Опрос для владельцев кайена в 955 кузове

[NKRCayenne]

Еще не купили, но...
У меня Турбо 2008 года, девушке сейчас беру 955 кузов.
Одна кампания диагностирует отобранные мной варианты.

Критерии :
Только Турбо, но на идеально состояние S - куплюсь.
Девушке не очень принципиально, но я хочу ей тоже Турбак.
Чёрный цвет на желательно светлой коже.
Пробег до 130 тыс. км.
Цена до 1,3 млн.
Годы - максимум от 2004. В идеале 2005-2006..
Очень желателен Магнум или Мансори.

В основном отобрал варианты на Авто.ру в диапазоне - 950 тыс - 1,3 млн.
Вариантов мало. Видимо либо совсем уже разваливаются. Либо на еще достойных ездят и продавать не спешат.
Дешевле считаю либо убитыши с пробегами в 100500 тыс, скрученными раза в два, либо все равно вложить ту же сумму надо, что и выйдет на предел до 1,3 млн.
Очень редко, но встречаются похоже достойные экземпляры от 700 до 900 тысяч. Но я бы такой не хотел.
Имхо, конечно.

[2vl]

Цитата: Сообщение от NKRCayenne Пробег до 130 тыс. км.

странный критерий братец)

именно в данном диапазоне мне кажется самые геморройные вещи происходят если честно

1) гидроблок. после 130 его уже или точно поменяли или он будет явно пинать
2) патрубки охлаждения - их примерно на этом участке и рвет
3) насосы доходят если их не меняли на 80тк
4) диски или поменяны или доходят свое.
5) задиры.. да вроде рановато.

про турбины не знаю у самого s-ка. если хошь подробностей пиши в личку у меня просто две машины прошли путь от 60 км до 160 км))

[NKRCayenne]

Ну а какие пробеги то еще? В меньшие пробеги автомобилей 2004-2006 годов я чисто не поверю. Все уже по 150 и выше отгоняли. Очень редко реальные 100 тысяч или тем более ДО.
А не верю по простой причине - Россия матушка. Тут же до смерти ездить будет, пока не развалиться.
Да и что говорить, у меня 2008 года Турбо - уже пробег при покупке был 79 тысяч. Если еще +4 года... Да из Москвы...

Просто моя первая машина, как и её.
Взял бы и Турбо 2013 года. Но стоит прилично, а внешне не нравится. Я вообще 955 и Фейслифт только люблю, именно в плане внешности. Последний вообще какая-то Панамера разжиревшая.
Скорее всего на Панамку и пересяду через год-два.
+ Кайенов у меня в Калининграде ( Я тут до Нового года, потом в Тайланд. ) что обслуживать можно в Германии, Польше, Литве. Намного выгоднее. Что любые болячки и проблемы не выходят такими геморройными.
Да и я не против вложить даже 500 тысяч. Лишь бы автомобиль вел себя идеально и никогда меня не подводил.
Ведь его я подводить не хочу.

[Aslan]

Так ты из Калининграда?

[mixa83]

Цитата: Сообщение от NKRCayenne Еще не купили, но... У меня Турбо 2008 года, девушке сейчас беру 955 кузов. Одна кампания диагностирует отобранные мной варианты. Критерии : Только Турбо, но на идеально состояние S - куплюсь. Девушке не очень принципиально, но я хочу ей тоже Турбак. Чёрный цвет на желательно светлой коже. Пробег до 130 тыс. км. Цена до 1,3 млн. Годы - максимум от 2004. В идеале 2005-2006.. Очень желателен Магнум или Мансори. В основном отобрал варианты на Авто.ру в диапазоне - 950 тыс - 1,3 млн. Вариантов мало. Видимо либо совсем уже разваливаются. Либо на еще достойных ездят и продавать не спешат. Дешевле считаю либо убитыши с пробегами в 100500 тыс, скрученными раза в два, либо все равно вложить ту же сумму надо, что и выйдет на предел до 1,3 млн. Очень редко, но встречаются похоже достойные экземпляры от 700 до 900 тысяч. Но я бы такой не хотел. Имхо, конечно.

может мой купишь турбак . 955 нстояший магнум)) мотор гильзован .и т.д . хочу всего 1 милеон )