Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Флейм > Ни о чем и обо всем
Забыли пароль? Регистрация
Ни о чем и обо всем Разговоры на любые темы. Почти.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.04.2014, 16:53   #21
mfx
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 30.07.2011
Сообщений: 279
Адрес: Недоступно

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 24 раз(а) в 23 сообщениях
Посмотреть профиль mfx   Посмотреть альбомы mfx   Добавить mfx в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Был у меня 955турбо. Продал. Купил х6. Дизель3.0 Так через месяц продавать начал. Пол года продавал. По цене входил в пятерку самых дешевых по г/в. Дилерская. А вы говорите ликвидная.
Уж лучше продать 955 и взять 957.
mfx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2014, 21:08   #22
mixa83
Заблокирован
 
Регистрация: 14.01.2012
Сообщений: 1,859
Адрес: Ачинск

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 344 раз(а) в 235 сообщениях
Посмотреть профиль mixa83   Посмотреть альбомы mixa83   Добавить mixa83 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию


Добавлено через 14 минут(ы) 45 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от Vetal 72Посмотреть сообщение
бензиновые версии Иксы, задирает больше чем Кайены.

и это правда . а в америки вобше признан бензиновый ,именно 3 литровый мотор бмв на иксах, самый не надежный и ломающий)). не давно читал в автожурнале .

Добавлено через 1 минут(ы) 24 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от DEMON111Посмотреть сообщение
Вы кайен катаете? Тормоза сток? Нравится?
Думаю врятли,не просто так люди ставят тормоза от 957 турбо! Мне тоже поверьте есть с чем сравнивать! На Х6 тормоза лучше, конечно если ездить 60-100 в спокойном режиме))) то на Кайене тормоза отличные

каких это пор , 6 поршневые брембо,и 4 поршневые зад, брембо,жеский супорт!, тормозят хуже чем 2 поршневой плававший суппорт на иксе и один поршневой плаваюший, если не ошибаюсь сзади а ??)) не когда плавающий суппорт не будет ,тормозит лучше чем жесткий,да еше и 6 поршневой!. сказки не надо, про то как икс 6 , 3 литроввый тормозит лучше кайена, не ломается, и т .д. а про 4.8 кайеновские тормоза, вобше молчу,иксу далеко до них . не надо придумывать.тока на мке х6 хорошие тормоза, достойные кайену, и то прошу заметить , там тоже стоят 6 поршневые и жесткий суппорт, и диск больше чем у кайена, это с 955 если сравниваю, а с 957 турбо с ,они одинаково хорошо тормозят, на ровне .
на кайене отличные тормоза, надо просто колодки хорошие ставить, и диски во время менять .

Последний раз редактировалось mixa83; 28.04.2014 в 21:03.
mixa83 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2014, 21:30   #23
Dmitry812
Porsche-монстр

 
Аватар для Dmitry812
 
Регистрация: 30.06.2009
Сообщений: 2,930
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 757
Поблагодарили 543 раз(а) в 413 сообщениях
Посмотреть профиль Dmitry812   Посмотреть альбомы Dmitry812   Добавить Dmitry812 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Лучше икс тормозит. Проверено!
А еще круче мыло 63-е у меня тормозило!

Добавлено через 52 секунд(ы)

Я про М-ку, ежли чо)
Dmitry812 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2014, 21:42   #24
DEMON111
Porsche-монстр
 
Аватар для DEMON111
 
Регистрация: 23.01.2011
Сообщений: 3,224
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 654
Поблагодарили 790 раз(а) в 618 сообщениях
Посмотреть профиль DEMON111   Посмотреть альбомы DEMON111   Добавить DEMON111 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mixa83Посмотреть сообщение

[B]


каких это пор , 6 поршневые брембо,и 4 поршневые зад, брембо,жеский супорт!, тормозят хуже чем 2 поршневой плававший суппорт на иксе и один поршневой плаваюший, если не ошибаюсь сзади а ??)) не когда плавающий суппорт не будет ,тормозит лучше чем жесткий,да еше и 6 поршневой!. сказки не надо, про то как икс 6 , 3 литроввый тормозит лучше кайена, не ломается, и т .д. а про 4.8 кайеновские тормоза, вобше молчу,иксу далеко до них . не надо придумывать.тока на мке х6 хорошие тормоза, достойные кайену, и то прошу заметить , там тоже стоят 6 поршневые и жесткий суппорт, и диск больше чем у кайена, это с 955 если сравниваю, а с 957 турбо с ,они одинаково хорошо тормозят, на ровне .
на кайене отличные тормоза, надо просто колодки хорошие ставить, и диски во время менять .

Я не могу объяснить почему у Кайена тормоза хуже(я про стоковые) и как так сделали 6-ти поршневые супорта которые не могут нормально остановить машину в режиме драйв-тормоз и т.д. Но то что стоковые тормоза на Кайенах полное гавно это точно,этому подтверждает факт,что люди ищут тормоза с 957 турбо! Проблема есть и не надо говорить что все хорошо!
Ходовка у Кайя надежная,а тормоза хлам!
DEMON111 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2014, 23:15   #25
Сержик-моржик
Porsche-монстр

 
Аватар для Сержик-моржик
 
Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 4,896
Адрес: Самара

Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 908 раз(а) в 759 сообщениях
Посмотреть профиль Сержик-моржик   Посмотреть альбомы Сержик-моржик   Добавить Сержик-моржик в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Парни, давайте честно: кай,3,2,2006-максимум 900т.р.+500т.р......., где в продаже Х6 2008г. За 1400т.р.???????
При таком предложении еще бы внимательно посмотрел- что там за Х6 такой...

Последний раз редактировалось Сержик-моржик; 28.04.2014 в 23:27.
Сержик-моржик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2014, 23:17   #26
DEMON111
Porsche-монстр
 
Аватар для DEMON111
 
Регистрация: 23.01.2011
Сообщений: 3,224
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 654
Поблагодарили 790 раз(а) в 618 сообщениях
Посмотреть профиль DEMON111   Посмотреть альбомы DEMON111   Добавить DEMON111 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сержик-моржикПосмотреть сообщение
Парни, давайте честно: якай,3,2,2006-максимум 900т.р.+500т.р......., где в продаже Х6 2008г. За 1400т.р.???????
При таком предложении еще бы внимательно посмотрел- что там за Х6 такой...

Согласен ,состояние Х6 надо уточнить!!!
+1000
DEMON111 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2014, 23:24   #27
Alexey792
Double Porsche
 
Регистрация: 19.03.2014
Сообщений: 463
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 71 раз(а) в 53 сообщениях
Посмотреть профиль Alexey792   Посмотреть альбомы Alexey792   Добавить Alexey792 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiznПосмотреть сообщение
Всем привет!

Предложили обмен моего кайена (2006, 3,2, пневмо, дилерский) на дилерский x6 (2008, 3,0, бензин, не пневмо, дилерский) с моей доплатой в 500 тыс.

Как думаете, стоит ли меняться?

Есть ли какие-либо серьезные проблемы с этим двигателем и этим автомобилем в целом? На что стоит обратить внимание в первую очередь?

Как смотрится в живую бордовый x6? Не выглядит ли в данном цвете женским авто?

Спасибо!

Я бы поменял не думая, 955-й морально устарел.
А еще лучше поменять его на 958-й, т. к. Х6 в этом году выйдет в новом кузове.

Мотор, кстати, неплохой. 3,5i на самом деле би-турбовый мотор объемом 3л. Хорошо можно этот мотор разогнать с 306 до 500+ л.с.
Ну и по надежности БМВ Х5/Х6 после 100тр начинает жить в сервисе и требовать к себе постоянного внимания.
__________________
С уважением,
Алексей
Alexey792 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2014, 23:43   #28
MARSEL888
Porsche-монстр
 
Аватар для MARSEL888
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 2,164
Адрес: ОРЕНБУРГ

Сказал(а) спасибо: 473
Поблагодарили 483 раз(а) в 388 сообщениях
Посмотреть профиль MARSEL888   Посмотреть альбомы MARSEL888   Добавить MARSEL888 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сержик-моржикПосмотреть сообщение
кай,3,2,2006-максимум 900т.р

Это ну если ОЧЕНЬ фортануло для продавца)))))))))))))))))рынок стоит или лежит х.з.))))))))))
MARSEL888 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2014, 00:24   #29
Dmitry812
Porsche-монстр

 
Аватар для Dmitry812
 
Регистрация: 30.06.2009
Сообщений: 2,930
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 757
Поблагодарили 543 раз(а) в 413 сообщениях
Посмотреть профиль Dmitry812   Посмотреть альбомы Dmitry812   Добавить Dmitry812 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey792Посмотреть сообщение
Хорошо можно этот мотор разогнать с 306 до 500+ л.с.

Это как интересно?
Еще один двигатель в багажник впихнуть?
Dmitry812 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2014, 00:56   #30
Стрелок
Porsche-монстр
 
Аватар для Стрелок
 
Регистрация: 03.08.2010
Сообщений: 1,106
Адрес: Rus

Сказал(а) спасибо: 759
Поблагодарили 325 раз(а) в 212 сообщениях
Посмотреть профиль Стрелок   Посмотреть альбомы Стрелок   Добавить Стрелок в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

хз, если Х6 правильный, в чем я лично сомневаюсь, то конечно менять ... Ну а вцелом как воспрриятие машины, встретил тут соседа, что мой тур забирал, смотрю он на х6, справшиваю разумеется, ну как х6 после тура, говорит 2 месяца привыкал, заставлял себя ездить на нем потому что продать за что купил уже не могу, жесткий , говорит жопа просто... Ну и то , говорит на приборку смотрю-плачу. Но главное доволен по понтам)))
ЗЫ хотел ему посоветовать новую тойоту купить, без понтов, но плакать не будешь, таки не стал, он все мои бу скупает))) смысл? Нравятся дешевые понты пусть радуется.
Стрелок вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Омыватель фар как менять? семен33 Кузов и интерьер 12 17.06.2022 01:28
Нужен совет, менять/не менять. Cox's Bazar Обмен опытом 30 02.01.2012 20:11
ТО на 75 т.км чё менять? Cергей Двигатель и КПП 2 11.05.2011 09:53
Менять ли свечи ? Elsi Советы профессионала 19 27.05.2010 14:18
ТО 120000 че менять? AntoXa5 Обмен опытом 10 07.11.2008 04:54


Текущее время: 03:32. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub