|
|
|||||||
| Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее? Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация. TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957 |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
25.05.2016, 22:36
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 10.04.2015
Сообщений: 2
Адрес: Грозный
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
А почему нельзя варить универсальные металические каты (бывают разных размеров) как это делают на киа. мицубисси, мерсах и тд ? Стоят не дорого 5-7 т\р да и не требуется перепрошивка и обманки
__________________
кайен 2004г 4.5 турбо |
|
|
|
26.05.2016, 12:21
|
#2 |
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 17.07.2013
Сообщений: 10,549
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 281
Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях
|
Как показывает практика, универсальные каты по 5 тыс. рублей - это говнище редкостное.
|
|
|
|
|
26.05.2016, 18:01
|
#3 | |||||||||||||||||||||||
|
поршаголик
Регистрация: 17.01.2016
Сообщений: 393
Адрес: Красногорск
 Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 30 раз(а) в 25 сообщениях
|
енто факт! 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
12.06.2016, 05:42
|
#4 |
|
Гуру
 Регистрация: 20.02.2011
Сообщений: 481
Адрес: Chechen Republic
 Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
|
Убрал вверхние каты на 2000 оборотах что то стучит или звенит с низу . Что может быть ? Где делал сказали типа такое бывает на турбо . Но по моему это гон.
|
|
|
|
|
22.01.2017, 16:56
|
#6 |
|
Иногда заходит
 Регистрация: 03.12.2016
Сообщений: 67
Адрес: ЯНАО
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 26 раз(а) в 16 сообщениях
|
Приветствую снимал двигатель 4,5 турбо 2004г. пробег 250 тыс. Правая турбина была сухая а вот с левой турбины масло вытекло литра два. Самое интересное люфта вала турбины практически нету. Снял нижний катализатор!! Вот какой он красивый на входе.
 А вот на выходе!!   В общем его надула турбина это хорошо видно на фото аж оторвала от стенок. Теперь я понимаю от куда масло в холодной турбине!!! Масло гнало через втулки компрессора в холодную турбину за счет давление горячей турбины. Катализатор не давал дышать турбине. Короче решил все 4 катализатора удалить дрель и сверло длинное день работы и готово. Первый кат без резки долой!!  Второй пытался без резки удалить можно но очень долго решил резать банку.   Да хочу сказать с турбака снять трубы не снимая двигатель можно там по пять гаечек. Самая тяжелая верхняя тяжело под лесть но можно. Предварительно надо побрызгать какой не будь химией чтоб от кисли. Да все пишут про запах будет вонять, если масло кушает то будет вонять конечно. |
|
|
|
|
22.01.2017, 22:00
|
#7 |
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях
|
Все верно можно снять выпуск, но обязательно замачивать шпильки, оч большая вроятность верхнюю заломать..
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим... |
|
|
|
|
19.02.2024, 09:29
|
#8 |
|
Гуру
Регистрация: 22.05.2018
Сообщений: 558
Адрес: --
Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 44 раз(а) в 43 сообщениях
|
турбак 955. заметил что правый глушитель не бубнит- проверил рукой, еле газы выходят. с левого глушителя и звук и газы норм.
это знак что катализатор с той стороны все? |
|
|
|
Комбинированный вид