Turbo S до 2007 или Turbo с 2007

[G_A]

Фантазии, фантазии, чип, безкат) ага)))
Не в этой теме обсуждение, топикстартер за чипы не спрашивал.

Цитата: Сообщение от roller обычный 4.5т и шьем привкой от турбо с? в итоге получаем теже 521 силу, но на простых кульках и на простых тормозах? .)

Типа того.

[RustCorso]

Я для себя решил
Спортивное купе плюс чугунный) или дизельный неприхотливый suv
Сейчас пока 911 каррера и 3,6 ку7
Как бы так интереснее и вкуснее
Гонки на внедорожниках странное занятие
Единственное по трассе валить приятно... Только куда ехать одному? А с семьей.... Семья против резких движений

Теперь валю в одиночку на 911

[dobrik]

Цитата: Сообщение от RustCorso Добрик на та600 коробки мучается менять На кой это все ? Улучшать хорошее

откуда инфа?))) коробка с завода, тьфу*3

[G_A]

Я аж звонить собирался, Александр!! Руст приколист))

[dobrik]

Цитата: Сообщение от G_A Я аж звонить собирался, Александр!! Руст приколист))

Алексей, ты был бы первым, кого я залил бы слезами, если бы у меня коробка скончалась)))

[RustCorso]

Цитата: Сообщение от dobrik откуда инфа?))) коробка с завода, тьфу*3

ну аминь тогда производителю коробок

а мне показалось что тема была акпп доставить с питера....
сорри
с ночных работ вернулся
видать башка не в адеквате

Добавлено через 4 минут(ы) 49 секунд(ы)

в любом случае остаюсь при мнении что турбокайен не спортивный автомобиль и нуегона пичкать его стероидами ...кайфова...да вжимает - но не спорт.
атмокаррера горячее и вкуснее

Добавлено через 10 минут(ы) 49 секунд(ы)

нашел где мысль вкралась в мою голову
http://www.knclub.ru/f/thread23605-2.html#post537007

[dobrik]

Цитата: Сообщение от RustCorso нашел где мысль вкралась в мою голову Требуется помощь одноклубников в Питере

на диагностику отправлял, так как нет у нас нормальных диагностов

[RustCorso]

понял
недопонимание потому и вышло
пардон)

[Ulrich]

Частично соглашусь с Руст. Есть базовые авто, в основном используемые для постройки спорт каров. 911 для кольца, STI/Impreza для ралли, Def/Cruzer для экспедиций и г-на.
Тюнинг ройсов&co, стал популярным в последнее время с ростом благосостояния арабских шейхов и парней из колхоза "заря". К вопросу количества лошадей, их много не бывает ни когда. Но ощущения от быстрой езды, к примеру в спорт картинге, никогда не получишь ни в кайене, ни в M3, ни в 911. За реальными ощущениями в стропы, на спорт байк или на лыжи.
Но в чём я с Рустом не соглашусь, так это в подходе к универсальности. Из SUV уже есть несколько примеров быстрее кайена, но когда выезжаешь на природу и пару километров проезжаешь там, где только местные на уазах, а все Q и Х отдыхают на асфальте, благодаришь инженеров порша, кто одни из первых сделали максимально универсальную машину.
И в конце, близких уташнивать занятие не благодарное (сам каждый раз совершенствую технику "limo driver", когда везу нежных пассажиров).
Всем остальным фанатам турбо с старое видео:

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=9ONdeTZGmc0]Porsche Sport Driving School - Cayenne Turbo S Hotlap - YouTube[/ame]

[YALTA]

Цитата: Сообщение от RustCorso атмокаррера горячее и вкуснее

Да ладно сказки рассказывать
.... обьём мотора-маленький, наддува-нет!

То ли дело:
Chevrolet Camaro (

Добавлено через 2 минут(ы) 12 секунд(ы)

------------------------------

Этот мостр легко пАрвёт твою скамейку:



Добавлено через 2 минут(ы) 59 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от RustCorso в любом случае остаюсь при мнении что турбокайен не спортивный автомобиль

Ты забыл сказать, что имел в виду:


- СТОКОВЫЙ турбо-каен...