Разница режимов подвески.

[alex_suvorov]

Я езжу на заниженном режиме)))) и все ок))) еще спорт сильно отличается, руль сразу тяжелеет и рулеися совсем по другому.

[Домье]

руль я не заметил, а на комфорте на полицейских машину раскачивает , езжу всегда на спорте и в пониженном режиме

[elmariache]

Езжу на комфорте и режиме лоу, ибо на спорте по нашим дорогам не комфортно А как на трассу выехал, врубаю спорт и полетели Управляемость лучше, на "провалах" в асфальте не так подбрасывает...

[Дмитрич]

Резюмируя- по дворам и без асфальта на Лоу и комфорт а по трассе Лоу и спорт для ямы и рытвин ставим повыше и врубаем нормал.

[Jazzz]

Я летом езжу на лоу и среднее значение жесткости. Как только проезжаю по "стиральной доске" врубаю комфорт и ехать становится по-мягче. Зимой езжу в среднем положении пневмы на нормале, ибо в наших местах лоу по зиме - низковато )

[Р006ТМ98]

лоу и спорт всегда. Комфортный режим только для хороших дорог, а их нет)

[Fx_Mosc]

При переключении режимов с нормал на спорт разница чувствуется в сторону увеличения жесткости! Сам езжу по уровню или средний, или лоу. По жесткости комфорт или нормал. Спорт уж черезчур жесткий)) Иногда поднимаю на маскисимум или на loaded позицию, ну это так, для профилактики))

[FOU]

Цитата: Сообщение от 37_САНЕК_37 дмитрич, ты реально замотать всех решил? пробуй не на 15 км/ч,а хотя бы на сотне что ли там справа внизу есть педаль узкая, попробуй на нее понажиматьразница есть, только в спорте и рулится лучше, и жесткость появляется, и управляемость лучше особенно на серпантинах.( там где повороты есть).. разница всегда есть. 37_САНЕК_37 добавил 19.07.2015 в 11:21 в среднем положении езди и не парься, не забивай голову ерундой

5+++