|
|
|||||||
| Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
08.09.2008, 08:51
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 06.07.2008
Сообщений: 3
Адрес: Воронеж
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Turbo или Turbo S
Хочу заказать из америки 2005 г.в., подскажите есть-ли разница в обслуживании, надежности и т.д. И вообще насколько велика разница (в смысле эмоций при драйве
 )? Заранее благодарен за ответы!
|
|
|
|
08.09.2008, 12:09
|
#2 |
|
страшненькЫй
 
Регистрация: 09.01.2008
Сообщений: 2,189
Адрес: Москваград
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
|
Последний раз редактировалось Казанова-теоретик; 08.09.2008 в 12:16. |
|
|
|
|
08.09.2008, 14:03
|
#3 |
|
Новичок
Регистрация: 06.07.2008
Сообщений: 3
Адрес: Воронеж
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
К сожалению в этих темах нет сравнения дорестайленговых моделей, а в одной вообще про кит на 500 л.с. и точно ни слова про разницу в обслуживании...
|
|
|
|
|
08.09.2008, 15:10
|
#5 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
 Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
Если есть возможность - бери Турбо Эс. Колодки будут чуть подороже и все.
__________________
Лучше быть, чем казаться. |
|
|
|
|
01.11.2008, 06:29
|
#7 |
|
Иногда заходит
 Регистрация: 25.06.2008
Сообщений: 76
Адрес: Владивосток
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
в итоге разница может составить до 20-ти тыс.
однако на цену также влияет пробег, комплектация. у меня за турбу разлет цен был от 70-ти до 90-то тыс. |
|
|
|
|
01.11.2008, 10:56
|
#8 |
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 15.06.2008
Сообщений: 1,092
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 43 раз(а) в 36 сообщениях
|
у меня чип какой то на турбе, вроде бы до 520 сил. от турбы уезжаю пару корпусов если с метса. субьективно еще когда с тормоза трогаемся сильнее прыгаю и больше ухожу. с турбо с как то вставал, но забыл первую воткнуть
стартовал со второй - слил
|
|
|
|
|
10.12.2008, 00:05
|
#9 |
|
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 22.10.2008
Сообщений: 326
Адрес: г.Новый Уренгой
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
|
Ну чем же по мотору отличается Турбо от Турбо С что на 71 л.с. Турбо С сильнее???? Что какие то глобальные изменения в Турбо Се????
|
|
|
|
|
11.12.2008, 04:28
|
#10 | |||||||||||||||||||||||
|
Местный
Регистрация: 23.01.2008
Сообщений: 2,583
Адрес: море
 Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 55 раз(а) в 41 сообщениях
|
Увеличение мощности достигнуто за счет более эффективного охлаждения нагнетаемого турбинами воздуха (увеличена эффективная площадь теплообменников) и повышения давления наддува — с 1,7 до 1,9 бар При этом ни сами турбины, ни двигатель никаких изменений не претерпели: по большому счету все эти эволюции можно смело назвать чип-тюнингом — новой «прошивкой» управляющей электроники.И если на «просто» Turbo максимальный крутящий момент в 620 Нм обеспечивался в диапазоне от 1500 до 4720 об/мин, то на сей раз «полка» сузилась: 720 Нм — от 2750 до 3750 Нм. Ни каких глобальных изменений. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| Метки |
| turbo |
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Cayenne Turbo(Turbo S look)'05 | CHOPSTER4EVER | Покупка/продажа | 0 | 28.08.2008 14:50 |
| Вопрос по Cayenne Turbo S и Turbo. | Mefisto | Выбор Porsche Cayenne | 26 | 02.08.2008 03:59 |
| Есть ли ощутимое различие между Turbo и Turbo Power Kit 500 л.с. | graf199 | Выбор Porsche Cayenne | 31 | 19.11.2007 10:43 |
| TURBO S или NEW TURBO | патрик | Обмен опытом | 31 | 18.10.2007 15:06 |
| Help Cayenne Turbo | sony944 | Основной форум | 2 | 17.07.2007 02:33 |
xXxStitchxXx
Линейный вид
