Есть ли ощутимое различие между Turbo и Turbo Power Kit 500 л.с. - Страница 2 - Кайен клуб

**xXxStitchxXx** · 17.11.2007, 00:25

Я бы взял Пауэр Кит без обвеса

Гораздо интереснее делать всех на псевдостоке, чем отставать на "тюнинге"

**G_A** · 17.11.2007, 10:52

Цитата:

Сообщение от Brabus23


	какая разница должна быть в рулежке? я чето тоже не вижу.. разве должна быть?

Другие стойки, блок управления подвеской и резиновые сайлентблоки. - Должна быть разница.

Алексей · 17.11.2007, 13:21

Я уже писал правда, но повторюсь. У меня Кай Турбо чипованый около 500 сил., и попался мне на светофоре кай Турбо, так уже на 130-140 км\ч я был корпусов на 3-5 впереди. А если говорить о повседневной езде , то расход такойже, особых изменений в динамике нет (по ощущениям)

.

**xXxStitchxXx** · 17.11.2007, 13:23

Слабо верится в преимущества этого чипа, если честно. Все это так, детский лепет.
Не может только из-за прошивки прибавиться 50 коней да еще и на машине с немаленьким пробегом.

Brabus23 · 17.11.2007, 13:26

Цитата:

Сообщение от xXxStitchxXx


	Слабо верится в преимущества этого чипа, если честно. Все это так, детский лепет. Не может только из-за прошивки прибавиться 50 коней да еще и на машине с немаленьким пробегом.

ты про машину Алексея? или про Пауер Кит?

Алексей, почему бы тебе не заехать на стенд и не проверить свои силы?

**xXxStitchxXx** · 17.11.2007, 13:27

Не про Алексея, а про чип-тюнинг в целом.
Пауэр Кит тут ни при чем. Там не только чип. Уже обсуждали.

Brabus23 · 17.11.2007, 13:31

Цитата:

Сообщение от xXxStitchxXx


	Не про Алексея, а про чип-тюнинг в целом. Пауэр Кит тут ни при чем. Там не только чип. Уже обсуждали.

да у не вообще по заявке тюнеров.. 530 лошадей а не 500...

я бы на его месте давно бы уже заехал на стенд.. интересно ведь.. за что отдал деньги

**xXxStitchxXx** · 17.11.2007, 13:32

Насколько я знаю, по заявке - 517.

**G_A** · 17.11.2007, 14:09

Цитата:

Сообщение от xXxStitchxXx


	Слабо верится в преимущества этого чипа, если честно. Все это так, детский лепет. Не может только из-за прошивки прибавиться 50 коней да еще и на машине с немаленьким пробегом.

+ 50 сил чипом - это реально!!! +70 - уже тяжелее, если только выхлоп менять

**xXxStitchxXx** · 18.11.2007, 00:13

Цитата:

Сообщение от G_A


	+ 50 сил чипом - это реально!!!

Замеряли?

17.11.2007, 00:25	#11
xXxStitchxXx Регистрация: 06.02.2007 Сообщений: 5,084 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях Гараж (1)	Я бы взял Пауэр Кит без обвеса Гораздо интереснее делать всех на псевдостоке, чем отставать на "тюнинге"

17.11.2007, 13:21	#13
Алексей Porsche-монстр Регистрация: 25.05.2007 Сообщений: 1,112 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях	Я уже писал правда, но повторюсь. У меня Кай Турбо чипованый около 500 сил., и попался мне на светофоре кай Турбо, так уже на 130-140 км\ч я был корпусов на 3-5 впереди. А если говорить о повседневной езде , то расход такойже, особых изменений в динамике нет (по ощущениям) .

17.11.2007, 13:23	#14
xXxStitchxXx Регистрация: 06.02.2007 Сообщений: 5,084 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях Гараж (1)	Слабо верится в преимущества этого чипа, если честно. Все это так, детский лепет. Не может только из-за прошивки прибавиться 50 коней да еще и на машине с немаленьким пробегом.

17.11.2007, 13:27	#16
xXxStitchxXx Регистрация: 06.02.2007 Сообщений: 5,084 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях Гараж (1)	Не про Алексея, а про чип-тюнинг в целом. Пауэр Кит тут ни при чем. Там не только чип. Уже обсуждали.

17.11.2007, 13:32	#18
xXxStitchxXx Регистрация: 06.02.2007 Сообщений: 5,084 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях Гараж (1)	Насколько я знаю, по заявке - 517.