Хм! А помните, какое-то время назад некий человек

[Varvatoss]

Цитата: Сообщение от v8r8n А мы знакомы? Или водку пили вместе? Не напомнишь, я чет такого не помню?! Мне пох что смотрит шелков, мой комментарий был совсем не о нем, если ты не понял!

При чем здесь водка и приболел?

[FuckerDriver]

Вы сравниваете призывную комиссию с терапевтическим отделением. У одних задача отобрать годного для службы в ВС, у других - диагностика и последующее лечение.

Я думаю все претензии к подборщикам из-за неправильного понимания заказчиком той услуги, которую он оплачивает. Суть подбора заключается в том, чтобы найти "честный", не криминальный, юридически чистый автомобиль в исправном состоянии. Для выполнения этой задачи подборщик использует свой опыт, оборудование, и разные вспомогательные базы. У него задача - докопаться до автомобиля, поэтому очень большое внимание уделяется мелочам кузовным, комплектации, ошибкам, всяким клипсикам, царапинкам и т.д. Из всех данных призывная комиссия выносит решение - годен или нет. На этом этапе многие клиенты не понимают, почему подобрав автомобиль, позже, загнав на сервис, ему выставляют список к замене тех или иных агрегатов. Потому-что диагностика автомобиля, поиск и устранение скрытых неисправностей не является услугой подбора. Курить форумы и знать косяки и болезни конкретного автомобиля - это тоже не задача подборщика. Поэтому многие заказчики не довольны, тут либо надо умерить "синдром боярина", либо понять, что "холоп" является твоим консультантом в подборе автомобиля, повышая твои шансы не нарваться на проблемную машину. А все последующее: обслуживание, исправление возрастных болячек автомобиля - это целиком и полностью головная боль заказчика. Подборщик не избавляет от проведения диагностики на момент замены изношенных узлов, подборщик не избавляет от прохождения ТО, замен технических жидкостей и т.д. - это же очевидно, но не для всех.

А вот сервис, какой бы он не был профильный, он не будет так тщательно обследовать автомобиль. Во-первых, потому что уровень ответственности разный, подборщик хоть и тоже представляет компании, но только он ведет клиента и поиск автомобиля, в сервисах же принимает один, смотрит другой, заключение делает третий. Я неоднократно видел как в сервисах проверяют ЛКП - одна деталь по двум точкам, и это в лучшем случае. Во-вторых, повторюсь, сервисом заложена задача диагностики на момент текущих неисправностей. Им все-ровно на то где, как и кем эксплуатировался автомобиль, сколько у него хозяев и т.д. Но они точно знают за каждую модель, их болячки и слабые места.

Подборщики нужны и они вызывают у меня больше доверия, чем сотрудники трейдина ОД. Кто-то тут в теме эксплуатации автомобиля разбирается, а большинство людей - нет, это же не значит, что человек глуп или невежда. Поэтому им и нужен человек, которые выступит если не гарантом, то хотябы убережет от эмоционального принятия решения о покупке.

[Домье]

Цитата: Сообщение от serejka в основном эти автоподборщики подбирают машины с пробегом меньше 100 ккм и довольно молодые. зайдите в тему автодоверия, ощущение, что они смотрят только машины с одним хозяином. у шелкова на сайте написано, что не подбираем машины старше 5 лет.

ищут дорогие по рынку прозрачные машины , потому что, самые простые и сладкие варианты выкупили перекупы.
интересную историю поведаю, как работают перекупы , однажды знакомый решил продать машину в нормальном виде, НО в машине отсутствует двигатель и коробка плюс куча электроники , свап хотели делать на мощный мотор ( привет владельцам чахлых двигателей )
в итоге оформили объявление, я так понял указал что машина на ходу , а в тексте написали что мотор кпп электроника снята и ее нет в принципе, делал проект сервис это все продал , новый мотор не купили на проект забили. цену назначил самую низкую по рынку . в общем с мотором на ходу машина сказка. нажимает кнопку отправить , 30 минут дается на проверку и потом объява высвечивается, через 2 минуты звонок , 12 ночи, слышно что из коллцентра звонят, говорят , нам ваша машина нравится сейчас приедем заберем. ничего не выясняя, я ему говорю спроси текст они точно весь читали . как выясняется что мотора нет , вешают трубку. через 10 минут еще звонок -Брат, машин хороший продаешь? сколько жрет, сколько прет?

оба звонка пока объявление не опубликовано

[Spartak27]

Цитата: Сообщение от serejka в основном эти автоподборщики подбирают машины с пробегом меньше 100 ккм и довольно молодые. зайдите в тему автодоверия, ощущение, что они смотрят только машины с одним хозяином. у шелкова на сайте написано, что не подбираем машины старше 5 лет. а на не всаженной машине на таком пробеге и в таком возрасте по технической части достаточно общего осмотра, проверить реальность пробега (это они делать умеют) и основные болячки (секретов тоже нету). ильдар, вроде, умеет подбирать и старые машины, но он серьезный VAG-диагност со стажем

Если честно про татарина я был не высокого мнения всегда. Но в Хабаровске вскорости откроется его конторка. Человек под именем Владимир уже трудится. Он три месяца стажировался у татарина в Москве. Берут в команду в основном хороших автоэлектриков. Ведь кузовщиной заниматься может каждый по сути.
Этот самый Володя мне недавно выявил сгоревшие блоки у сиги А93 - перелопатил всю машину от диагностики и до самых потрохов.
Ваги - это наипростейшие схемы в автоэлектрике.

[Varvatoss]

А в Хабаровске то что ему подбирать?
Распил от конструктора отличить?

[04061976]

Цитата: Сообщение от Varvatoss А в Хабаровске то что ему подбирать? Распил от конструктора отличить?

[Luxury]

[Spartak27]

Цитата: Сообщение от Varvatoss А в Хабаровске то что ему подбирать? Распил от конструктора отличить?

Количество сделок купли-продажи авто у нас среднее по стране. Кривых авто конечно же поболе чем в Москве. Так что поле не паханное.
По автоэлектрике евросов и пендосов - тут совсем тухляк.
Татарин заходит в регионы прям на коне.

[Домье]

татарин это кто мальчик Эльдар ?

[FuckerDriver]

Цитата: Сообщение от Домье татарин это кто мальчик Эльдар ?

Вы прекрасно понимаете о ком идёт речь, но вставляете эти 5 копеек презрения... не первый раз замечаю...