Холодный пуск и задиры на 4.8 двигателе

[Елена Ш]

Цитата: Сообщение от Картман У меня автомобиль используется раз в месяц и стоит в теплом гараже ... угадай что у меня было через 7000 км.? Прально, задиры). Подозреваю, что причина появления задир все же в другом.

Картман привет, дополни плис,
какую причину в задиров диагностировал ОД ?
Какой бензин заливал до 7 тыс. км. и где?
Какой сейчас пробег после замены двигателя ?
Что порекомендуешь?

[Merc270]

У кого-нибудь были задиры после замены шорт-блока? Дилер уверял, что замена шорт блока решает проблему с задирами

[Ruslan203]

Задиры это ведь царапины, а царапины от мусора, а мусор от нагара, а нагар от нашего дерьмового бензина который до конца не сгорает...

[alekcandr]

Цитата: Сообщение от Ruslan203 Задиры это ведь царапины, а царапины от мусора, а мусор от нагара, а нагар от нашего дерьмового бензина который до конца не сгорает...

вот и я о том-же

[MAKS_GTS]

Вариант 1) Плохой бенз детонирует, детонация смывает масляную пленку, без масляной пленки цилиндры скребут по стенкам блока, на стенках блока тонкое никасиловое покрытие, которое сразу не выдерживает и процесс задира необратим.

Вариант 2) Верхние катализаторы состоят на 95% из металла, а остальные 5% это керамика и другие элементы таблицы Менделеева. Как известно катализаторы живут приблизительно 100т.км, потом начинают разрушаться и распадаться- вот здесь то и засасывает микро частицы обратно в мотор(на атмосфере)- что естественно тоже приводит к задирам.

Вариант 3) Масляное голодание и перегревы, а так же активная езда на холодную зимой в мороз. Нехватка масла и отсутствие масляных форсунок на атмосферных моторах- напрямую связана с перегревом и это влечет за собой задиры. Зимой- думаю всем ясно, что в -15-20 масло тоже -15-20(если авто на улице) и езда после завода и конца прогревочных оборотов не совсем правильна и опасна, кто бы что не писал в книге и не говорил бы! Кстати, не дураки вывели на приборку в левый угол температура масла!!! Когда температура масла(не охлаждающей жидкости!!!) 60-70гр.- можно наступать, а так желательно выше 4000об не крутить ни в коем случае.

Все сказанное мнение многих опытных мотористов, известных людей в мире тюнинга Украины и СНГ, а так же мое личное мнение.

[Vacia]

Чтобы небыло задиров нужна стабильная масленная пленка,а разрушается она по многим причинам.1просто не качественное масло2плохой бензин который окисляет и разрушает состав масла,плюс образует вредные отложения3холодные пуски и необязательно при минус20,достаточно и минус 2 ночью,в теплом моторе образуется конденсат на стенках цилиндра он и убивает масленную пленку.4неквалифицированно е обслуживание авто.

[Картман]

Цитата: Сообщение от Елена Ш Картман привет, дополни плис, 1. какую причину в задиров диагностировал ОД ? 2. Какой бензин заливал до 7 тыс. км. и где? 3. Какой сейчас пробег после замены двигателя ? 4. Что порекомендуешь?

1. Сказали заводской брак, и что на двигателях выпущенных после ноября 12 года задир больше не будет, что то доработали. Улыбнуло).
2. Заливал исключительно Лукойл 98 - 95.
3. Сейчас пробег 11000 км.
4. Покупать продленную гарантию и дружить с менеджерами (бутылочка виски сделает свое дело).

[mixa83]

Задиры в основном из за нашего бенза и за катализаторов.а катализаторы в основном выходят из строя, из за гавняного бенза.а про шорт блок это херня.тебе снимут старый и поставят такой же новый.и чего это он задирам то противостоит?!.когда одно и тоже поставят тебе.а то что типа новый двигатель можно поставить так его тоже может забрать через месяц.так что хер знает.лично мое мнение гильзовка.а по теме.кай должен быть минимум 4.5атмосферник хотя бы..чтоб почувствовать что такое порше))))..а так 3.6 'то бери туарег а не кай

[Картман]

Цитата: Сообщение от mixa83 Задиры в основном из за нашего бенза

Если на дизелях топливная аппаратура приходит в негодность из за нашей солярки, то Порше перестало ее менять по гарантии, тут же они меняют двигатель один за одним. Не уверен, что топливо основа появление задиров. Имхо.

Цитата: Сообщение от mixa83 кай должен быть минимум 4.5атмосферник хотя бы..чтоб почувствовать что такое порше

полностью поддерживаю

[mixa83]

Цитата: Сообщение от Картман Если на дизелях топливная аппаратура приходит в негодность из за нашей солярки, то Порше перестало ее менять по гарантии, тут же они меняют двигатель один за одним. Не уверен, что топливо основа появление задиров. Имхо. полностью поддерживаю

Не основа .я не говорил этого.а большая часть задирав у нас.херовое топливо.детонация.это очень пагубно влияет на дым.а еше и масло.у нас подделок дофига.