Просела правая сторона на пневме - Кайен клуб

Merc270 · 28.05.2013, 19:15

После шиномонтажа (изучал мнение форумчан о резине в соседней теме) сегодня при движении обратил внимание, что правая сторона просела. Причем довольно странно: при движении более 20-30 км/ч подвеска приходит в нормальное состояние, но стоит сбавить скорость или остановиться - машина наклоняется набок.
Изменение уровня кузова не помогает.
Как и требует инструкция, при шиномонтаже пневму блокировал.
Порыв в поиске, поехал к официалам делать калибровку. Но со слов менеджера калибровка не помогла. Якобы передняя левая стойка не сбрасывает давление (пивис показывает ошибку какого-то клапана)-машина осталась в сервисе для опытов.
Может сталкивался кто с подобным? Сомневаюсь я, что обычный шиномонтаж мог сломать что-то в пневме...

PAMA · 28.05.2013, 21:09

Попробывать принудительно стравить давление на стойках.

**G_A** · 29.05.2013, 12:19

Цитата:

Сообщение от Merc270


	Может сталкивался кто с подобным?

штуцер ака клапан устал, замена решает.

Azee · 25.12.2014, 13:13

Кай 955 - й (не азот)
Сегодня на улице первый минус (-4 : -7). Заметил, что как будто правая сторона встала выше, чем надо.
Хожу с рулеткой - замеряю после ночи, после поездки. Разница между левым и правым боком колеблется от 0,5 до 1,5 см. Но правая сторона стабильно выше. Причём иногда вся сторона, а иногда только зад различается.
Не знаю, насколько это нормально. В любом положении подвески разница сохраняется.
Ошибок, естественно, нет, визуально машина практически ровно стоит.
Есть мнение, что клапана пора менять или калибровку делать. Я месяц как поменял прокладку одного из клапанов, которая сопливила...

Как думаете - ехать на диагностику, или подождать плюсовой температуры и посмотреть, что станет?
Мне кажется, что мои побеги вокруг машины с рулеткой больше походят на паранойю.

28.05.2013, 19:15	#1
Merc270 Porsche-монстр Регистрация: 22.11.2011 Сообщений: 782 Адрес: Красноярск Сказал(а) спасибо: 50 Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях Гараж (1)	Просела правая сторона на пневме После шиномонтажа (изучал мнение форумчан о резине в соседней теме) сегодня при движении обратил внимание, что правая сторона просела. Причем довольно странно: при движении более 20-30 км/ч подвеска приходит в нормальное состояние, но стоит сбавить скорость или остановиться - машина наклоняется набок. Изменение уровня кузова не помогает. Как и требует инструкция, при шиномонтаже пневму блокировал. Порыв в поиске, поехал к официалам делать калибровку. Но со слов менеджера калибровка не помогла. Якобы передняя левая стойка не сбрасывает давление (пивис показывает ошибку какого-то клапана)-машина осталась в сервисе для опытов. Может сталкивался кто с подобным? Сомневаюсь я, что обычный шиномонтаж мог сломать что-то в пневме...

28.05.2013, 21:09	#2
PAMA Porsche-монстрО Регистрация: 03.05.2011 Сообщений: 2,935 Адрес: Бобруйск Сказал(а) спасибо: 565 Поблагодарили 829 раз(а) в 585 сообщениях	Попробывать принудительно стравить давление на стойках. __________________ Кроилово ведет к попадалову...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Граждане! При артобстреле эта сторона улицы	G_A	Ни о чем и обо всем	26	28.01.2016 13:30
-20 Просела подвеска!	Cargo	Основной форум	81	19.03.2014 22:01
Вопрос по пневме	Grisha_Cayenne	Подвеска, тормоза, колеса	12	16.12.2011 09:02
Помогите, плз, советом! Одна сторона ниже другой....	CS007	Обмен опытом	7	27.07.2009 21:35

25.12.2014, 13:13	#4
Azee Новичок Регистрация: 05.07.2014 Сообщений: 23 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Гараж (1)	Кай 955 - й (не азот) Сегодня на улице первый минус (-4 : -7). Заметил, что как будто правая сторона встала выше, чем надо. Хожу с рулеткой - замеряю после ночи, после поездки. Разница между левым и правым боком колеблется от 0,5 до 1,5 см. Но правая сторона стабильно выше. Причём иногда вся сторона, а иногда только зад различается. Не знаю, насколько это нормально. В любом положении подвески разница сохраняется. Ошибок, естественно, нет, визуально машина практически ровно стоит. Есть мнение, что клапана пора менять или калибровку делать. Я месяц как поменял прокладку одного из клапанов, которая сопливила... Как думаете - ехать на диагностику, или подождать плюсовой температуры и посмотреть, что станет? Мне кажется, что мои побеги вокруг машины с рулеткой больше походят на паранойю.