Нестабильная работа двигателя

Цитата: Сообщение от xtro Стук на любом. Он действительно похож на то как обычно стучат гидрокомпенсаторы. Во всяком случае на БМВ звучало именно так. Добавлено через 1 минут(ы) 43 секунд(ы) Я и говорю что был неправ. Однако я спросил: дадите ли Вы мне все необходимые результаты? Мне ответили: да. Видимо говорить надо было конкретно что мне нужны коды ошибок, фотографии. По их мнению все что необходимо пользователю это их тупой вердикт "требуется замена двигателя".

надо было писюном по губам настучать им
Блин..ты определись....у тебя стук, или цоконье? если цокает - слышно довольно отчётливо даже на расстоянии от авто, а стук....постучи молотком по какому нибудь металлу,лучше алюмишке не сильно....услышиш как звучат задиры!

Добавлено через 1 минут(ы) 31 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от cha-vlad Мысли в слух про троение и антифриз.. Если много долил была вероятность воздушной пробки в самом высоком месте.. А не там ли датчик темпоатуры стоит?

мысли вслух, ведущие к результату - неправльных показаний датчика, перегрева и как следствия возможных задиров?)

Добавлено через 1 минут(ы) 53 секунд(ы)

хотя нет,Артур...у меня когда было дело с малым уровнем - после сборки нижний патрубок плохо натянули и не защёлкнули на радиаторе,а он там довольно толстый..у меня каааааак слетел он, как полился под напором прям ручей)) температура очень быстро начинала скакать вверх!!! и вообще пох на него ведь есть датчик темп масла

[xtro]

Цитата: Сообщение от Avik надо было писюном по губам настучать им Блин..ты определись....у тебя стук, или цоконье? если цокает - слышно довольно отчётливо даже на расстоянии от авто, а стук....постучи молотком по какому нибудь металлу,лучше алюмишке не сильно....услышиш как звучат задиры! Добавлено через 1 минут(ы) 31 секунд(ы) мысли вслух, ведущие к результату - неправльных показаний датчика, перегрева и как следствия возможных задиров?)

Короче я понял. Надо писать на iPhone и выкладывать звук сюда. Иначе мы тут с тобой будем "определяться с понятиями" долго. )

Задиры как выяснилось к расколбасу двигателя отношения не имели. Сейчас работает ровно, только стук остался.

[mirex]

Я тоже не вижу связи расколбаса и уровня антифриза... У меня когда патрубки лопнули я тоже до дома 20 км ехал и заливал воду каждые 5 км, и ничего не колбасило, движок работал ровно!

[cha-vlad]

Да все пытаюсь связать в голове низкий уровень и троение((

[xtro]

Цитата: Сообщение от cha-vlad Да все пытаюсь связать в голове низкий уровень и троение((

У меня не связывается никак. Однако "задиры" (если таковые имеют место быть) тоже не имеют отношения, так как никто двигатель не менял, а он вдруг волшебным образом "троить" перестал.

Цитата: Сообщение от cha-vlad Да все пытаюсь связать в голове низкий уровень и троение((

мне кажется это тут просто совпало,никакой взаимосвязи нет

Да, запиши звук.....только не как все новички, а по грамотному - звук вокруг)) заведи и начни запись с одного места,и обведи записывающее устройство с разных сторон, потом прослушай, где боьлше всего слышно, на второй записи в том месте подоьлше запись сделай,но всёравно так же вокруг двигла обведи устройство записи, чтобы было слышно где стук а где работа двигла просто....не вживую трудно опознать звук...

Добавлено через 1 минут(ы) 56 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от xtro У меня не связывается никак. Однако "задиры" (если таковые имеют место быть) тоже не имеют отношения, так как никто двигатель не менял, а он вдруг волшебным образом "троить" перестал.

слушай! катушки у тебя какие? менял? на од же они их снимали полюбому раз замеряли компресию? может чего пошевелили там....может есть смысл всё-таки местами самому подёргать их? и вобще - ищи давай ноут с вагом....или съезди где тебе норм диагностику сделают,может у тебя пропуски всё таки???

[Serge888]

Цитата: Сообщение от cha-vlad Да все пытаюсь связать в голове низкий уровень и троение((

и куда по твоему антифриз мог деваться ?

Цитата: Сообщение от Serge888 и куда по твоему антифриз мог деваться ?

помпу же поменял.....

[xtro]

Цитата: Сообщение от Serge888 и куда по твоему антифриз мог деваться ?

Он через подшипник помпы убежал под капот а дальше на землю ))) Сам видел!

Добавлено через 1 минут(ы) 7 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Avik мне кажется это тут просто совпало,никакой взаимосвязи нет Да, запиши звук.....только не как все новички, а по грамотному - звук вокруг)) заведи и начни запись с одного места,и обведи записывающее устройство с разных сторон, потом прослушай, где боьлше всего слышно, на второй записи в том месте подоьлше запись сделай,но всёравно так же вокруг двигла обведи устройство записи, чтобы было слышно где стук а где работа двигла просто....не вживую трудно опознать звук... Добавлено через 1 минут(ы) 56 секунд(ы) слушай! катушки у тебя какие? менял? на од же они их снимали полюбому раз замеряли компресию? может чего пошевелили там....может есть смысл всё-таки местами самому подёргать их? и вобще - ищи давай ноут с вагом....или съезди где тебе норм диагностику сделают,может у тебя пропуски всё таки???

Катушки я не менял. Кстати да, снимали. Может действительно пошевелили.

Цитата: Сообщение от xtro 4. Приговорили помпу. Спросил, забирая машину: долит ли антифриз? Ответили - да. Через 3 минуты после выезда загорелась соответствующая лампа. Через 5 минут купил и залил 5 (!!!!) литров антифриза. Проехал на этом количестве километров 50, после чего купил и залил воды.

вот куда антифриз делся....

Добавлено через 1 минут(ы) 34 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от xtro Катушки я не менял. Кстати да, снимали. Может действительно пошевелили.

ты чо нам мозг выносишь?)))))))))))
вот как заколбасит - первым делом подключай ваг(а пока не заколбасило поищи ноут с вагом!) смотри пропуски! у тебя походу стучат пальчики, а колбасит из-за катушек.....