|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne E2 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
01.05.2017, 20:43 | #1 |
Porsche-монстр
|
Пинки были именно в момент переключения. Причём, если давить тапку в пол, то менее заметно. А если ехать "внатяг", то конкретно пинался. Ошибок по компьютеру не было - диагностировали катаясь кругами вокруг СЦ
|
02.05.2017, 09:37 | #2 |
Иногда заходит
|
у меня таже байда, отдельная тема есть, что делать не понятно, только у меня если ехать в натяг, то машина как бы дрожит на малых оборотах, как только пройду 2000 об - все ок! а когда принается на 3-й, то машинка делает это с раскачкой туда-сюда и по тахометру это видно, стрелка скачет... но ето если в натяг, а если топить - то все очень ровно, часто стал ездить в ручном режиме, оч помогает, толчков нет |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Куплю плату селектора переключения АКПП | petry4o | Покупка/продажа | 14 | 11.05.2017 12:52 |
АКПП проблемы переключения передач после ремонта ходовой | Annette | Основной форум | 3 | 15.07.2014 00:29 |
Переключения АКПП | 04061976 | Двигатель и КПП | 2 | 27.02.2014 15:49 |
Селектор переключения АКПП | Макс Каен | Двигатель и КПП | 0 | 24.03.2011 13:55 |