Стук в двигателе - Страница 2 - Кайен клуб

Vetal 72 · 07.03.2012, 17:17

без ремня запустить можно,но лучше снять ремень и от руки прокрутить все крутящие детали,генератор,помпу,рол� �ки,гидрач, компрессор кондиционера.Если все крутится без шума то запускайте двигатель.

rim211 · 07.03.2012, 18:47

Чето думаю что это поршенек постукивает....

Без ремня заводи... ничего не будет ему..

996c4s957TT · 22.03.2012, 02:33

замерил компрессию (правда на холодном движке) 5-й цилиндр самый слабый 15.1 атм. самый хороший цилиндр 15.8. так как разбег вссего 0.7 атм Порше наверное ничего делать не будет.

запустил движок со снятым ремнем и все равно стук - значит это не помпы/генераторы/подшипники и пр.

Масло много не жрет - 1 л на 3 т. км. Что там еще может кроме поршня стучать?

КЭП · 22.03.2012, 09:33

Цитата:

Сообщение от 996c4s957TT


	замерил компрессию (правда на холодном движке) 5-й цилиндр самый слабый 15.1 атм. самый хороший цилиндр 15.8. так как разбег вссего 0.7 атм Порше наверное ничего делать не будет. запустил движок со снятым ремнем и все равно стук - значит это не помпы/генераторы/подшипники и пр. Масло много не жрет - 1 л на 3 т. км. Что там еще может кроме поршня стучать?

Компрессия Ok! если стучит поршень то свеча на нём тоже будет отличатся нагаром от других, если на свечах нагар одинаковый то скорей всего это стук компенсаторов, но возможен ещё стук натяжителя цепи. Стук компенсаторов отличается чётким цоконьем, а натяжитель стук с журчанием цепи.

Добавлено через 3 минут(ы) 27 секунд(ы)

когда у меня застучал 5-эй цилиндр то компрессия на нём была 6 атм.

D_post · 04.04.2012, 00:23

А почему у всех 5-й цилидр? Мне тоже на 5-й Омский Порш центр показывает, хотя мне кажется гидрокомпенсаторы? На оборотах перестает стучать. Настраивают на 300 р.р. Сколько вообще с поршнем можно ездить? Я уже год езжу, стучало еле слышно, но со временем все сильнее и сильнее. Научите, плииииз

Get · 04.04.2012, 00:33

Цитата:

Сообщение от D_post


	А почему у всех 5-й цилидр? Мне тоже на 5-й Омский Порш центр показывает, хотя мне кажется гидрокомпенсаторы? На оборотах перестает стучать. Настраивают на 300 р.р. Сколько вообще с поршнем можно ездить? Я уже год езжу, стучало еле слышно, но со временем все сильнее и сильнее. Научите, плииииз

Загильзовать и забыть....

КЭП · 04.04.2012, 16:00

Похожая проблема как у меня, тоже сначала стук был тихим и не заметным но постепенно становился громче, и я заменил шорт-блок, пока накатал 600 км и 4 часа холостого хода на сто, всё Ok! конечно оценки рано ставить но двс чувствуется что новый.

Добавлено через 23 минут(ы) 12 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от D_post


	А почему у всех 5-й цилидр? Мне тоже на 5-й Омский Порш центр показывает, хотя мне кажется гидрокомпенсаторы? На оборотах перестает стучать. Настраивают на 300 р.р. Сколько вообще с поршнем можно ездить? Я уже год езжу, стучало еле слышно, но со временем все сильнее и сильнее. Научите, плииииз

Если у тебя в планах было покататься и продать его, то лучше сделать это сейчас пока двс стучит не громче звука работы двигателя, а если нет то придётся вложить в него примерно 250000-400000 руб,

D_post · 04.04.2012, 21:45

Да в том то и дело, что уже громче, сильно слышно. А гильзовать и продавать?

AlexCosmo800 · 04.04.2012, 21:59

Гильзуй и ездий на здоровье дальше!

КЭП · 07.04.2012, 00:30

стук задира 5-ого цилиндра, ещё два звуковых файла на первой странице

07.03.2012, 18:47	#12
rim211 Porsche-монстр Регистрация: 18.03.2010 Сообщений: 1,922 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 932 Поблагодарили 299 раз(а) в 209 сообщениях Гараж (4)	Чето думаю что это поршенек постукивает.... Без ремня заводи... ничего не будет ему.. __________________ С Уважением...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Провалы и толчки при прогретом двигателе	Евгений0516	Двигатель и КПП	28	19.09.2016 18:32
Стук в двигателе!! Помогите!!!	Ботаник	Советы профессионала	73	22.07.2015 12:07
Стук в двигателе	%%%%%%	Двигатель и КПП	31	14.02.2015 16:05
Вибрация в двигателе и падение мощности	XMedium	Обмен опытом	12	15.06.2009 15:31

07.03.2012, 17:17	#11
Vetal 72 Porsche-монстр Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 7,784 Адрес: Тюмень Сказал(а) спасибо: 479 Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях	без ремня запустить можно,но лучше снять ремень и от руки прокрутить все крутящие детали,генератор,помпу,рол� �ки,гидрач, компрессор кондиционера.Если все крутится без шума то запускайте двигатель.

22.03.2012, 02:33	#13
996c4s957TT Porsche-монстр Регистрация: 12.12.2008 Сообщений: 620 Адрес: ПГТ Сказал(а) спасибо: 84 Поблагодарили 89 раз(а) в 51 сообщениях	замерил компрессию (правда на холодном движке) 5-й цилиндр самый слабый 15.1 атм. самый хороший цилиндр 15.8. так как разбег вссего 0.7 атм Порше наверное ничего делать не будет. запустил движок со снятым ремнем и все равно стук - значит это не помпы/генераторы/подшипники и пр. Масло много не жрет - 1 л на 3 т. км. Что там еще может кроме поршня стучать?

04.04.2012, 00:23	#15
D_post Новичок Регистрация: 17.10.2010 Сообщений: 9 Адрес: Петропавловск Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	А почему у всех 5-й цилидр? Мне тоже на 5-й Омский Порш центр показывает, хотя мне кажется гидрокомпенсаторы? На оборотах перестает стучать. Настраивают на 300 р.р. Сколько вообще с поршнем можно ездить? Я уже год езжу, стучало еле слышно, но со временем все сильнее и сильнее. Научите, плииииз

04.04.2012, 21:45	#18
D_post Новичок Регистрация: 17.10.2010 Сообщений: 9 Адрес: Петропавловск Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Да в том то и дело, что уже громче, сильно слышно. А гильзовать и продавать?

04.04.2012, 21:59	#19
AlexCosmo800 Porsche-монстр Регистрация: 30.04.2008 Сообщений: 861 Адрес: Новосибирск Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 127 раз(а) в 98 сообщениях	Гильзуй и ездий на здоровье дальше!