Turbo S до 2007 или Turbo с 2007

[G_A]

Цитата: Сообщение от germangerman Осматривали вот этот вариантик. Полный тюнинг Техарт. До 650 лс поднят. Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Porsche Cayenne I Turbo S 4.5i V8 (500Hp) 2007 года за 1 700 000 рублей.

врут. Нет такого техарта, 658 сил.
Posted via Mobile Device

Добавлено через 4 минут(ы) 31 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от germangerman пакет тюнинга на двигатель техарт . Если будут еше мнения по поводу 955 или 957, буду рад услышать)

пакет тюнинга:-) еще 40 тыс евро.:-)
Posted via Mobile Device

[germangerman]

Это не со слов, есть подтверждающие документы. Там не просто чип тюнинг, там доработка двигателя.

[G_A]

Цитата: Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА 3. расход практически одинаковый 4. по тюнингу 955 турбо-с наддувается получше, лошадок до 585, в отличие от 957 турбо, который дуется до 550

3. Расход у 957 значимо ниже.
4. Научите как раздуть 4.5 до таких значении? шутка. Сам знаю никак, если только см. мое сообщение выше.:-)
Posted via Mobile Device

[Serg124]

Цитата: Сообщение от germangerman Это не со слов, есть подтверждающие документы. Там не просто чип тюнинг, там доработка двигателя.

на всякий пожарный - G_A дилер техарта, так что ему не надо рассказывать какие есть документы на то чего не бывает

Добавлено через 2 минут(ы) 38 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от MAKS_GTS 955 ТS vs 957 T- до 100 ровно, может на крыло 957 пререди будет, а после 130-140 957 поедет дальше

с какого лешего 500 сил уедут от 521ой силы? разве что водитель будет еще педали крутить параллельно

[G_A]

Цитата: Сообщение от MAKS_GTS Ну да...ну да)) топовая, но это 955(не в обиду) и сами знаете сколько там болячек и проблем!

какие обиды! Только скажите какие болячки у турбо-с, который 6 модельного года. Фары не в счет.
Т.с, берите 957 и нечего думать.
Posted via Mobile Device

Добавлено через 4 минут(ы) 12 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от germangerman Это не со слов, есть подтверждающие документы. Там не просто чип тюнинг, там доработка двигателя.

купите у меня 800 сил 9фф, все документы имеются. А Вам какие нужны?:-) нет у Т.А. Программы "доработки мотора"
Posted via Mobile Device

[ЧEЛОВEКЛEГEНДА]

Цитата: Сообщение от G_A Научите как раздуть 4.5 до таких значении?

чип + безкат, итого 575-585 лс

[RustCorso]

Цитата: Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА чип + безкат итого 575-585 лс

Вопрос а зачем?

Я за 20 тысяч с 70 до 90 т км накатал себе люфты во всей трансмиссии на стоке 955t


На кой это все ? Улучшать хорошее

Турбо в стоке в 99% cлучаях имеет достаточную динамику

Добавлено через 55 секунд(ы)

И вообще что за чудо чип?)))
Он?
Оффтоп

[ЧEЛОВEКЛEГEНДА]

чип - обобщенное название увеличения мощности автомобиля без конструктивных изменений
по сути чипы бывают трёх видов:
1. перепрограммирование блока управления двигателем
2. впаивание микросхемы в блок
3. готовая коробочка (тюнинг-бокс)

[MAKS_GTS]

Цитата: Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА чип + безкат, итого 575-585 лс

Ну 957 тоже тогда легко делает чип+ безкат, итого 600+ лс
Ну еще куллеры от турбо ЭС, что бы всю эту мощь охлаждать)

А вообще, очень рекомендую, один знакомый поставил:


Вот такие интеркуллеры, до 750лс даже в +35 машина едет как с ума сошедшая))
Turbo, 4.8L, 368kW (11-) / Turbo S, 4.8L, 404kW (09-10) / Turbo, 4.8L, 368kW (07-10)

[roller]

Цитата: Сообщение от MAKS_GTS очень рекомендую

че это за кульки такие?

по теме- автор если надо гонять - иши турбо с, только на за 1.7))) если не особа то рестайл турбо, но дороже....болячек там устранено неособа многа то, но фейс новый. Салон тот же)


По теме в целом.
Если берем обычный 4.5т и шьем привкой от турбо с? в итоге получаем теже 521 силу, но на простых кульках и на простых тормозах? .)