Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2010—2017 (E2, 958) > Основной форум
Забыли пароль? Регистрация
Основной форум Все о Porsche Cayenne E2

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.03.2013, 09:13   #31
Makc
Клал на всех :)
 
Аватар для Makc
 
Регистрация: 09.07.2011
Сообщений: 15,721
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 1,078 раз(а) в 902 сообщениях
Посмотреть профиль Makc   Посмотреть альбомы Makc   Добавить Makc в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MAXIMUSПосмотреть сообщение
ок, а при прогреве на каком положении держать АКПП лучше?
понятно, что в инструкции написано не прогревать, но все же?

хм... х3!))) я тупо на паркинге грею, минут 15-20
__________________
Makc вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2013, 09:22   #32
yourikru
Porsche-монстр
 
Аватар для yourikru
 
Регистрация: 25.05.2010
Сообщений: 677
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 94 раз(а) в 71 сообщениях
Посмотреть профиль yourikru   Посмотреть альбомы yourikru   Добавить yourikru в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Прям секта какая то)) никогда не думал что столько дергающих нейтраль)). Как говорил Черномырдин - не чеши там где не чешется.
yourikru вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Pershing2 (02.03.2013)
Старый 01.03.2013, 18:02   #33
leww
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 12.02.2012
Сообщений: 389
Адрес: МО

Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях
Посмотреть профиль leww   Посмотреть альбомы leww   Добавить leww в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Пару лет назад меня улыбнул сотрудник одной из контор с которыми работаем. Его отрядили нас возить по городу на своей машине (какая - то седая тойота микрик), так он на нейтралку переключался каждый раз как ехал накатом (как на механике), там перед сфетофором или поворотом мы тактично указали на это дело, на что он сказал что так дофига километров проехал таким образом, что со своими советами нам следует.... понятно вообщем
leww вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2013, 18:09   #34
The_Mummy
Загрузка данных...
 
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 1,280
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 218 раз(а) в 168 сообщениях
Посмотреть профиль The_Mummy   Посмотреть альбомы The_Mummy   Добавить The_Mummy в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

а как это он переключал селектор в N если нужно на тормоз нажать? или вы по американским горкам ездили?))))
The_Mummy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2013, 18:20   #35
barin797
Porsche-монстр
 
Аватар для barin797
 
Регистрация: 07.04.2012
Сообщений: 1,069
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 330
Поблагодарили 259 раз(а) в 180 сообщениях
Посмотреть профиль barin797   Посмотреть альбомы barin797   Добавить barin797 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Парни меняйте свои ведра,уже давно идет функция в машинах AUTO H(режим пробок)))))))
barin797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2013, 18:40   #36
Avik
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Avik   Посмотреть альбомы Avik   Добавить Avik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

блин я сегодня утром много написал по этому поводу...лень повторять, почему то нет сообщения в общем -дёргать на нейтраль постоянно чревато кончиной гидроблока в связи с его перегревом и следующей девфрмацией самого блока, ну а далее по типу задиров в двс происходит. так что находитесь в движении-не трогайте акпп. по поводу прогрева - на R, на этой передаче максимальное давление и циркуляция масла в акпп

Добавлено через 1 минут(ы) 7 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от The_MummyПосмотреть сообщение
а как это он переключал селектор в N если нужно на тормоз нажать? или вы по американским горкам ездили?))))

не нужно нажимать ничего чтобы в движении с D на N перевести и обратно
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2013, 18:43   #37
Vacia
Мастер
 
Аватар для Vacia
 
Регистрация: 07.01.2013
Сообщений: 167
Адрес: Россия

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 16 раз(а) в 14 сообщениях
Посмотреть профиль Vacia   Посмотреть альбомы Vacia   Добавить Vacia в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Да когда пробки,вообще лучше на вертолете!
Vacia вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2013, 19:06   #38
Aslan
Завсегдатай клуба
 
Аватар для Aslan
 
Регистрация: 03.11.2008
Сообщений: 313
Адрес: Калининград-Грозный

Сказал(а) спасибо: 122
Поблагодарили 73 раз(а) в 56 сообщениях
Посмотреть профиль Aslan   Посмотреть альбомы Aslan   Добавить Aslan в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Видимо нога затекает у людей на тормозе) Есть еще тип-трон если что)
Posted via Mobile Device
Aslan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2013, 19:24   #39
Вита
В думках
 
Аватар для Вита
 
Регистрация: 10.10.2011
Сообщений: 5,460
Адрес: Россия

Сказал(а) спасибо: 231
Поблагодарили 565 раз(а) в 439 сообщениях
Посмотреть профиль Вита   Посмотреть альбомы Вита   Добавить Вита в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MAXIMUSПосмотреть сообщение
ок, а при прогреве на каком положении держать АКПП лучше?
понятно, что в инструкции написано не прогревать, но все же?

Всегда на нетраль ставлю и минут 20-30 грею, в зависимости от погоды
На каене кстати было, пока коробка не прогреется так вообще ехать отказывался, может поэтому и гиброблоки у них летят, что никто не греет
__________________
Любите и будете любимы
Вита вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.03.2013, 19:26   #40
Avik
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Avik   Посмотреть альбомы Avik   Добавить Avik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ВитаПосмотреть сообщение
Всегда на нетраль ставлю и минут 20-30 грею, в зависимости от погоды
На каене кстати было, пока коробка не прогреется так вообще ехать отказывался, может поэтому и гиброблоки у них летят, что никто не греет

Витамин, на нейтрали у них циркуляции нет, не греется...точнее греется дольше. а вот на горячую ставить нельзя на нейтраль, нет циркуляции - нет охлаждения, как то так.
греют на задней..оч быстро прогревается
  Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Валдис (01.03.2013)
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Толчки на светофоре.... Ботаник Двигатель и КПП 14 03.04.2012 00:38
Перевод часов вперёд?! Котофей Ни о чем и обо всем 86 20.03.2010 13:06
Перевод интересной книжки!!! Sovetnik Основной форум 34 07.09.2008 21:11
Перевод американца на метрическую систему Кузнецов Андрей Обмен опытом 1 18.07.2007 22:39


Текущее время: 22:04. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub