы) 7 секунд(ы)

А ещё когда тупить начинает обороты в режиме селектора АКПП D 850-900 оборотов,а в режиме N 1000-1200

[Вадяй]

Вот я ездил заправлялся на лукойле,горя не знал,заправился на тнк(м4 перед сьездом на мкад из области)и начался этот геморрой,может бензин с водой,еще думал 98или95 там какой то их фирменный,и заправщик мне гоаорит,заливай 95,он мол лучше,мотор чистит мля.
(Иван313) у меня на тойоте была похожая проблема,заводиш заводиш,она крутит крутит,потом начинает схватывать потихоньку и с диким трудом наконец заводится. Но это все обострялось в сырую погоду,потом движок не устойчиво работал,(6 горшков) с продрисью, но на оборотах выше2000 работа становилась устойчивой.короче поменял бронепровода и распределительную катушку зажигания(там древняя система)и проблема ушла.(я сначала был уверен что это связано с подачей топлива,заменил топ.фильтр проверил насосы)
Но тут на порше все по другому,и куча всякой электроники.мож датчик положения коленвала чудит(хотя наверно она бы вообще не завелась)или бензин плохой,с водичкой конденсатом как мой батя выражается

[ЧEЛОВEКЛEГEНДА]

Цитата: Сообщение от Иван313 А ещё когда тупить начинает обороты в режиме селектора АКПП D 850-900 оборотов,а в режиме N 1000-1200

варианты:
расходомер
подсос
дроссель

[Иван313]

У меня мысли что подсос где то,такая же фигня на Вольво Р была,была дырка в патрубке был подсос и машина в аварийный режим становилась

[Вадяй]

Цитата: Сообщение от Vetal 72 100% сливные забиты

А что за сливные подскажите ктонить всю голову сломал уже себе