|
|
|
12.08.2009, 01:47
|
#1 |
|
wwwww
 Регистрация: 12.05.2009
Сообщений: 1,157
Адрес: New York Fuckin City
 Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 135 раз(а) в 92 сообщениях
|
Про удары
тема по ударам, в нас бились, мы засаживали. лично бывал в различных машинах.. в ситуациях, так сказать.. и многие, я думаю тоже. но давайте поделимся опытом про кай.
мне например даже подумать жутко если я, к примеру кого то поцелую. спереди, на мой взгляд, кай совсем не защищён. кто что ЗНАЕТ? просьба не писать теретических измышлений. есть ли у кого такой опыт, с разных сторон? очень интересно! 
|
|
|
|
12.08.2009, 02:14
|
#2 |
|
Корректор
Регистрация: 05.06.2007
Сообщений: 1,838
Адрес: Массква
 Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
|
опыт, мля, уже есть.
 не далее как недели две назад некая сволочь на волге 3110 засандалила в меня, выехав на встречку, причем на слепом повороте выперся, идиот! покоцана нижняя юбка бампера, ничего не треснуло, фары целы, вобщем, сильных повреждений нет. хвала поршевским тормозам, если б не они, было бы гораздо хуже. |
|
|
|
|
12.08.2009, 02:19
|
#3 |
|
wwwww
Регистрация: 12.05.2009
Сообщений: 1,157
Адрес: New York Fuckin City
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 135 раз(а) в 92 сообщениях
|
куда удар пришёлся? и сильно ли ощущалось в салоне?
фил сорри фо ю!!! соболезнования! спасибо за инфу. какая машина? турба или эС? морды разные.. Последний раз редактировалось Ulrich; 12.08.2009 в 02:22. |
|
|
|
|
12.08.2009, 02:29
|
#4 |
|
Корректор
Регистрация: 05.06.2007
Сообщений: 1,838
Адрес: Массква
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
|
S-ка, удар в нижнюю левую часть.
А да, еще отлетела накладка пластиковая, закрывающая отверстие под буксировочный трос, кажись. В салоне как ощущалось не помню, помню только ужас - все, на..й, приехали.  Еще оба дитенка в машине были, за них больше страшно было.Увидев повреждения, сильно удивились, думали, все гораздо хуже. Такшта машин крепкий 
|
|
|
|
|
12.08.2009, 02:37
|
#5 | |||||||||||||||||||||||
|
wwwww
Регистрация: 12.05.2009
Сообщений: 1,157
Адрес: New York Fuckin City
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 135 раз(а) в 92 сообщениях
|
спереди? С ка другое дело, на турбе там интеркуллеры, и все гениталии наружу. поэтому сильно интересует турба спереди. куча SUV дико слабые спереди, к примеру Grand Cherok. и на удивление сильны, просто противиударны RR и RRS. 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
12.08.2009, 15:58
|
#6 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 15.06.2008
Сообщений: 1,092
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 43 раз(а) в 36 сообщениях
|
rrs рамный |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
12.08.2009, 16:19
|
#7 | |||||||||||||||||||||||
|
wwwww
Регистрация: 12.05.2009
Сообщений: 1,157
Адрес: New York Fuckin City
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 135 раз(а) в 92 сообщениях
|
в том то и дело! зависть брёт, как он работает на скручиваемость.. 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
12.08.2009, 16:24
|
#8 |
|
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 11.05.2008
Сообщений: 259
Адрес: СПб
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении
|
ага. гелик надо брать - пусть таранят
|
|
|
|
|
12.08.2009, 17:28
|
#9 | |||||||||||||||||||||||
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Я до сих пор помню как не надо было напрягатся при перестроении и выездах из дворов на Брабусе G6.1
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
14.08.2009, 09:10
|
#10 | |||||||||||||||||||||||
|
Новичок
 
Регистрация: 17.06.2008
Сообщений: 21
Адрес: Тюмень
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Все это так, но... гелик - УАЗик, табуретка ИМХО.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
 |
| Метки |
| Про, Удары |
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Удары в трансмисии | Svat | Двигатель и КПП | 134 | 30.11.2014 00:52 |
| Удары в задне мосту при кик дауне | Brabus23 | Двигатель и КПП | 5 | 22.11.2009 16:12 |
| Удары в АКПП после замены гидроблока. | Marat | Советы профессионала | 20 | 18.03.2009 17:59 |
| Странные удары при езде в режиме Low Range | scotland | Обмен опытом | 16 | 09.10.2008 15:46 |
Комбинированный вид