Почему вы выбрали Порше?

[Nikatara]

Скорее разочаровние, негатив здесь не причем)
Альтернатива, говоря только о комфорте-бмв, рэнж ровер, ауди(из себе подобных, не буду углубляться в модели, аналоги мы с Вами знаем). Если уж брать премиум сегмент, есть и проще, но это уже другой разговор.
Если Вы знакомы с ними, то думаю , вопрос об альтернативе ,будет развеян

[Dragomiloff]

Цитата: Сообщение от Nikatara Подвеска с эффектом табуретки - совсем не радует, управление соответствует штурвалу корабля, на низких оборотах, на высоких просто страшно неудобно.

У Вас нет пневмы и вы катаетесь на 22 диаметре? Тогда ничего удивительного... А если машинка на пневме, то останется выбрать между 19 и 20 диаметрами, переключившись предварительно в режим "комфорт"...

А про обороты и штурвал вообще ничего не понял... )))

[Крис]

а я упал, очнулся, порше.........

[USTAS77]

Цитата: Сообщение от Nikatara Скорее разочаровние, негатив здесь не причем) Альтернатива, говоря только о комфорте-бмв, рэнж ровер, ауди(из себе подобных, не буду углубляться в модели, аналоги мы с Вами знаем). Если уж брать премиум сегмент, есть и проще, но это уже другой разговор. Если Вы знакомы с ними, то думаю , вопрос об альтернативе ,будет развеян

Знаком со всеми и не понаслышке комфортнее наверное только рэнж,но это другая машина.Бмв такая же по жесткости,управление у них примерно одинаковое.Ауди даже не обсуждаемо....Ку7 автобус для пенсионеров,ку5 рав4 премиум Если мы говорим о Cayenne 2, вас подкупил экстерьер,а я, если честно, в восторге от интерьера! такому салону позавидуют все остальные марки!
наверное вы просто еще не вкатались в него и не влюбились до концане спешите с выводами...

[Nikatara]

Цитата: Сообщение от USTAS77 Знаком со всеми и не понаслышке комфортнее наверное только рэнж,но это другая машина.Бмв такая же по жесткости,управление у них примерно одинаковое.Ауди даже не обсуждаемо....Ку7 автобус для пенсионеров,ку5 рав4 премиум Если мы говорим о Cayenne 2, вас подкупил экстерьер,а я, если честно, в восторге от интерьера! такому салону позавидуют все остальные марки! наверное вы просто еще не вкатались в него и не влюбились до концане спешите с выводами...

Спасибо за верный совет, может я действительно найду в нем то, из-за чего полюблю данную марку. К сожалению ко мне девки майки под колеса не бросают, поэтому процесс будет более длительным

Не обижайтесь, но не соглашусь с сравнением бмв. Управление не сравнить, разве что "made in germany", но это только слова это не спор, это просто мнение, не понаслышке.

Добавлено через 8 минут(ы) 15 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Dragomiloff У Вас нет пневмы и вы катаетесь на 22 диаметре? Тогда ничего удивительного... А если машинка на пневме, то останется выбрать между 19 и 20 диаметрами, переключившись предварительно в режим "комфорт"... А про обороты и штурвал вообще ничего не понял... )))

У меня и диски 20-е, все есть.
Вы не забывайте, если у автомобиля более простой комплектации нет управления пневмоподвеской, то уровень на заводе, на данные комплектации -выставляются на уровень нормал

Про штурвал-лично Вам, не надо понимать

[USTAS77]

Цитата: Сообщение от Nikatara Не обижайтесь, но не соглашусь с сравнением бмв. Управление не сравнить, разве что "made in germany", но это только слова это не спор, это просто мнение, не понаслышке.

Да какие тут обиды мы же железки обсуждаем. Я пересел с Х5 на каен(он у меня 4-ый,все время возвращаюсь к нему) и скажу,что никакого отличия в рулежке не заметил.Не скажу кто хуже,кто лучше,скорее дело привычки. Но,честно сказать, в каене большую роль играет пневма(как вам уже сказали)! это и сказывается в большей степени на рулежке!
Ради интереса через месяцок возьмите потестдрайвить Х5 или 6,а потом обратно кай,а вечером напишите еще раз свой отзыв в этой же теме! Договорились?

[Стрелок]

к теме про бнв, у меня куча знакомых, кто пересел с бнв на порхе, на разный порхе, а вот кто обратно с порша на бэху единицы, да и сам я частенько на х6 шоркаю, нельзя их сравнить с каем, кай круче, технологичнее, комфортнее, функциональнее.)))
ЗЫ не скажу особо плохо про бнв, но поездив на х5,6 больше никогда не возникало мысли купить себе бумер, если есть возможность купить порш
ЗЫ2 даже в соревновании дизельный х5 и дизельные туарег, я выбрал туарег за теже +- деньги)))))

[EDUARDO]

Здаётся мне (не вербально), что Nikatara далека от кая,
как от Сочи до китая...
Имхо конечно-же.

[Ykov]

Цитата: Сообщение от Талгат да читаю и поражаюсь вашему энтузиазму и преданность каенам!

Сосед Талгат вот у меня Кай второй год ну вод как то не разачеровывает он меня

[USTAS77]

Цитата: Сообщение от Стрелок к теме про бнв, у меня куча знакомых, кто пересел с бнв на порхе, на разный порхе, а вот кто обратно с порша на бэху единицы, да и сам я частенько на х6 шоркаю, нельзя их сравнить с каем, кай круче, технологичнее, комфортнее, функциональнее.))) ЗЫ не скажу особо плохо про бнв, но поездив на х5,6 больше никогда не возникало мысли купить себе бумер, если есть возможность купить порш ЗЫ2 даже в соревновании дизельный х5 и дизельные туарег, я выбрал туарег за теже +- деньги)))))

Согласен со всем на все 100,кроме выбора в пользу туарега может лично мое отношение к этой марке сказывается предвзятое из-за ее названия(народный авто)