Проблема, дергается при сбросе газа

[MAKS_GTS]

Возможно карданы(передний, задний) на подходе потихоньку?? Подвесной подшипник может быть визуально целым, но "люфтить"...это как вариант еще...

Добавлено через 3 минут(ы) 54 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от dima777071 Красавец!!!

Спасибо) это его самый свежий вид, практически перед продажей))

[Imosquito]

Мне казалось что на скорости выше 100-110 км/ч есть еле заметный гул, тоже думал какой-то подшипник в передней части. На сервисе проверили вроде все ОК, я списал на резину.
Если раздатка или кардан, то как они еще себя проявляют обычно? Может я какие-то симптомы пропускаю важные?

эта проблемка у многих, Лёня и у прекрасного создания тоже самое..
куда копать хз...по сути и мозг коробки может быть и сервопривод раздатки....но щёлкает то передачи ровно! а именно подёргивание есть! Макс правильно говорит-рыть нада механические причины-для начала замена масла в раздатке и мостах - там их вообще почти никто не меняет и в принципе только эта причина может объяснить почему проблема и на 03-05 годах встречается и на рестайлах... если бы затуп мозгов акпп или сервопривод, то врятли было бы такое и на 955 и на 957

[Imosquito]

А блок управления раздатки в случае неиспоавности как себя ведет? Мне Вова Sprinter говорил, что они до 5 года не самые лучшие были по прошивке.

Добавлено через 6 минут(ы) 0 секунд(ы)

Просто покупая такую машину и вкладывая в нее столько средств меньше всего хочется испытывать дискомфорт от ее вождения, так как пробки - это 80% ее эксплуатации в Москве. Я бы еще забил на это дело еслиб это было периодически, так это же постоянно происходит.
Только что ездил на x3, это совершенно другие впечатления - плавность хода, шикарный накат, какая-то легкость ощущается. При езде на Кае сейчас ощущение что на крыше слон, который еще и хоботом на маленькой скорости за ветки цепляется.

[Imosquito]

Продолжаю собственное расследование:


Воскресенье. Сервис закрыт и мучать не кого кроме себя.
Перечитал кучу форумов, решил провести эксперимент:
Под передним пассажирским сиденьем 2 блока со шлейфами (см. рисунок)

Я хотел прокатиться без блока управления раздаткой.
Так как не в курсе какой из них раздатка и что там делает второй блок. Я решил отключить сначала верхний (№1). Вытащил шлейф, завел машину и поехал. Ошибок нет, но и изменений никаких в движении нет.

Поставил на место этот шлейф и отключил блок №2!
и ЧУДО! Машина поехала идеально с шикарным накатом, без рывков / торможений и т.п. Выскочило предупреждение то ли PCM отключен то ли еще что-то (Прозевал надпись).
Как мне кажется это и был блок управления раздаткой.
Но не понравился один момент - звук в передней части машины изменился по тональности, стал более высоким что ли, при нажатии на газ даже иногда какой-то звук похожий на лязг или цепь, которая немного задевает металл. (Звук короткий, когда немного нажимаешь на газ, при трогании с места.)
Поставил шлейф на место, машина едет как и раньше, дергается при накате, предупреждение пропало.

Вот сижу и думаю радоваться мне или расстраиваться? )

[mixa83]

Цитата: Сообщение от Imosquito Продолжаю собственное расследование: Воскресенье. Сервис закрыт и мучать не кого кроме себя. Перечитал кучу форумов, решил провести эксперимент: Под передним пассажирским сиденьем 2 блока со шлейфами (см. рисунок) Я хотел прокатиться без блока управления раздаткой. Так как не в курсе какой из них раздатка и что там делает второй блок. Я решил отключить сначала верхний (№1). Вытащил шлейф, завел машину и поехал. Ошибок нет, но и изменений никаких в движении нет. Поставил на место этот шлейф и отключил блок №2! и ЧУДО! Машина поехала идеально с шикарным накатом, без рывков / торможений и т.п. Выскочило предупреждение то ли PCM отключен то ли еще что-то (Прозевал надпись). Как мне кажется это и был блок управления раздаткой. Но не понравился один момент - звук в передней части машины изменился по тональности, стал более высоким что ли, при нажатии на газ даже иногда какой-то звук похожий на лязг или цепь, которая немного задевает металл. (Звук короткий, когда немного нажимаешь на газ, при трогании с места.) Поставил шлейф на место, машина едет как и раньше, дергается при накате, предупреждение пропало. Вот сижу и думаю радоваться мне или расстраиваться? )

а может это блок управлением сервопривода раздатки?! одно из двух . сейчас парни скажу.просто ,я где то здесь читал , что толчки и все такое еше и за сервопривода раздатки бывают , и проверяют их также , под седухой ,отключением блока .

[Imosquito]

Цитата: Сообщение от mixa83 а может это блок управлением сервопривода раздатки?! одно из двух . сейчас парни скажу.просто ,я где то здесь читал , что толчки и все такое еше и за сервопривода раздатки бывают , и проверяют их также , под седухой ,отключением блока .

Я уже все темы связанные с раздаткой перерыл.
Терерь получается что диагностировать могу, путем отключения блока, но вот сделать выводы от этого опыта не могу. Если машина без блока не дергатся при сбросе газа, значит все ОК с сероприводом и дело в блоке или наоборот? ) или вообще серопривод не из этой истории?

[mixa83]

Цитата: Сообщение от Imosquito Я уже все темы связанные с раздаткой перерыл. Терерь получается что диагностировать могу, путем отключения блока, но вот сделать выводы от этого опыта не могу. Если машина без блока не дергатся при сбросе газа, значит все ОК с сероприводом и дело в блоке или наоборот? ) или вообще серопривод не из этой истории?

так так.. если помню правильно, то если отключаешь блок и машина едет хорошо , то сервопривод работает , все ок!.. если я не ошибаюсь. не из за сервопривода может дергаться тоже ,походу блок мозги компасируют а не сервопривод . сейчас дождемся спецов , скажут что и как )а то сейчас нагадаем))

[Imosquito]

Пока успели только прокатиться и симптомы "прощупать". Завтра поеду и будем тестировать машину с другим блоком управления раздаткой. Напишу о результатах обязательно.

[mixa83]

давай ждем . тоже замонала проблема эта