![]() |
|
Основной форум Все о Porsche Cayenne. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() ![]() |
#1 |
Завсегдатай клуба
![]() |
![]()
Добрый вечер всем, заранее приятно со всеми познакомиться. Никогда не думал что буду искать советы на форуме, но после покупки Порш понял что это необходимо. История такова, Купил Порш кайен S 2004 года, пробег стоит 113000км но я думаю что все таки больше. Все было хорошо, и вот началась не большая вибрация, поменяли датчик положения распредвала по нему выскочила ошибка, заодно махнул свечи и катушки, вибрация не пропала, и тут после очередной заправки 98м бензином, завожу двигатель начинает троить обороты падают, доезжаю до сервиса причем по дороге слышу какой стук точно не опишу, оставил на ночь. С самого утра был там- Заезжает в бокс, диагностика : ошибка воспламенения в 3х цилиндарх.....Начали проверять все, последний этап замер компрессии в одном из них 0, итог вскрытие покажет. Сначала думал задиры, или чтото в этом роде, по итогу- Сразу прошу прощения, с техническими терминами особо не дружу и объясню как есть, надеюсь вы меня поймете, провалилось какое то седло изза этого произошел удар по цилиндру, и как то удар по голове- В общем нужно гильзовать блок, нужно где то искать голову, поршень, ну и естественно набор колец поршневых. Посоветуйте пожалуйста что и как лучше делать, что еще лучше сразу же поменять во время всего процесса, и на чем можно с экономить, и изза чего такое могло произойти. И еще вопрос где можно купить БУ голову, если не найду придется заказывать новую. Заранее огромное спасибо.
Надеюсь на вашу помощь. Последний раз редактировалось Maxvells; 13.08.2013 в 02:59. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Завсегдатай клуба
![]() |
![]()
привет,а какая тебе нужна голова у меня есть 5-8 цилиндр
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Клал на всех :)
![]() |
![]()
у меня обе бошки есть!
__________________
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Porsche-монстр
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#6 |
Завсегдатай клуба
![]() |
![]()
Цилиндры не помню, но если сидишь в машине то со стороны водителя, если лицом к капоту то правая получается, про новый мотор уже думал, но соглашусь это очень дикая лотерея, не факт что его потом не задерет и не нужно будет выполнять весь этот процесс......
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
тогда получается у вас "левая" головка 5-8 цилиндр
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#8 |
Завсегдатай клуба
![]() |
![]()
А сколько ребят стоимость за б/у голову???? Новая с германии на заказ (обе бошки 58 тысяч) не хаит конечно карман. Кстате блок сегодня отдал на гильзовку, мучает вопрос с кольцами, какие лучше ставить ????
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Porsche-монстр
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#10 |
Завсегдатай клуба
![]() |
![]()
Оригинал это в чем то даже и проще, но читал здесь что на гильзованный блок плохо ходят....Вот мысли изза этого и крутятся в голове, какие брать.
Vetal - По форуму помню вы сталкивались с вопросом алюминий и чугун. ОЧень нужен совет именно в этом направлении.... Последний раз редактировалось Maxvells; 13.08.2013 в 13:38. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Компрессор кондиционера - только замена или ремонт? | AKR | Советы профессионала | 4 | 17.11.2014 18:27 |
После полной разрядки аккум., ключ с пульта только запирает авто, отпирать только дверь ключом, это что? | Finn | Обмен опытом | 7 | 25.07.2012 17:23 |
Только каен | Вадимм | Поздравляем с покупкой! | 30 | 23.11.2010 02:11 |
ТОЛЬКО ДЛЯ VIP | Максим | Ни о чем и обо всем | 40 | 02.12.2008 14:38 |