Зимняя резина на Турбо.

[zero67]

Цитата: Сообщение от Никита интересно почем вышел мишлен разноширь) модель DMV1 прошлого года, много лестных отзывов о ней. переплату 3000 уже вижу...интересно что дальше...

Ну наверное щас ещё 3000 переплаты нарисуется, по 14250 мишку взял округлённо.

Да взял DMV1, вроде бы все ее хвалят, но если честно идеальным вариантом бала бы Мишелин или Nokian WR2 G2(кажется так называется).На Нокиан отъездил две последних зимы, просто ни разу не пожалел.
И в последнюю холодную зиму всё было супер, на любом покрытии, а уж посуху так вообще практически как на летней.
"Липучка", а уж тем более шипы, конечно будут более валкими, и конечно с более большим тормозным путём на асфальте.

Добавлено через 10 минут(ы) 37 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от G_A да нуна опыт с Cayenne - ТОлько шипы. даже если нужны один раз в году. опыт не с кайенна - мне за все годы один раз дали в зад. Ессно, "долбоклюй" (С) на липучке. Не хватило ему пару метров км ч с 80-90..

Всё зависит от погоды, если на дороге лёд то въедет "долбоклюй" (С) на липучке,
а если "лужковская" жижа или сухой асфальт, то въедет "долбоклюй" (С) на шипах.
Вообщем всё зависит от условий эксплуатации, и в Москве они явно не для шипов.

Мне тут пару месяцев назад дамочка в зад дала, такая фанатка шипов что даже летом их не снимает. Но авария произошла не из-за шипов, а из-за того что болтала по телефону и немного отвлеклась

[Никита]

Цитата: Сообщение от zero67 Ну наверное щас ещё 3000 переплаты нарисуется, по 14250 мишку взял округлённо. Да взял DMV1, вроде бы все ее хвалят, но если честно идеальным вариантом бала бы Мишелин или Nokian WR2 G2(кажется так называется).На Нокиан отъездил две последних зимы, просто ни разу не пожалел. И в последнюю холодную зиму всё было супер, на любом покрытии, а уж посуху так вообще практически как на летней. "Липучка", а уж тем более шипы, конечно будут более валкими, и конечно с более большим тормозным путём на асфальте. Добавлено через 10 минут(ы) 37 секунд(ы) Всё зависит от погоды, если на дороге лёд то въедет "долбоклюй" (С) на липучке, а если "лужковская" жижа или сухой асфальт, то въедет "долбоклюй" (С) на шипах. Вообщем всё зависит от условий эксплуатации, и в Москве они явно не для шипов. Мне тут пару месяцев назад дамочка в зад дала, такая фанатка шипов что даже летом их не снимает. Но авария произошла не из-за шипов, а из-за того что болтала по телефону и немного отвлеклась

3 тысячи на бридже и 5 на мишлене. Кунцево в своем фирменном стиле....

Добавлено через 2 минут(ы) 3 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от G_A да нуна опыт с Cayenne - ТОлько шипы. даже если нужны один раз в году. опыт не с кайенна - мне за все годы один раз дали в зад. Ессно, "долбоклюй" (С) на липучке. Не хватило ему пару метров км ч с 80-90..

греметь без мазы. и режимы скоростные у шиповок не каеновские явно.

[srk]

Цитата: Сообщение от RustCorso Кстати сегодня видел уже диски реплика появились на кай 2010

какие модели ? Р20 и Р21 есть ?

[Chebourator]

yokohama geolander на 21 радиус. кто-нибудь ездил на yokohame, есть комментарии

[scotland]

раньше ездил только с шипами, теперь только без шипов .. в городский условиях они редко нужны..зимнее покрытие - это в основном жижа со снегом или сухой асфальт ... если и бывают такие дни когда все покрыто льдом, то ты оцениваешь дорожное покрытие и соответсенно управляешь более внимательно.
посчитайте сколько ледяных дней, а сколько жижи и сухого асфальта, а ведь шипы гораздо хуже торомзять в последнем варианте.

[Никита]

Цитата: Сообщение от Chebourator yokohama geolander на 21 радиус. кто-нибудь ездил на yokohame, есть комментарии

это полная х**ня! кант диск - открыт целиком. протектор как у трактора, только снег копать.

[Chebourator]

Цитата: Сообщение от Никита это полная х**ня! кант диск - открыт целиком. протектор как у трактора, только снег копать.

у меня на Q7 стояла на 20-ом радиусе. жалоб нет. а в снежную кашу вообще супер.
а у какой резины на 21 радиус борта силнее всего торчат и диск защищают?

[sabyrzhan]

Две последние зимы откатал на шипах Хакка СУВ R20. Хотя в Алмате зима не очень сильная (-15 макс). Тормозит лучше летней (по ощущениям) и едет мягче
Теперь еще появился комплект Нокиан wr g2. Все хвалят. Думаю стоит ли этой зимой на нешипы переходить, или остаться на проверенных шиповках. Как никак на Кайенне первая зима будет, до этого на РРСе ездил

[caprin]

Короче вот какой выбор:
1. Если следовать официально разрешенным размером 275/45/R20, то - а) ContiCrossContact Winter (нешипы) б) Bridgestone Blizzak DM-V123 (нешипы) в)Nokian Hakkapeliitta SUV 7 (шипы) г) Pirelli Scorpion Ice & Snow (нешипы).

2. Если сделать по своему, а именно 274/40/R20/, то - а) Bridgestone Ice Cruiser 7000 (шипы) б) Continental ContiIceContact BD (шипы).

Я уже заипался если честно, Никитоса заипал, может кто нить из форума подскажет свое мнение?

Выделенная резина новая, 2010 года. Помогите народ!

[zero67]

Цитата: Сообщение от sabyrzhan Две последние зимы откатал на шипах Хакка СУВ R20. Хотя в Алмате зима не очень сильная (-15 макс). Тормозит лучше летней (по ощущениям) и едет мягче Теперь еще появился комплект Нокиан wr g2. Все хвалят. Думаю стоит ли этой зимой на нешипы переходить, или остаться на проверенных шиповках. Как никак на Кайенне первая зима будет, до этого на РРСе ездил

Нокиан wr g2 просто супер,отъездил 2 зимы на Х6, для моей S-КИ к сожалению размера нет.

Добавлено через 6 минут(ы) 31 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от caprin Короче вот какой выбор: 1. Если следовать официально разрешенным размером 275/45/R20, то - а) ContiCrossContact Winter (нешипы) б) Bridgestone Blizzak DM-V123 (нешипы) в)Nokian Hakkapeliitta SUV 7 (шипы) г) Pirelli Scorpion Ice & Snow (нешипы). 2. Если сделать по своему, а именно 274/40/R20/, то - а) Bridgestone Ice Cruiser 7000 (шипы) б) Continental ContiIceContact BD (шипы). Я уже заипался если честно, Никитоса заипал, может кто нить из форума подскажет свое мнение? Выделенная резина новая, 2010 года. Помогите народ!

Возьми Бридж и не парься, зимой всё равно больше 180 км. не поездишь.
Шипами цокать и портить паркет в Москве, вообще ни айс ни разу.