Заезженная тема... А есть ли конкуренты у ПОРШЕ?

[Бендер]

Цитата: Сообщение от PAMA Я буду сейчас банален, но... Настоящий G63/G65(не переделки в обвесах) и этим все сказано про крутизну и престиж, имхо

Тут не спорю, очень крут!!! Но ездить на нём..., мне кажется надо быть слегка мазохистом)))
Posted via Mobile Device

Бендер добавил 20.08.2016 в 20:54

Цитата: Сообщение от Sikoeff Имхо 958ой каен "женский"! Никого не хочу сейчас обидеть,но вот он прям "кричит"- подари меня своей жене)))) в Тбилиси что самое интересное,на 958ых катаются в основном девочки.... И в заключение скажу одну вещь,владел 957ыми эской и турбоэсом,и владел РР суперчаджер и сейчас есть РР дизельный! Оба каена покупались в салоне новыми! А Суперчаджер(2008года выпуска) я брал два года назад с пробегом в 160ткм на одометре(в итоге оказалось что реальный пробег был далеко за 300ткм), на дизеле я уже разменял сотку! Дак вот к чему это все,к тому что с этими двумя б/ушными РР у меня геморроя было меньше чем с новенькими Порше....

Мишань, а купив новый ТурбоС, ты ж его правильно обкатал...по инструкции??? Или так как был молод и горяч сразу "тапку в пол"??? Ну и может у твоего РР первый владелец был 40-ко летний мужчина, никуда не спешащий и поэтому твоя машина проедет и 500 ккм???
Posted via Mobile Device

[Sikoeff]

Цитата: Сообщение от Бендер Мишань, а купив новый ТурбоС, ты ж его правильно обкатал...по инструкции??? Или так как был молод и горяч сразу "тапку в пол"??? Ну и может у твоего РР первый владелец был 40-ко летний мужчина, никуда не спешащий и поэтому твоя машина проедет и 500 ккм??? Posted via Mobile Device

Братух,вот поверь мне,я на 911ом больше 3000об/мин, 1.5тыщ км тошнил,в итоге на 18тыщах задиры! А турбоэс ещё дольше обкатывал,так как жарил на 911ом по выходным,а на кае тошнил в пробках)
На субарях после ребилда вообще по три тыщи обкатывал)
По поводу того что все зависит от эксплуатации,я с тобой согласен,но ведь Порше позиционируется как Спортивный автомобиль в первую очередь....

Sikoeff добавил 20.08.2016 в 22:06

Цитата: Сообщение от PAMA Настоящий G63/G65(не переделки в обвесах) и этим все сказано

Андрюх,вот сейчас тебя братья Армяне возненавидели

[FuckerDriver]

Я вообще стараюсь в своей жизни избегать таких определений как "круто". Все в этом мире субъективно для каждого из нас.
А если по теме, в английской версии шоу Top Gear есть такая шуточная стена крутости.
Интересно, в какой категории на ней Каен...

[Бендер]

Цитата: Сообщение от FuckerDriver Я вообще стараюсь в своей жизни избегать таких определений как "круто". Все в этом мире субъективно для каждого из нас. А если по теме, в английской версии шоу Top Gear есть такая шуточная стена крутости. Интересно, в какой категории на ней Каен...

Это примерно то, что и мне интересно.
Posted via Mobile Device

[Sikoeff]

Цитата: Сообщение от Бендер Это примерно то, что и мне интересно. Posted via Mobile Device

Дак это ж все субъективно!

Sikoeff добавил 20.08.2016 в 23:03
То есть к примеру для кого то имеет значение мнение "давидыча",для кого мнение ведущих "топ гир",у меня же складывается мнение об автомобилях только лишь исходя из личного опыта)

[FuckerDriver]

Михаил, все правильно, каждый имеет своё мнение до тех пор, пока не навязывает это мнение окружающим. Для меня критерий крутости сродним со словом понты представляется в виде шутки, о котором серьезно невозможно разговаривать.

[Rwmdc]

Цитата: Сообщение от Sikoeff Имхо 958ой каен "женский"! Никого не хочу сейчас обидеть,но вот он прям "кричит"- подари меня своей жене)))) в Тбилиси что самое интересное,на 958ых катаются в основном девочки....

Если только с виду, но по поведению, вы думаете эти девочки "рады" такому автомобилю (в кавычки специально взял; конечно они рады)? Тяжелый, неуправляемый, с тяжелым рулем, дерганый, жесткий, шумный, с турбоямой, с дрожанием кузова, руля и подлокотников (это про дизель).

Я владею этим дизелем 3.0, и у меня этот авто ассоциируется исключительно с черным, статным, поджарым, мускулистым жеребцом, который вырывается из рук и его постоянно нужно держать в узде, чтобы управлять, иначе понесет. Девочки наверное с ума сходят от таких подарков.

[Лишенец]

Цитата: Сообщение от Бендер Но я вообще "однолюб", с 00 по 10 год я ездил только на Гранд Чероки, но в итоге они реально начали лажать со своими машинами. Posted via Mobile Device

как же наша судьба похожа)))

свой первый гранд я купил /,если мне память не изменяет...мотор 5.7 оверленд... в 90. после него было еще три модификации .я их тупо покупал...оверленды.коробка трак. коробка трак 2 и т д.доволен был -аки слон))) стреляли в него.всё равно выносил)))
в 05 году я попросил дать мне новый гранд на тест...я его вернул оч разочарованый.
он мне кардинально не понравился...
долго думал,считал производные массы авто на его возможгости....по итогу-купил порш турбо .за 120000 грина.

теперь самое главное......... может.....есть правда...
суть такова.....за 6 лет эксплуатации турбоконя я ездил 10 !!!!!!!!!!! ДЕСЯТЬ раз на эвакуаторе... т е поломки не позволяли коню передвигаться самостоятельно)))
историю с Гомелем,надеюсь. ты помнишь\)))

Цитата: Сообщение от Бендер 10 августа моему каю был ровно год...из проблем за год- ничего!!! Posted via Mobile Device

Лишенец добавил 21.08.2016 в 18:32
и свою "крутую "мечту я изложил в этой теме___
http://www.knclub.ru/f/thread39541.html


может кто поймёт\)))
ты только прикинь,как на нём в Москве появиться))) мне пох на внешние раздражители....но,вот это круто))

[Бендер]

"Такая только у меня и Майкла Джексона"(с)
Posted via Mobile Device

[Dmitry812]

А у меня все машины были крутые!)
Начиная с 99-й и заканчивая той, на которой сейчас езжу