Нужна помощь от владельца Cayenne Diesel в Москве

[Pershing2]

А у меня сегодня печка отказала.....

[G_A]

климат или котел?

[Pershing2]

Цитата: Сообщение от G_A климат или котел?

Вроде как салонный фильтр...
Я вчера помыл и в теплый гараж поставил... С утра вроде все гуд...но через час вентилятор чуть не обосрался от натуги....но вот момент: он теплый воздух выгонял возле нижнего левого угла лобового стекла из под капота... ОД озадачился, но салонник выкинул до завтра...

[G_A]

Ребусы заставляет решать)

[Pershing2]

Цитата: Сообщение от G_A климат или котел?

Ща сопли младшей удалю и расскажу подробней...

Добавлено через 15 минут(ы) 34 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от G_A Ребусы заставляет решать)

Видишь как....после стоянки работало гут, но где то часа через два стала машина остывать и затягивать окна....возле офиса совсем окаченела, но лоб не затянула. Я врубил на 23-ох градусах вентилятор на полную, ну он и загудел как ил-18... Через минуту на левом заднем углу капота стал образовываться иней и повалил теплый воздух из под него....нумя и двинул в сервис... Приехал, зашел, обложил матом за качество авто и остался греться в офисе. Через 5 мин заходит сервисмэн и говорит что......все работает... я в конфузе, он на коне, тачка оттаивает....извинился и уехал...3 км и снова замерз! Да так, что на обратном пути лобовик продирал, что бы дорогу увидеть... ну у ОД выход с матами на бис и диагностика....подключили какой то панасоник сука в очень железном корпусе....через мин 20 вердикт: выкинули забитый салонник(но он был сухой) и поехали на испытания. Примерно км около 10-ти - все в норме...доездил до вечера...все в норме...завтра с утра поставлю салонник на место, новый посмотрим что будет. Вывод: все вроде обошлось, но почему слева тепло выходило для меня пока загадка...я ведь системы печки не знаю....

Добавлено через 33 секунд(ы)

Во как...

[ТractorIst]

Цитата: Сообщение от Pershing2 Ща сопли младшей удалю и расскажу подробней... Добавлено через 15 минут(ы) 34 секунд(ы) Видишь как....после стоянки работало гут, но где то часа через два стала машина остывать и затягивать окна....возле офиса совсем окаченела, но лоб не затянула. Я врубил на 23-ох градусах вентилятор на полную, ну он и загудел как ил-18... Через минуту на левом заднем углу капота стал образовываться иней и повалил теплый воздух из под него....нумя и двинул в сервис... Приехал, зашел, обложил матом за качество авто и остался греться в офисе. Через 5 мин заходит сервисмэн и говорит что......все работает... я в конфузе, он на коне, тачка оттаивает....извинился и уехал...3 км и снова замерз! Да так, что на обратном пути лобовик продирал, что бы дорогу увидеть... ну у ОД выход с матами на бис и диагностика....подключили какой то панасоник сука в очень железном корпусе....через мин 20 вердикт: выкинули забитый салонник(но он был сухой) и поехали на испытания. Примерно км около 10-ти - все в норме...доездил до вечера...все в норме...завтра с утра поставлю салонник на место, новый посмотрим что будет. Вывод: все вроде обошлось, но почему слева тепло выходило для меня пока загадка...я ведь системы печки не знаю.... Добавлено через 33 секунд(ы) Во как...

Так и знал, что нельзя доверять этой немчуре... подмерзли у нас 41-ом, теперь нам мстят...

Надо искать более надежные и проверенные варианты для условий суровой русской зимы:

http://bombler.ru/383-avtomobili-s-p...i-24-foto.html

[Андрей123]

Цитата: Сообщение от Pershing2 Ща сопли младшей удалю и расскажу подробней... Добавлено через 15 минут(ы) 34 секунд(ы) Видишь как....после стоянки работало гут, но где то часа через два стала машина остывать и затягивать окна....возле офиса совсем окаченела, но лоб не затянула. Я врубил на 23-ох градусах вентилятор на полную, ну он и загудел как ил-18... Через минуту на левом заднем углу капота стал образовываться иней и повалил теплый воздух из под него....нумя и двинул в сервис... Приехал, зашел, обложил матом за качество авто и остался греться в офисе. Через 5 мин заходит сервисмэн и говорит что......все работает... я в конфузе, он на коне, тачка оттаивает....извинился и уехал...3 км и снова замерз! Да так, что на обратном пути лобовик продирал, что бы дорогу увидеть... ну у ОД выход с матами на бис и диагностика....подключили какой то панасоник сука в очень железном корпусе....через мин 20 вердикт: выкинули забитый салонник(но он был сухой) и поехали на испытания. Примерно км около 10-ти - все в норме...доездил до вечера...все в норме...завтра с утра поставлю салонник на место, новый посмотрим что будет. Вывод: все вроде обошлось, но почему слева тепло выходило для меня пока загадка...я ведь системы печки не знаю.... Добавлено через 33 секунд(ы) Во как...

я тут в новосиб хотел ехать сегодня погоду смотрел ах них себе -36!!! дык немцы Е2 наверно и неиспытывали при таких температурах, в канаде вроде слышал у них полигон но там же не бывает так холодно)))))) каен просто в шок от холода твой выпал, ты бы ему чаю хоть налил

[Drpol]

Хорошо

[Drpol]

Хорошо

[Drpol]

Хорошо