Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом > Двигатель и КПП
Забыли пароль? Регистрация
 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.05.2012, 16:19   #34
пан диман
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 14.11.2010
Сообщений: 248
Адрес: москва

Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 111 раз(а) в 35 сообщениях
Посмотреть профиль пан диман   Посмотреть альбомы пан диман   Добавить пан диман в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Артем111Посмотреть сообщение
все свое время... как говорится
к Порше , как у производителя авто ,есть проблема с толщиной никасилового покрытия в ДВС . Особенно ярко выражена на V8 4,8

на нем нет никасила. алюсил. весь блок из одного материала. книгу по процессам изготовления покрытий и их методы получения уже выкладывали.
__________________
RR Vogue
пан диман вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

Метки
задиры, Опять, цилиндрах


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена двигателя, задиры анночка Двигатель и КПП 231 13.06.2016 01:34
Задиры в 4-м цилиндре. AntoXa5 Двигатель и КПП 86 21.04.2015 18:55
Не могу понять, Cayenne S и задиры @VEL@ Выбор Porsche Cayenne 26 30.12.2012 02:34
Задиры в шестом цилиндре. Что делать? Александр А Советы профессионала 8 19.10.2010 16:07


Текущее время: 21:12. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub