|
|
|||||||
| Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
24.05.2012, 17:49
|
#121 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
 Регистрация: 29.12.2011
Сообщений: 12,028
Адрес: ...................
 Сказал(а) спасибо: 1,078
Поблагодарили 1,173 раз(а) в 938 сообщениях
|
правый насос. кмк |
|||||||||||||||||||||||
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | KyZa (24.05.2012) |
|
24.05.2012, 18:10
|
#122 | |||||||||||||||||||||||
|
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 322
Адрес: Sургут
 Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 87 раз(а) в 71 сообщениях
|
не помню точно,но ребята говорили не запомнил, 4 это мало кмк. и когда меряешь на холостых давлени в рампе то это главный насос. может он глючит? как вариант. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
24.05.2012, 19:07
|
#123 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
4 очка это норма Рома....
 Андрей аквастар +1, кмк правый насос, но лучше поменять оба+флянец с фильтром и забыть за них!Добавлено через 2 минут(ы) 58 секунд(ы) а и ещё...не меняйте вы фильтры с флянцами не меняя насосов...насос может и держит 4 очка, а в момент нагрузки продавить нормально клапан в флянце не может...пришла пора менять-поменяли и забыли! |
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | KyZa (24.05.2012) |
|
24.05.2012, 19:48
|
#126 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
я что то зачитался...не в этой теме чтоли писали что расходометры в норме?))конечно если нет то их надо проверить,пивис их сдаст если это они
Добавлено через 1 минут(ы) 1 секунд(ы) о, точно не в этой....тогда расходометры смотри!!! блин один и те же проблемы, куча разных тем...ужос( |
|
|
|
24.05.2012, 19:51
|
#128 | |||||||||||||||||||||||
|
Гость
Сообщений: n/a
|
всё же диагностируй прежде чем менять... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
24.05.2012, 19:55
|
#129 |
|
123
Регистрация: 29.08.2008
Сообщений: 8,256
Адрес: Москва
 Сказал(а) спасибо: 914
Поблагодарили 772 раз(а) в 624 сообщениях
|
Они... Их пара))) квага, по недостатку предохранителей, некоторое время назад, на новых насосах, ехал без подкачивающего. Никаких кашляний не было. Без основного, на правом, проехал 6000 км, абсолютно нормально работал мотор.
|
|
|
|
|
24.05.2012, 20:56
|
#130 | |||||||||||||||||||||||
|
Завсегдатай клуба
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 322
Адрес: Sургут
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 87 раз(а) в 71 сообщениях
|
Алексей я сразу сказал что это правый!!! почитай внимательно. а дальше это просто размышления в слух.. ну ни че нельзя сказать... 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| Метки |
| Замена, насоса, топливного |
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Продам фланец топливного насоса с фильтром | Матвейберг | Покупка/продажа | 51 | 06.08.2012 17:13 |
| Порвалась цепь масляного насоса на 4.5 турбо | Get | Советы профессионала | 4 | 28.11.2011 22:27 |
| Вентиляция топливного бака | Бендер | Советы профессионала | 6 | 14.11.2010 00:37 |
| Замена топливного фильтра | kadet | Советы профессионала | 2 | 30.11.2009 13:03 |
Линейный вид
