Решил прикупить Каен

[[BaSs]]

Цитата: Сообщение от Gamlet На романтику нельзя экономить,и так слишком мало дано на это))) Посмотрю утром,если интересно)))

Тоже правда))
Ну спасибо большое за консультацию)

[Gamlet]

Цитата: Сообщение от [BaSs] Тоже правда)) Ну спасибо большое за консультацию)

Катайтесь на здоровье))) Удачной покупки и ждем фото)))

[R-men]

бери мою машину и пару лет точно не будешь знать никаких проблем !
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32770746-f85d.html

капец каждый раз поражаюсь, что за машины покупают форумчане, что вкладывают в них по 300-500 в год?))))))))))))) ТТТ, ты что за хлам взял, что за столь короткое время уже стока вложений?
о себе : 4-тый год на каях, с-ка 03 год, где то писал в темах, вложено за 2 с ебольшим года порядка 250 тыс, и это со всеми ТО, и моими хотелками (типа колёс новых) в общем все расходы помимо бензина! турбо полгода катал 04 года: замена рычагов(привет нашим отличным дорогам в средней полосе,уралу и зауралью) рулевые наконечники, помпа, патрубки ож(не лопались, просто поменял) стеклоподъёмник, ...итого всё это обошлось в райое 50 с работой не больше. и так уж получилось,катаю с-ку 3 года.. за 5 мес моторчик печки и все итого всего выходит в районе 300 тыс за владение каями на протяжении почти 4 лет и учитывая что в ценник включены все расходы кроме бенза за владение с-кой за более чем 2 года! думаю если чисто ремонты того что ломалось, тыс 150 наберётся. авто ежедневно эксплуатируются для поездок на работу, не редки выезды за город и поездки на расстояния 2-5 тыс км.
кста, в продаже с-ка 3 год! если интересно, в личку

[TTT]

Цитата: Сообщение от Avik капец каждый раз поражаюсь, что за машины покупают форумчане, что вкладывают в них по 300-500 в год?))))))))))))) ТТТ, ты что за хлам взял, что за столь короткое время уже стока вложений? о себе : 4-тый год на каях, с-ка 03 год, где то писал в темах, вложено за 2 с ебольшим года порядка 250 тыс, и это со всеми ТО, и моими хотелками (типа колёс новых) в общем все расходы помимо бензина! турбо полгода катал 04 года: замена рычагов(привет нашим отличным дорогам в средней полосе,уралу и зауралью) рулевые наконечники, помпа, патрубки ож(не лопались, просто поменял) стеклоподъёмник, ...итого всё это обошлось в райое 50 с работой не больше. и так уж получилось,катаю с-ку 3 года.. за 5 мес моторчик печки и все итого всего выходит в районе 300 тыс за владение каями на протяжении почти 4 лет и учитывая что в ценник включены все расходы кроме бенза за владение с-кой за более чем 2 года! думаю если чисто ремонты того что ломалось, тыс 150 наберётся. авто ежедневно эксплуатируются для поездок на работу, не редки выезды за город и поездки на расстояния 2-5 тыс км. кста, в продаже с-ка 3 год! если интересно, в личку

у меня не хлам . и я не езжу ещё год ... многие говорят что 300-400тыс в год . а можно и 10 лет ездить ниче не делать только она встанет потом ... повторяю, я машину в идеале брал ! после месяца все вот это началось ... всякие болячки... и ненадо писать что мол взял дешево каен и плачет теперь ... поспешные выводы . у меня достойный кай и всем доволен . но болячки эти у всех и их не избежать ! гидроблок ломается у каждого 2рого от 90 до 120 тыс полюбому замена ... остальные проблемы по мелочи у меня и по своей не остарожности .. но они же есть !

Цитата: Сообщение от Avik 300-500 в год

Я в CLS за два года 30 не вложил)))))

[VALERIY 86]

Если брать то уже ТУРБО!!! Чтоб потом не жалеть. Сам на турбаке год катаюсь, Sку и темболее 3.2 не рассматриваю вообще.

[mfx]

Цитата: Сообщение от Avik итого всего выходит в районе 300 тыс за владение каями на протяжении почти 4 лет и учитывая что в ценник включены все расходы кроме бенза за владение с-кой за более чем 2 года! думаю если чисто ремонты того что ломалось, тыс 150 наберётся.

За четыре года только страховка дороже обойдется.
Пару комплектов резины плюс шиномонтаж.
Восем ТО это еще соточка.


О каких 300 речь?

[Бендер]

Цитата: Сообщение от TTT гидроблок ломается у каждого 2рого от 90 до 120 тыс полюбому замена ..

Ошибаешься, что в прошлой дорестайловой С-ке (сейчас пробег 130.000), что сейчас в рестайле (128.000), гидроблок (хотя как и все остальное) работает как часы... Повторюсь, очень надежная машина кайен.

Цитата: Сообщение от TTT гидроблок ломается у каждого 2рого от 90 до 120 тыс полюбому замена ... остальные проблемы по мелочи у меня и по своей не остарожности .. но они же есть !

ни на одном не попадал на гидроблок...первая с-ка моя до сих пор бегает, продавал её с пробегом около 180, сейчас уже далеко за 250, и гидроблок не менян)) на турбо сейчас пробег за 190 тоже не менян, с-ка пробег 182, ..вроде не менян!
а по мелочи и не осторожности можно вообще машину ежедневно вшатывать и говорить что машина-сыпется)))
Чалый +100500!

Цитата: Сообщение от mfx За четыре года только страховка дороже обойдется. Пару комплектов резины плюс шиномонтаж. Восем ТО это еще соточка. О каких 300 речь?

страховка осаго, резину покупал и шиномонтаж делал, восем ТО и сотка...ну около того, у меня ТО (масло, фильтра) выходит в 6 тыс с работой))))) на с-ке первой откатал 2 года на оригинальных дисках и колодках, замена колодок загорелась перед продажей, купил а поменять не успел!
так что....
ну и разговор о ремонтах того что сыпется,..так вот - мало что сыпится у хорошего авто. а если купить уставшего, то и ломаться будет что нибудь постоянно