Пишем заявление в ПОРШЕ

[Mikle5+]

Цитата: Сообщение от Mila вот это ты напечатал!)) предлагаю ставить в копию E-Mail: info@porsche.de Здесь контакты Impressum - Home - Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Porsche Dienstleistungsgesellschaften - Anschriften und Anfahrtsskizzen - Kontakt und Informationen - Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Ставить в копию не надо. Пишите своими словами, что наболело в душе. Это уже крик души!!
Чем больше напишем, тем больше вероятность того, что он нас не отвертнутся. Все-таки Россия - это большая часть рынка продаж Порше.

Добавлено через 2 минут(ы) 51 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Mila В Майами владельцы Порше подали коллективный иск A rash of thefts involving high intensity discharge (HID) headlights throughout South Florida led a group of consumers to fight back against a luxury auto giant that was manufacturing headlight systems that could easily be stolen and profiting handsomely off the sale of replacements. Class-action status was granted to owners of affected Porsche 911, Boxster and Cayman models last fall, allowing four Miami-area owners to proceed on behalf of hundreds of Porsche owners who have had their headlights stolen, many more than once. The problem with the models included in the class action is the ease with which the headlight module can be removed by a thief. In less than a minute, the high-end headlights could be popped out with a screwdriver, leaving owners and lessees with vehicles that can't lawfully be driven and that cost thousands of dollars to repair. Porsche was not the only auto manufacturer to be targeted by thieves due to the ease of removing their expensive HID headlights. Nissan also suffered a rash of headlight thefts in its Infiniti and Maxima sedans. Nissan differed from Porsche, however, in its reaction to the stolen headlights. It created a kit to secure the lights to make stealing them much more difficult; it worked with local law enforcement to curb the rise in theft and vandalism to its cars; and it redesigned its headlight system on future models to secure the headlights. Internal documents demonstrated that Porsche was well aware of the headlight theft problem and considered several options to remedy the vulnerability in their cars. However, Porsche eventually elected to do nothing and falsely informed its customers that nothing could be done. Meanwhile, it continued to profit from the sale of replacement headlights, which its dealers sold for $1,000 to $1,500 a piece on average. In granting class action status to the theft victims, the court noted that the potential damages suffered by the class could exceed $5 million. What Is The Basis For The Lawsuit Against Porsche? The legal claims being brought against Porsche include: Unjust enrichment: Essentially, that Porsche profited from a problem with its design instead of fixing it. Because of the manner in which the headlights were secured to the car, it was indisputably easy to remove them. Rather than take steps to remedy this flaw, Porsche chose instead to do nothing and continue profiting from the sale of replacement parts. Unfair or deceptive trade practices: The Florida Deceptive or Unfair Trade Practices Act (FDUTPA) was enacted to protect consumers from unscrupulous business actions. By failing to fix the headlight design or offer a kit to secure the fixtures as Nissan did, Porsche failed to act as a reasonable car manufacturerer should, and unfairly allowed its customers to bear the burden of a problem that it was partly responsible for creating and should have fixed. The court, by granting class certification, allowed both claims to proceed against Porsche, although it redefined the classes of owners and lessees included under each. All Florida owners and lessees who had the headlights stolen from their Porsche 911 (models 996 and 997), Boxster (986 and 987) and Cayman vehicles since May 31, 2002, were certified as one class for the unfair business practices claim.

Перевод интересный получился.
Оказывается японцы более внимательны к своим клиентам, чем немцы. Придется точно покупать инфинити, если нам не переделают крепления на порше. :

В Майами владельцы Порше подали коллективный иск
Сыпь краж с участием разряд высокой интенсивности (HID) фары всей Южной Флориде возглавил группу потребителей, чтобы бороться против гигантского роскошных авто, который был производству фар систем, которые могут быть легко украдены и красиво прибыль от продажи замен. Класс действий был предоставлен статус владельцев пострадавших Porsche 911, Boxster и Cayman модели прошлой осенью, позволяя четыре Майами-зона владельцев действовать по имени сотен владельцев Porsche, которые имели свои фары украдены, гораздо больше, чем один раз.
Проблема с моделями включены в иск является легкость, с которой регулятор положения модуля могут быть удалены вор. Менее чем через минуту, высокого класса фар может быть выскочил с помощью отвертки, оставив владельцам и арендаторам с транспортных средств, которые не могут быть законно приводом и которые стоят тысячи долларов на ремонт.
Porsche был не единственным производителем авто, чтобы стать мишенью для воров из-за легкости удаления своих дорогих HID фары. Nissan также пострадали сыпь фар краж в своей Infiniti и Максима седанов. Nissan отличаются от Porsche, однако, в его реакции на украденные фары. Она создала комплект для обеспечения света, чтобы украсть их гораздо труднее, она работала с местными правоохранительными органами, чтобы сдержать рост краж и вандализма на своих автомобилях, и она модернизировала свою лампы системы на будущих моделях для обеспечения фары.
Внутренние документы показали, что Porsche был хорошо осведомлен о проблеме кражи фар и рассмотрел несколько вариантов для устранения уязвимости в своих автомобилях. Тем не менее, Porsche в конце концов избрал ничего не делать и ложно сообщили своим клиентам, что ничто не может быть сделано. Между тем, он продолжал получать прибыль от продажи замена фар, которые своими дилерами продано за $ 1.000 до $ 1.500 кусок в среднем.
В предоставлении статуса группового иска к краже жертв, суд отметил, что потенциальный ущерб, понесенный класса может превышать $ 5 миллионов.
Что является основанием для иска против Porsche?
Судебных исков, возбуждаемых против Porsche включают в себя:
Неосновательного обогащения: по существу, что Porsche выгоду от проблем с его дизайном, а ее исправление. Из-за того, каким образом фары были прикреплены к машине, это было бесспорно легко удалить их. Вместо того, чтобы предпринять шаги, чтобы исправить этот недостаток, Porsche выбрала вместо того, чтобы ничего не делать и продолжать получать прибыль от продажи запасных частей.
Недобросовестная или вводящих в заблуждение торговой практике: Флорида мошенничество и недобросовестность Trade Practices Act (FDUTPA) был принят для защиты потребителей от недобросовестных действий бизнеса. Будучи не в состоянии исправить дизайн фар или предложить комплект для обеспечения светильников, как Nissan сделал, Porsche не в состоянии действовать как разумное manufacturerer автомобиль должен, и несправедливо позволил своим клиентам нести бремя проблем, что отчасти ответственность за создание и должны были исправлены.
Суд, путем предоставления класс сертификации, позволило обеим претензии действовать против Porsche, хотя он пересмотрел класса собственников и арендаторов включены в каждой. Все Флорида владельцам и арендаторам, которые имели фары украдены из их Porsche 911 (модели 996 и 997), Boxster (986 и 987) и Cayman транспортных средств с 31 мая 2002 года, были сертифицированы в качестве одного класса для несправедливых претензий деловой практики.

[ТractorIst]

Блин, чего мы как терпилы реально?

Надо не письма им по электронке "в никуда" писать, а готовить коллективное письмо, подавать в бумажном виде с подписями под офиц. подпись о приеме, требовать офиц. ответа и на этом основании, в случае если ответ будет отрицательный или не последует, подавать коллективный иск.

Просто выбешивает уже такая ситуация.

Я не хочу снова покупать инфинити... и бмв не хочу (((

Добавлено через 2 минут(ы) 51 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от mike забавно. вы на что рассчитываете в итоге? что компания озадачится этим вопросом, выработает решение, а затем отзовет 10-7 (это я про 955) летние машины на бесплатную замену? )

Да пусть бы и платное, зато будет промышленное решение (без тросов, гравировок и прочего уродования фар и авто в целом) и большинство, уверен, будут готовы заплатить эти деньги, вместо того, чтобы еб... ся каждый раз со страховой или, тем более, платить свои деньги за новый комплект.

[NMAKS]

Пореченков Михаил, однофамилец или сам?

[ТractorIst]

С уважением, Пореченков Михаил.


Пореченков Михаил?

Актер - Ваш однофамилец?

[Dragomiloff]

Цитата: Сообщение от Mikle5+ Ну своим словами излагайте, то что наболело уже менять фары из-за глупого крепления. Даже жигулям такое непростительно, а тут ПОРШЕ.

На электронку отправить фотку своего "слепого" Кая с комментами о наболевшем!!! ))))))))))))

[Meloring]

Еще Папу Римского в копию поставьте, а он отправит куда надо, и с божьей помощью и инженерами Порше вы решите эту проблему.

[Dragomiloff]

Цитата: Сообщение от Meloring Еще Папу Римского в копию поставьте, а он отправит куда надо, и с божьей помощью и инженерами Порше вы решите эту проблему.

Папа к них местный... )))))))) Где сядишь, там и слезешь... (((

ЗЫ: Да и тот уж со своего престола соскочил... )))))))))))

[Meloring]

Смотрим на белый дым

Добавлено через 30 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Meloring Смотрим на белый дым

Но только не из выпуска

Добавлено через 33 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Meloring Смотрим на белый дым Добавлено через 30 секунд(ы) Но только не из выпуска

Это антифриз

[ТractorIst]

Цитата: Сообщение от Meloring Еще Папу Римского в копию поставьте, а он отправит куда надо, и с божьей помощью и инженерами Порше вы решите эту проблему.

Всех Фом неверующих из списка вычеркиваем )))

[Meloring]

Цитата: Сообщение от ТractorIst Всех Фом неверующих из списка вычеркиваем )))

Таких у нас здесь единицы, в основном инженеры