Стоит ли менять топливный фильтр? - Кайен клуб

Dmitryb · 08.06.2011, 23:06

Именно этот вопрос мучал меня до 15-00 сегодняшнего дня. До этого был БМВ 525 на котором на 80 000 менял фильтр,а он был как новый. Таки решился- заехал к диллеру купил фильтр (не стал заморачиваться из за 2,5 тыр и искать ауди-туареговский) и поехал на замену....

У меня Турбо 2004 (или 5го) года. 85 000 пробега (родной). Заправлялся в основном (90% случаев) 98 бензином на проверенных годами заправок. Редко когда 95.

1) что бросилось в глаза- вышли какие то новые топливные фильтра и сейчас фильтр идет прессованный, а не как раньше с саморезами, т.е. на новые фильтра поменять касету скорее всего не получится (это я для тех кто таки озадачится покупкой фильтра ауди или тура).

2) попросил не выбрасывать у сервисменов старый фильтр и вечером разобрал..... фото ниже. В итоге ПРОСТО КОШМАР! Такое чувство что солярку лили, а не бензин! Фильтр чернй и как будто в саже, очень мажет и куски черной сажи выпадают когда просто трясешь! Грязный внутри корпус фильтра- все на фото видно. КАК такое возможно- для меня загадка. Еще раз - на БМВ был ЧИСТЙ фильтр через 80 000 пробега.

3) Расход- в городе сократился, но на сколько напишу позже, если раньше был около 35 то сейчас компьютер 28 показывает, но это примерно еще 1 день надо поездить

4) Динамика- не скажу что меня не устраивала, НО после замены фильтра- начал ехать прямо как 50 жеребьцов добавилось.

Цена, порадовала: 7 фильтр+2 работа.

Так что не жмемся и все на замену раз в 40 000!

Осталось в планах помыть форсунки, выставить фазы.

Про заправки- только 98 и только проверенные места себе дешевле будет.

mkrs1 · 08.06.2011, 23:30

ТАК Я НЕ ПОННЯЛ , ПОЛУЧАЕТСЯ ТЫ 98 НЕ ДОВОЛЕН!!!)))

Dmitryb · 08.06.2011, 23:38

я всем доволен. просто менять фильтр надо и делать это надо не реже чем в 40 000 км, потому как даже на НОРМАЛЬНЫХ заправках - не все так хорошо. А если 20-30 раз за 40 000км вы зальетесь 95 да еще и на какой нибудь заправке на трассе то ..... сам бог велел.

Janna · 09.06.2011, 01:03

Я при такой фигне бак бы промыл! Мне фильтр меняли на 90000км, такого небыло.

Galiardo111 · 09.06.2011, 03:02

Цитата:

Сообщение от Dmitryb


	я всем доволен. просто менять фильтр надо и делать это надо не реже чем в 40 000 км, потому как даже на НОРМАЛЬНЫХ заправках - не все так хорошо. А если 20-30 раз за 40 000км вы зальетесь 95 да еще и на какой нибудь заправке на трассе то ..... сам бог велел.

у нас официалы сразу говорят что фильтр больше 50000по нашим дорогам не проходит! я менял на 55000 сейчас опять поменяю на 105000

RustCorso · 09.06.2011, 06:57

форсунки поменяешь расход будет 22 и лошади еще вернуться

проверено на собственном опыте
Posted via Mobile Device

mkrs1 · 09.06.2011, 08:27

ну я лью 95 и всё ок !!!форсунки почистил ща буду менять топливный фильтр!!!

Dmitryb · 09.06.2011, 10:53

Да кстати про бак забыл: бак помыли и почистили. Говорят там тоже было не очень.... Форсунки мою в выхи- как помоют напишу. 22 л точно не будет

~~Yuriy~~ · 10.06.2011, 12:30

Я что то слышал про то, что при замене топлевного фильтра придеться потом и насосы менять? т.к. они подстраиваются под работу со старым фильтром-с меньшей пропускной способностью, а обратно уже не могут дуть больше топлива?

AM I RIGHT?

rim211 · 10.06.2011, 13:26

Это полный бред... Поверьте..

08.06.2011, 23:06	#1
Dmitryb Иногда заходит Регистрация: 17.05.2011 Сообщений: 68 Адрес: Челябинск Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 22 раз(а) в 4 сообщениях Гараж (1)	Стоит ли менять топливный фильтр? Именно этот вопрос мучал меня до 15-00 сегодняшнего дня. До этого был БМВ 525 на котором на 80 000 менял фильтр,а он был как новый. Таки решился- заехал к диллеру купил фильтр (не стал заморачиваться из за 2,5 тыр и искать ауди-туареговский) и поехал на замену.... У меня Турбо 2004 (или 5го) года. 85 000 пробега (родной). Заправлялся в основном (90% случаев) 98 бензином на проверенных годами заправок. Редко когда 95. 1) что бросилось в глаза- вышли какие то новые топливные фильтра и сейчас фильтр идет прессованный, а не как раньше с саморезами, т.е. на новые фильтра поменять касету скорее всего не получится (это я для тех кто таки озадачится покупкой фильтра ауди или тура). 2) попросил не выбрасывать у сервисменов старый фильтр и вечером разобрал..... фото ниже. В итоге ПРОСТО КОШМАР! Такое чувство что солярку лили, а не бензин! Фильтр чернй и как будто в саже, очень мажет и куски черной сажи выпадают когда просто трясешь! Грязный внутри корпус фильтра- все на фото видно. КАК такое возможно- для меня загадка. Еще раз - на БМВ был ЧИСТЙ фильтр через 80 000 пробега. 3) Расход- в городе сократился, но на сколько напишу позже, если раньше был около 35 то сейчас компьютер 28 показывает, но это примерно еще 1 день надо поездить 4) Динамика- не скажу что меня не устраивала, НО после замены фильтра- начал ехать прямо как 50 жеребьцов добавилось. Цена, порадовала: 7 фильтр+2 работа. Так что не жмемся и все на замену раз в 40 000! Осталось в планах помыть форсунки, выставить фазы. Про заправки- только 98 и только проверенные места себе дешевле будет. Миниатюры

10.06.2011, 13:26	#10
rim211 Porsche-монстр Регистрация: 18.03.2010 Сообщений: 1,922 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 932 Поблагодарили 299 раз(а) в 209 сообщениях Гараж (4)	Это полный бред... Поверьте.. __________________ С Уважением...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
С какой стороны топливный фильтр?	Иван015	Двигатель и КПП	110	08.09.2022 15:36
Топливный фильтр	akordik	Советы профессионала	59	18.01.2022 10:38
Топливный фильтр	olegman	Обмен опытом	81	21.03.2018 10:31
Колодки и топливный фильтр	Вячеслав из Хабаровска	Советы профессионала	14	25.03.2008 03:51
Топливный фильтр	nua	Обмен опытом	3	04.12.2007 19:28

08.06.2011, 23:30	#2
mkrs1 Porsche-монстр Регистрация: 23.04.2011 Сообщений: 2,766 Адрес: Ростов на Дону Сказал(а) спасибо: 716 Поблагодарили 682 раз(а) в 465 сообщениях	ТАК Я НЕ ПОННЯЛ , ПОЛУЧАЕТСЯ ТЫ 98 НЕ ДОВОЛЕН!!!)))

08.06.2011, 23:38	#3
Dmitryb Иногда заходит Регистрация: 17.05.2011 Сообщений: 68 Адрес: Челябинск Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 22 раз(а) в 4 сообщениях Гараж (1)	я всем доволен. просто менять фильтр надо и делать это надо не реже чем в 40 000 км, потому как даже на НОРМАЛЬНЫХ заправках - не все так хорошо. А если 20-30 раз за 40 000км вы зальетесь 95 да еще и на какой нибудь заправке на трассе то ..... сам бог велел.

09.06.2011, 01:03	#4
Janna Porsche-монстр Регистрация: 21.03.2010 Сообщений: 1,152 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 177 раз(а) в 154 сообщениях	Я при такой фигне бак бы промыл! Мне фильтр меняли на 90000км, такого небыло.

09.06.2011, 06:57	#6
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	форсунки поменяешь расход будет 22 и лошади еще вернуться проверено на собственном опыте Posted via Mobile Device

09.06.2011, 08:27	#7
mkrs1 Porsche-монстр Регистрация: 23.04.2011 Сообщений: 2,766 Адрес: Ростов на Дону Сказал(а) спасибо: 716 Поблагодарили 682 раз(а) в 465 сообщениях	ну я лью 95 и всё ок !!!форсунки почистил ща буду менять топливный фильтр!!!

09.06.2011, 10:53	#8
Dmitryb Иногда заходит Регистрация: 17.05.2011 Сообщений: 68 Адрес: Челябинск Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 22 раз(а) в 4 сообщениях Гараж (1)	Да кстати про бак забыл: бак помыли и почистили. Говорят там тоже было не очень.... Форсунки мою в выхи- как помоют напишу. 22 л точно не будет

10.06.2011, 12:30	#9
~~Yuriy~~ Заблокирован Регистрация: 27.07.2010 Сообщений: 544 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях	Я что то слышал про то, что при замене топлевного фильтра придеться потом и насосы менять? т.к. они подстраиваются под работу со старым фильтром-с меньшей пропускной способностью, а обратно уже не могут дуть больше топлива? AM I RIGHT?