Двигатель стучит 3,2 американец

[Type999]

Цитата: Сообщение от 04061976 Специально общался с Владимиром Маркиным из Кай Сервиса по этому поводу. Он сказал, что замена флейты в данном случае ничего не даст. Неравномерная работа двигателя при прогреве и какое-то металлическое постукивание - это характерная особенность двигателей 3,2. Избавиться от этого невозможно.

Цитата: Сообщение от 04061976 К замене цепи этот звук вообще никакого отношения не имеет. Это особенность двигателя 3,2. Не пугайте лишний раз народ.

СпециАльно для тебя и других!
Было у меня это дыгдыгдыг,колбасило его малость,и тоже самое говорили мол самонастраивается,мол это особенность 3.2,мол фазы настраиваются всегда так и никуда от этого не детца,не грей голову.Так же был стук как будто пальцев в диапазоне 1500-до 1800 по тахометру,т.е.немного газу даешь и стук появлялся и после 1800пропадал, оказалось это цепь так колбасило.
Заменил цепь при пробеге 150тыс.
Мотор шепчет-это раз.
Флейту на этом пробеге менять-это два(можно без коллектора,а то ОД разводит и на его,а там ценнег космос просто)
В нэте много инфы,что ресурс цепи 150ткм на 3.2-это три.
Обосновал нормально?

[servikk]

Флейту вчера купил родную, в коробочке с комплектом крышек и со всеми резинками за 5720 деревянных....
Хотел бы сегодня поменять, ни кто в Москве на юге, юго-востоке спецца не знает?? Может кто посоветует кого нить??

ЗЫ: уж больно самому не хочется лезть менять - холодно на улице, гараж холодный и дел много - времени нет..((

[Сергей81]

Цитата: Сообщение от Type999 СпециАльно для тебя и других! Было у меня это дыгдыгдыг,колбасило его малость,и тоже самое говорили мол самонастраивается,мол это особенность 3.2,мол фазы настраиваются всегда так и никуда от этого не детца,не грей голову.Так же был стук как будто пальцев в диапазоне 1500-до 1800 по тахометру,т.е.немного газу даешь и стук появлялся и после 1800пропадал, оказалось это цепь так колбасило. Заменил цепь при пробеге 150тыс. Мотор шепчет-это раз. Флейту на этом пробеге менять-это два(можно без коллектора,а то ОД разводит и на его,а там ценнег космос просто) В нэте много инфы,что ресурс цепи 150ткм на 3.2-это три. Обосновал нормально?

ГРМ я поменял - дыг дыг уменьшилось, но не пропало!

Добавлено через 59 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от servikk Флейту вчера купил родную, в коробочке с комплектом крышек и со всеми резинками за 5720 деревянных.... Хотел бы сегодня поменять, ни кто в Москве на юге, юго-востоке спецца не знает?? Может кто посоветует кого нить?? ЗЫ: уж больно самому не хочется лезть менять - холодно на улице, гараж холодный и дел много - времени нет..((

Я все это взял в Экзисте за 10500 рябчиков!

[04061976]

Цитата: Сообщение от Type999 СпециАльно для тебя и других! Было у меня это дыгдыгдыг,колбасило его малость,и тоже самое говорили мол самонастраивается,мол это особенность 3.2,мол фазы настраиваются всегда так и никуда от этого не детца,не грей голову.Так же был стук как будто пальцев в диапазоне 1500-до 1800 по тахометру,т.е.немного газу даешь и стук появлялся и после 1800пропадал, оказалось это цепь так колбасило. Заменил цепь при пробеге 150тыс. Мотор шепчет-это раз. Флейту на этом пробеге менять-это два(можно без коллектора,а то ОД разводит и на его,а там ценнег космос просто) В нэте много инфы,что ресурс цепи 150ткм на 3.2-это три. Обосновал нормально?

Во-первых, цепь меняют не в зависимости от пробега, а на основании расхождений меток цепи ГРМ.
Во-вторых, при неисправной флейте будет слышно неприятное дребезжание в районе 3500 оборотов по тахометру.

Это так, для общего развития......

[servikk]

Флейту поменял, дребезжание пропало, но "дыг-дыг-дыг" на холодную осталось...
Вразумите, если нужно менять цепь, как узнать точнее?? У меня ошибок нет, а выше кто то писал, что как угол уходит, при растяжении цепи, так сразу ошибка вываливается о расхождении показаний датчика распреда и колена??

[Serg124]

ошибки и чекэнджин загорается когда уже совсем пи...ец. до этого ничего кроме больших показаний и дыг дыг дыг не будет

[servikk]

Цитата: Сообщение от Serg124 ошибки и чекэнджин загорается когда уже совсем пи...ец. до этого ничего кроме больших показаний и дыг дыг дыг не будет

Понято, усвоенно!!

[Сергей81]

Цепь, желательно, поменять после 150 тыс пробега.
Предыдущий владелец за маслом не следил, повышенный износ. Видно по состоянию авто, если за косметикой не ухаживали, за ходовкой, то, поверьте моему опыту, за маслицем тоже не следили.
У меня звездочка была почти без зубьев, чревато последствиями. Никаких чеков не показывал. Был противный, железный звук после 3500 оборотов, оказалось, впоследствие - флейта.

[Shiku-757]

добрый день друзья! с этой проблемой дык-дык-дык по утрам, на холодную столкнулся год назад. (кай v-3.2, 2005г.в. американец, пробег около 180тыс.км). полистав форумы, отзывы инета, думал что это нормально для этого движка, к тому же как у большинства стук был 1 раз во время утреннего прогрева (3-5мин.) и далее в течении дня я о нем забывал. однако с недавних пор обратил внимание, что такое стало происходить чуть ли не каждый раз при очередном холодном запуске в течении дня. например сейчас зима, утром завел авто, дык-дык (3-5мин.) прошло, поехал на работу. в обед завел, дык-дык (3-5мин.) прошло, поехал на обед. вечер завел авто, дык-дык (3-5мин.) прошло, поехал домой. что-то теперь я начинаю переживать по настоящему - что такое это дык-дык-дык??? так ли это безопасно для 3.2??? кто победил это отпишитесь!!! или гуру дайте свой комент!!! заранее спс.

[Type999]

Цитата: Сообщение от Shiku-757 добрый день друзья! с этой проблемой дык-дык-дык по утрам, на холодную столкнулся год назад. (кай v-3.2, 2005г.в. американец, пробег около 180тыс.км). полистав форумы, отзывы инета, думал что это нормально для этого движка, к тому же как у большинства стук был 1 раз во время утреннего прогрева (3-5мин.) и далее в течении дня я о нем забывал. однако с недавних пор обратил внимание, что такое стало происходить чуть ли не каждый раз при очередном холодном запуске в течении дня. например сейчас зима, утром завел авто, дык-дык (3-5мин.) прошло, поехал на работу. в обед завел, дык-дык (3-5мин.) прошло, поехал на обед. вечер завел авто, дык-дык (3-5мин.) прошло, поехал домой. что-то теперь я начинаю переживать по настоящему - что такое это дык-дык-дык??? так ли это безопасно для 3.2??? кто победил это отпишитесь!!! или гуру дайте свой комент!!! заранее спс.

При таком пробеге,100% замена цепи.