Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Выбор Porsche Cayenne
Забыли пароль? Регистрация
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.06.2018, 15:38   #21
hurricayne
Завсегдатай клуба
 
Аватар для hurricayne
 
Регистрация: 12.10.2014
Сообщений: 269
Адрес: Приморский край

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 26 раз(а) в 19 сообщениях
Посмотреть профиль hurricayne   Посмотреть альбомы hurricayne   Добавить hurricayne в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

https://vladivostok.drom.ru/porsche/.../27604168.html
hurricayne вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.06.2018, 15:42   #22
Домье
Turbo forever
 
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 10,402
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 286
Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях
Посмотреть профиль Домье   Посмотреть альбомы Домье   Добавить Домье в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

куда катится мир , миллион за отсутствие пневмы и пластиковую торпеду , сотку поди на нем накатали в первые несколько лет
__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html
Домье вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.06.2018, 16:05   #23
Пятьисемь
Новичок
 
Аватар для Пятьисемь
 
Регистрация: 13.06.2018
Сообщений: 12
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Пятьисемь   Посмотреть альбомы Пятьисемь   Добавить Пятьисемь в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Бог с ними, с СРТ и 955, каждому своё (с)
Для себя решено: 957, на пневме, желательно 3.6, но как вариант - нормальный S-ka.
Без особых претензий по упаковке, больше интересует общее состояние авто.
PS: если ещё Дизель попадётся в этом бюджете (что сомнительно, но...) - тоже будет не плохо.

Пятьисемь добавил 19.06.2018 в 15:05
Без пневмы не нужен и за 500.000 даже с одним владельцем и пробегом до 100

По локации: за нормальным авто готов скататься и за 2000 км. Но тащить через всю Россию «жену по фотографии» - как-то нет.

Последний раз редактировалось Пятьисемь; 19.06.2018 в 16:06. Причина: Добавлено сообщение
Пятьисемь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2018, 00:30   #24
Jazzz
Porsche-монстр
 
Аватар для Jazzz
 
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 1,084
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 171 раз(а) в 126 сообщениях
Посмотреть профиль Jazzz   Посмотреть альбомы Jazzz   Добавить Jazzz в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Приятно читать очередной бред от "коллег по цеху". Безусловно 957 лучше. Ведь там:
1. самый слабый мотор выходит за 250 лс
2. е%ущий мозг тнвд с впрыском, форсунками и настройками
3. весьма сомнительный на вид фейслифт, а остальное - все от 955.

ТС! Самые крепкие старые каи - это 2005-2006 гг. Понятно, что надо искать и выбирать и смотреть. 957 это самая бесполезная трата денег. Тогда уж добавь и ищи 958 дизель. Это мое ИМХО.
Jazzz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2018, 00:32   #25
Spartak27
Porsche-монстр
 
Аватар для Spartak27
 
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,572
Адрес: Хабаровск

Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 227 раз(а) в 209 сообщениях
Посмотреть профиль Spartak27   Посмотреть альбомы Spartak27   Добавить Spartak27 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hurricayneПосмотреть сообщение
https://vladivostok.drom.ru/porsche/.../27604168.html

По кузову живого места нет. Красился много раз. Попугай конкретный по элементам.
Таких утилей нам тут не надо.
В этот автохлам нужно вложить еще рублей 200 в кузовной ремонт.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.
Spartak27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2018, 01:33   #26
Пятьисемь
Новичок
 
Аватар для Пятьисемь
 
Регистрация: 13.06.2018
Сообщений: 12
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Пятьисемь   Посмотреть альбомы Пятьисемь   Добавить Пятьисемь в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JazzzПосмотреть сообщение
Приятно читать очередной бред от "коллег по цеху". Безусловно 957 лучше. Ведь там:
1. самый слабый мотор выходит за 250 лс
2. е%ущий мозг тнвд с впрыском, форсунками и настройками
3. весьма сомнительный на вид фейслифт, а остальное - все от 955.

ТС! Самые крепкие старые каи - это 2005-2006 гг. Понятно, что надо искать и выбирать и смотреть. 957 это самая бесполезная трата денег. Тогда уж добавь и ищи 958 дизель. Это мое ИМХО.

958 не потяну финансово, это пока без вариантов. Ибо откладывать строительство и прочие более важные статьи расходов из-за своих хотелок - немного глупо в моём случае. Хотя 958 нравится безусловно.
955 - внешне не нравится, да и искать в куче хлама тот самый который свой - нет ни времени ни желания. Хотя понятно что 955 достигли дна по стоимости, меньше потери в дальнейшем, но нет. Нет цели сэкономить прям на всём и до такой степени.
957 выбираю как нечто среднее, чем он по сути и является. Авто берётся на 2-3 года, пробеги 30-50 тысяч в год.
Ну и в приоритете 3.6 либо S-ка, дизель - в последнюю очередь, да и то вряд ли.
Есть ещё ограничение по времени на поиск авто - 2-3 недели.
До 26.06 нужно подобрать 3-4 варианта, потом возвращаюсь в Мск, осмотры/диагностики и тд... Поскольку в первых числах июля нужно быть «на колёсах».
Пятьисемь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2018, 03:41   #27
Jazzz
Porsche-монстр
 
Аватар для Jazzz
 
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 1,084
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 171 раз(а) в 126 сообщениях
Посмотреть профиль Jazzz   Посмотреть альбомы Jazzz   Добавить Jazzz в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ПятьисемьПосмотреть сообщение
957 выбираю как нечто среднее, чем он по сути и является. Авто берётся на 2-3 года, пробеги 30-50 тысяч в год.
Ну и в приоритете 3.6 либо S-ка, дизель - в последнюю очередь, да и то вряд ли.
Есть ещё ограничение по времени на поиск авто - 2-3 недели.

Автор не услышал сути. Искать можно что угодно и хотеть что угодно. Важна конечная цель. Вы ищите старый Порше. И в данном случае даже не важно 955 или 957. Время смешная штука... 2010 год для начала 958 - это уже тоже 8 лет. Это тоже не новая машина. К примеру. Так я Вам и говорю, среди старых Порше, на которых Вы планируете ездить аж 30-50 тыс в год ))) надо искать. И искать среди 3,2 - это только 955. И никакой серединой 957 не является. Это более расходный автомобиль и более дорогой мотор в обслуге, с учетом его возраста. Подумайте об этом. Если 3,2 мало, нужна мощь и экономия... то это точно не десятилетний Порше ) вот прям стопудово не он )
Хотя бывает везет. Желаю удачи!
Jazzz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Пятьисемь (20.06.2018)
Старый 20.06.2018, 09:54   #28
Luxury
Porsche-монстр
 
Регистрация: 04.09.2017
Сообщений: 5,395
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 1,446
Поблагодарили 567 раз(а) в 491 сообщениях
Посмотреть профиль Luxury   Посмотреть альбомы Luxury   Добавить Luxury в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ДомьеПосмотреть сообщение
куда катится мир , миллион за отсутствие пневмы и пластиковую торпеду

Ну, с другой стороны, сейчас новые пластмассовые клерковозки типа Элантры от ляма стартуют...
Luxury вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2018, 12:05   #29
Spartak27
Porsche-монстр
 
Аватар для Spartak27
 
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,572
Адрес: Хабаровск

Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 227 раз(а) в 209 сообщениях
Посмотреть профиль Spartak27   Посмотреть альбомы Spartak27   Добавить Spartak27 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Да за 1,3 уже 958 пошли в заводской краске https://auto.ru/cars/used/sale/porsc...73044172-d52e/
Утили с лкп более 250 микрон и того дешевле можно найти (наверное)
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.
Spartak27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2018, 13:41   #30
Домье
Turbo forever
 
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 10,402
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 286
Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях
Посмотреть профиль Домье   Посмотреть альбомы Домье   Добавить Домье в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LuxuryПосмотреть сообщение
Ну, с другой стороны, сейчас новые пластмассовые клерковозки типа Элантры от ляма стартуют...

не далеко ушли от бюджетного порша , но при этом не жрут бензина и на гарантии , самое то строить дачу и заниматься хозяйством проезжая 30-50ткм в год

Домье добавил 20.06.2018 в 12:41
Цитата:
Сообщение от Spartak27Посмотреть сообщение
Да за 1,3 уже 958 пошли в заводской краске https://auto.ru/cars/used/sale/porsc...73044172-d52e/
Утили с лкп более 250 микрон и того дешевле можно найти (наверное)

если развал в норме , можно ездить и не париться
__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Последний раз редактировалось Домье; 20.06.2018 в 13:41. Причина: Добавлено сообщение
Домье вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Высоцкий. спасибо, что живой. КЕЛЬТ Кино 82 25.01.2015 16:40
Мой кай - живой...с душой)))))Люблю его!!!))) Stalstalstal Основной форум 81 05.06.2014 16:20
Тюмень! помогите найти хороший сервис, спец-та реально разбирающегося в Cayenne Turbo BlackCayenne Помощь в другом городе 22 08.02.2014 08:00
Живой Cayenne Turbo (facelift) за 1.5тт рублей, реально? kam1 Выбор Porsche Cayenne 63 26.12.2012 00:01
За сколько реально купить живой Кай? BLACK FX Выбор Porsche Cayenne 54 20.05.2010 09:23


Текущее время: 00:58. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub