R22... Жестко или нет? - Страница 5 - Кайен клуб

Эльдар · 09.01.2012, 13:46

я за 21 радиус!!!

TOUAREGER · 09.01.2012, 13:51

Лето езжу на 295/30 R22. один комплект уже укатал ( грыжи, порез, износ) Теперь ищу профиль повыше 285/35 R22. Диски кованные, облегченные (5 спиц) от тюнинг ателье АВТ, производитель Италия (не Кетай). Полет нормальный, экстерьер тоже ничего ( но на вкус и цвет как говориться, некоторым откровенно не нравятся).
Зима 275/45 R20. Вообще без нареканий. Есть на фото в альбоме. Правда Туарег.

barbos · 10.01.2012, 12:58

285/35... по высоте 9,9...
295/30... по высоте 8,8...
295/35... по высоте 10,3... самая мягкая и самая тяжелая кмк

MAKS_GTS · 11.01.2012, 01:58

А 275/40 не станет?)
И мягко будет и веса меньше)
Правда диски, думаю, торчать будут- к бровкам не приближаться)))

barbos · 11.01.2012, 02:20

смысла нет для 275ой...... ширина за 10J....тем более на 40.....перебор......

высота резины при R22 правильная от 8,5 до 9,5 )))))) а 10,5 уже перебор)))

MAKS_GTS · 11.01.2012, 02:22

Цитата:

Сообщение от barbos


	смысла нет для 275ой...... ширина за 10J....тем более на 40.....перебор...... высота резины при R22 правильная от 8,5 до 9,5 )))))) а 10,5 уже перебор)))

Знаю) шучу просто)

YALTA · 15.01.2012, 16:35

Цитата:

Сообщение от MAKS_GTS


	YALTA, без обид, но прошу- НИКОГДА НЕ СРАВНИВАЙ ЭСку и ГТС!))))

Цитата:


	1- е место: 4,8V8 (385 л. с). Оптимальный мотор для "Кайен". Мощности хватает и для уверенного передвижения в городе, и для стремительного полета по загородным трассам. Максимальная скорость составляет 250 км/ч. Развить больше на наших дорогах в принципе негде. Взять тяжелый прицеп на буксир тоже не вызовет никаких проблем. Кроме того, удачной представляется и цена - в схожем оснащении на 490 тыс. руб. дороже базового варианта, зато более чем на миллион рублей дешевле "Турбо" даже с учетом дополнительного оснащения.

Цитата:


	3- е место: 4,8V8 (405 л. с.) По сути, это та же самая "восьмерка", что и у "Кайен-S", получившая, благодаря иной программе управления дополнительные 20 "лошадок". В результате GTS разгоняется до сотни на 0,3 секунды быстрее обычной "Эски", однако за исключением подросших на 3 дюйма дисков, расширителей арок и спортивных сидений более ничем не отличается. А стоит при этом на 383 400 руб. дороже.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА:

***благодаря иной программе управления дополнительные 20 "лошадок". ****

***однако за исключением подросших на 3 дюйма дисков,
расширителей арок и спортивных сидений более ничем не отличается.***

PORSCHE CAYENNE / ПОРШЕ КАЙЕН - Экспертиза автомобиля, диагностика автомобиля, автоэксперт, проверка автомобиля, подбор автомобиля, автоэкспертиза в Москве. Также оформление и регистрация автомобиля.

MAKS_GTS · 15.01.2012, 21:42

Видимо, эта вот замечательная экспертиза многого о Порше не знает, во первых потому что у гтс подвеска другая(стойки, стабилизаторы, он ниже), во вторых эти 0,3 или больше очень заметно на дороге) ЭСка ГТСу не конкурент, правда. Гтс'у тягаться надо с турбо дорестайлом. Ясно, что с доработками, можно с чипом)

PAMA · 15.01.2012, 21:45

Забрал я свои 22"... Смотрю на дороги, вспоминаю о 295/30/22 и слеза наворачивается... Скора лета...

YALTA · 15.01.2012, 22:17

Цитата:

Сообщение от MAKS_GTS


	ЭСка ГТСу не конкурент, правда.

Если как-нибудь будешь в Ялте, то дам тебе проехать на своей S-ке!!!
...... ДАЮ ТЕБЕ ГАРАНТИЮ,
что твоё мнение о моей машине, изменится в прямо противоположную сторону!!!

Когда мы с женой гнали её из Одессы в Ялту, то как теперь говорит жена:

- На тебе тогда лица не было от горя, печали и сожаления от этой покупки....

Думаю, что СТОКОВЫЙ GTS, так же недалеко ушел от овощной базы!!!

09.01.2012, 13:46	#41
Эльдар ЭГОИСТ! Регистрация: 08.01.2009 Сообщений: 842 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 453 Поблагодарили 126 раз(а) в 76 сообщениях	я за 21 радиус!!! __________________ instagram: Malakut911

11.01.2012, 01:58	#44
MAKS_GTS Шаман=) Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 2,275 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях	А 275/40 не станет?) И мягко будет и веса меньше) Правда диски, думаю, торчать будут- к бровкам не приближаться))) __________________ '12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

15.01.2012, 21:42	#48
MAKS_GTS Шаман=) Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 2,275 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях	Видимо, эта вот замечательная экспертиза многого о Порше не знает, во первых потому что у гтс подвеска другая(стойки, стабилизаторы, он ниже), во вторых эти 0,3 или больше очень заметно на дороге) ЭСка ГТСу не конкурент, правда. Гтс'у тягаться надо с турбо дорестайлом. Ясно, что с доработками, можно с чипом) __________________ '12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

15.01.2012, 21:45	#49
PAMA Porsche-монстрО Регистрация: 03.05.2011 Сообщений: 2,935 Адрес: Бобруйск Сказал(а) спасибо: 565 Поблагодарили 829 раз(а) в 585 сообщениях	Забрал я свои 22"... Смотрю на дороги, вспоминаю о 295/30/22 и слеза наворачивается... Скора лета... __________________ Кроилово ведет к попадалову...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Офисный планктон жестко наказали	mynameis	Ни о чем и обо всем	44	05.12.2019 23:11
Жестко ездить на 19 дисках, нужна ли замена?	DiM	Советы профессионала	16	02.06.2008 22:12

Результаты опроса: Что оставить R20 или R22 ?
R20	22	50.00%
R22	22	50.00%
Голосовавшие: 44. Вы ещё не голосовали в этом опросе

09.01.2012, 13:51	#42
TOUAREGER Новичок Регистрация: 12.01.2009 Сообщений: 22 Адрес: Поволжье Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях	Лето езжу на 295/30 R22. один комплект уже укатал ( грыжи, порез, износ) Теперь ищу профиль повыше 285/35 R22. Диски кованные, облегченные (5 спиц) от тюнинг ателье АВТ, производитель Италия (не Кетай). Полет нормальный, экстерьер тоже ничего ( но на вкус и цвет как говориться, некоторым откровенно не нравятся). Зима 275/45 R20. Вообще без нареканий. Есть на фото в альбоме. Правда Туарег.

10.01.2012, 12:58	#43
barbos Участник Регистрация: 05.05.2011 Сообщений: 371 Адрес: москва Сказал(а) спасибо: 58 Поблагодарили 56 раз(а) в 37 сообщениях Гараж (1)	285/35... по высоте 9,9... 295/30... по высоте 8,8... 295/35... по высоте 10,3... самая мягкая и самая тяжелая кмк

11.01.2012, 02:20	#45
barbos Участник Регистрация: 05.05.2011 Сообщений: 371 Адрес: москва Сказал(а) спасибо: 58 Поблагодарили 56 раз(а) в 37 сообщениях Гараж (1)	смысла нет для 275ой...... ширина за 10J....тем более на 40.....перебор...... высота резины при R22 правильная от 8,5 до 9,5 )))))) а 10,5 уже перебор)))