|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
все верно! а почему пытаться? зачем туда вообще лазить. Но если понадобится - лично для меня это не проблема. поэтому сделал такой выбор... железные пластины они как бы обязательны. иначе где будет крепиться этот болт. а болт намертво стопорит блокиратор и никаким ломом там его уже не подковырнешь и даже если снять блокиратор то фару держит сам болт
|
|
|
|
|
|
Тут есть один нюанс.
Были случаи, когда закрепленные на тросах фары воровали путем обрезания этих самых тросов. Подбирались к тросу именно через подкрылок. А если уж воришка так и так будет отгибать подкрылок, то какая для него разница, открутить болт или срезать трос?
Понятно, что для этого минимум нужен гаечный ключ.
Но этот самый ключ воришка может захватить с собой уже на следующий день. Что тогда?
Для меня видится один выход - ставить вместо данного болта секретку. С ней будет справиться значительно сложнее.