Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.10.2010, 04:57   #1
Исоул
Завсегдатай клуба
 
Аватар для Исоул
 
Регистрация: 03.03.2009
Сообщений: 240
Адрес: Дрезден

Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 20 раз(а) в 17 сообщениях
Посмотреть профиль Исоул   Посмотреть альбомы Исоул   Добавить Исоул в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Задача с фарами

Доброго времени суток!

Такая задача.

Есть два комплекта би-ксенон фар, родные (Ал, Ап) и неродные (Бл, Бп)
Родные работают нормально, но есть не большие косячки, поэтому нужно поставить неродные.
Неродные при включении, кода производится автокоррекция, подёргиваются.
Если стоят обе неродные фары (Бл, Бп) то вылетает ошибка "проверить автокоррекцию".
Если стоят обе родные или такой вариант (Ал, Бп) или (Бл, Ап) то ошибка не вылетает.
Поставил моторчик от Ап в Бл. Установил (Бл, Бп) ошибка всё равно вылетает и обе фары всё также дергаются.
Теперь вопросы:
1. Почему фары могут дёргаться, как это можно устранить?
2. Надо ли както настраивать/приучать фары к машине?
3. Что это за 3 белые пластмассовые гайки, стоит ли их крутить?

Буду рад любой помощи.
Исоул вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.10.2010, 21:21   #2
Илюха
.
 
Регистрация: 03.11.2008
Сообщений: 1,349
Адрес: Россия

Сказал(а) спасибо: 535
Поблагодарили 357 раз(а) в 204 сообщениях
Посмотреть профиль Илюха   Посмотреть альбомы Илюха   Добавить Илюха в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ИсоулПосмотреть сообщение
. Почему фары могут дёргаться, как это можно устранить?
2. Надо ли както настраивать/приучать фары к машине?
3. Что это за 3 белые пластмассовые гайки, стоит ли их крутить?

1. разные кодировки Бл.Упр фар старых и новых. скорее всего.
2. проверить кодировки Бл.Упр фар.
3. настройка фар,пока не трогай

совет таков. со старых фар переставь блоки в новые.
__________________
Илюха вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Исоул (21.10.2010)
Старый 20.10.2010, 23:45   #3
МодераторG_A
Новичок
 
Аватар для G_A
 
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,723
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях
Посмотреть профиль G_A   Посмотреть альбомы G_A   Добавить G_A в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

дорестайловые фары - нет там никаких кодировок. провод с блока пневмы идет в параллель на обе фары. если дергаются - то кмк неисправен один блок, засаживает этот сигнал. или оба блока. как Илья сказал, переставить родные блоки. Хотя, догадываюсь,
Цитата:
Сообщение от ИсоулПосмотреть сообщение
Родные работают нормально, но есть не большие косячки

косячки не дают это исполнить?
G_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.10.2010, 23:49   #4
Илюха
.
 
Регистрация: 03.11.2008
Сообщений: 1,349
Адрес: Россия

Сказал(а) спасибо: 535
Поблагодарили 357 раз(а) в 204 сообщениях
Посмотреть профиль Илюха   Посмотреть альбомы Илюха   Добавить Илюха в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от G_AПосмотреть сообщение
дорестайловые фары - нет там никаких кодировок

там есть кодировки

пневма - пружины - наш случай

Добавлено через 1 минут(ы) 52 секунд(ы)

в некоторых случаях ,не вспомню в каких - неверные кодировки дают нехороший эффект

на дорестайле


да и еще у БУ есть кодировка прав-лев
но то не критично
__________________
Илюха вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.10.2010, 00:25   #5
МодераторG_A
Новичок
 
Аватар для G_A
 
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,723
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях
Посмотреть профиль G_A   Посмотреть альбомы G_A   Добавить G_A в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

точно есть кодировки! я уже и подзабыть успел. Еще есть процедура калибровки. как раз после замены фар требуют пивисом исполнить процедуру.
G_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Исоул (21.10.2010)
Старый 21.10.2010, 02:15   #6
Исоул
Завсегдатай клуба
 
Аватар для Исоул
 
Регистрация: 03.03.2009
Сообщений: 240
Адрес: Дрезден

Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 20 раз(а) в 17 сообщениях
Посмотреть профиль Исоул   Посмотреть альбомы Исоул   Добавить Исоул в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ИлюхаПосмотреть сообщение
совет таков. со старых фар переставь блоки в новые.

Спасибо Илья, в очередной раз дал правильный совет. Теперь всё работает как надо.

Цитата:
Сообщение от G_AПосмотреть сообщение
косячки не дают это исполнить?

Нет косячки были другие, родные фары местами какие-то шершавые стали и держатель поворотника (кольцо с контактами) на одной треснул, из-за этого часто пропадал контакт.

Всем спасибо за оперативную помощь!

Добавлено через 6 минут(ы) 15 секунд(ы)

П.С. Кстати, пневмы у меня нет.
Исоул вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
Задача, фарами


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблема с фарами, прошу совета bbarabban Советы профессионала 31 12.06.2018 14:02
Блок управления фарами. Алекsандр Обмен опытом 1 23.11.2009 11:27
Блоки управления фарами (розжига) на Кайен с 2007 м.г. xXxStitchxXx Покупка/продажа 1 27.10.2009 20:16


Текущее время: 05:32. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub