Капитальный ремонт двигателя, гильзовка - Страница 55 - Кайен клуб

ASBorzakovsky · 01.01.2013, 09:40

Опуская все подробности решил гильзовать турбу 4,5
Тем подобных много, но всё как то разбросано, и как правило не до конца раскрыта тематика.

Постараюсь в рамках этой ветки разложить всё по полкам, что, где, как и в какой бюджет, планирую уложиться в 150 со всеми потрохами.

Но начнем с вопросов.

Изначально надо запастись запчастями, и вот по некоторым из них непонятки....

1. Передний сальник коленвала, номерок 94810191020
ценник на него не понятно на чем основан, слышал, что идет вместе с крышкой, но на картинке вижу просто фланец, цена примерно 4500 р.

но есть другие номера 94810191003 и 94810191004 и там ценник уже в среднем 2500

Вопрос в чем фишка? в чем отличия этих трех, или хотя бы двух последних? если пробивать номера, все они фланцы и все на каен.

2. Сальник задний
99710121201 и 99710121200 какой правильный?

3. Исполнительный элемент фазовращателей
94810530308 и 94810530306 последний немного дешевле.

4. Прокладка ГБЦ
94810417205 и 94810417105

5. Вопрос по маслосъёмным колпачкам
не пойму, что за номерок 000.043.20446
это втулка клапанов?

По маслосъёмным, какой производитель лучше
Elring или Reinz?

ivan200505 · 16.02.2015, 12:22

Цитата:

Сообщение от Kozak_says_relax


	Спасибо за совет, буду надеятся что ничего смертельного за 1000км там внутри не произошло, я поменяю масло и отпишусь, это будет полезно узнать всем полагаю )))

Двигатель бу может стать таким же очень быстро.

Pavel_gt · 19.02.2015, 18:15

У меня затроил мотор, когда меняли свечи и катушки выдал ошибку по 5му цилиндру проверили задиры и поршень пострадал. Тяга у машины не пропадала, стук тоже не слышно просто чуть громче работает.
Вот и думаю к кому ехать ремонтировать чтоб поменяли то что действительно нужно а то в том сервисе куда заехал свечи поменять 600000 за переборку с запчастями запросили.

ОЛЕГ МАСЯГИН · 29.04.2015, 20:45

Здравствуйте, недавно приобрёл кайенн 2003год-S не турбо , покатался с месяц и началось что то непонятное. двигатель задымел,компрессия осталась в норма,в правом блоке появился стучок и вибрация .Обратился в сервис ,отдал 30-тр, зделали раскоксовку двиг, поменяли масло- залили 5w40. хотя судя по отзывам все пишут что надо 5w50, Предлогают замену маслосьёмных колпачков- гарантии что двигатель снова заработает нидают. Подскажите что делать ,где что купить дешевле, Заранее Благодарен, СПАСИБО !!!

marat6230 · 29.04.2015, 21:01

Цитата:

Сообщение от ОЛЕГ МАСЯГИН


	Здравствуйте, недавно приобрёл кайенн 2003год-S не турбо , покатался с месяц и началось что то непонятное. двигатель задымел,компрессия осталась в норма,в правом блоке появился стучок и вибрация .Обратился в сервис ,отдал 30-тр, зделали раскоксовку двиг, поменяли масло- залили 5w40. хотя судя по отзывам все пишут что надо 5w50, Предлогают замену маслосьёмных колпачков- гарантии что двигатель снова заработает нидают. Подскажите что делать ,где что купить дешевле, Заранее Благодарен, СПАСИБО !!!

Задиры скорее всего. Гильзовка двигателя или замена

Сергей ммм · 15.05.2015, 10:31

Люди дайте контакты Зеленоградских мастеров!
Или того кто делает движки.

ViktorL · 15.05.2015, 11:30

Я делал кап.ремонт с гильзовкой полтора года назад по таким координатам: ams-service.ru, Бушланов Петр Александровичь <ams@ams-service.ru>, тел. 499-735-97-91 Дали гарантию 6 мес. - проехал больше 25т.км. - проблем нет.

marat6230 · 15.05.2015, 12:02

Цитата:

Сообщение от ViktorL


	Я делал кап.ремонт с гильзовкой полтора года назад по таким координатам: ams-service.ru, Бушланов Петр Александровичь <ams@ams-service.ru>, тел. 499-735-97-91 Дали гарантию 6 мес. - проехал больше 25т.км. - проблем нет.

А в ростове не знаете контакты?

Endurance · 14.07.2015, 14:40

Добрый день

Сорри за оффтоп, подскажите номинальную высоту гильзы на каен 4.5 турбо
Искал весь форум не нашел

Заранее спасибо

G.Igor · 22.07.2015, 12:14

Вот и к моему Каю пришла беда...затроил движок,ошибка показала 8 цилиндр не работает,решили поменять свечи и катушки...при снятии свечи выяснилось,что 8 свеча развалилась-отлетела часть керамической защиты...возможно заклинил или прогорел какой-то клапан(сказали мастера)...сегодня будут снимать мотор,дабы добраться до клапанов т.к. на Турбо снять клапанную крышку-проблема...или нет?Дайте дельный совет!!!Конечно гильзовка в этой ситуации -лучший выход...но увы,не до нее...будем обходиться малой кровью...и вскрытие покажет!

Pushok · 22.07.2015, 12:34

Мои соболезнования, Игореха! Пусть все отделается малой кровью!

15.05.2015, 10:31	#545
Сергей ммм Завсегдатай клуба Регистрация: 27.05.2014 Сообщений: 353 Адрес: Одинцово. Сказал(а) спасибо: 49 Поблагодарили 41 раз(а) в 33 сообщениях Гараж (1)	Люди дайте контакты Зеленоградских мастеров! Или того кто делает движки. Последний раз редактировалось Сергей ммм; 15.05.2015 в 10:33.

15.05.2015, 11:30	#546
ViktorL Иногда заходит Регистрация: 05.10.2011 Сообщений: 160 Адрес: Новосибирск Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщениях	Я делал кап.ремонт с гильзовкой полтора года назад по таким координатам: ams-service.ru, Бушланов Петр Александровичь <ams@ams-service.ru>, тел. 499-735-97-91 Дали гарантию 6 мес. - проехал больше 25т.км. - проблем нет. __________________ Porsche Cayenne S, 2003

14.07.2015, 14:40	#548
Endurance Новичок Регистрация: 24.03.2015 Сообщений: 29 Адрес: Одесса Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Добрый день Сорри за оффтоп, подскажите номинальную высоту гильзы на каен 4.5 турбо Искал весь форум не нашел Заранее спасибо Последний раз редактировалось Endurance; 14.07.2015 в 14:41. Причина: Добавлено сообщение

22.07.2015, 12:14	#549
G.Igor Porsche-монстр Регистрация: 03.11.2011 Сообщений: 1,386 Адрес: СЕВАСТОПОЛЬ! Сказал(а) спасибо: 142 Поблагодарили 323 раз(а) в 274 сообщениях	Вот и к моему Каю пришла беда...затроил движок,ошибка показала 8 цилиндр не работает,решили поменять свечи и катушки...при снятии свечи выяснилось,что 8 свеча развалилась-отлетела часть керамической защиты...возможно заклинил или прогорел какой-то клапан(сказали мастера)...сегодня будут снимать мотор,дабы добраться до клапанов т.к. на Турбо снять клапанную крышку-проблема...или нет?Дайте дельный совет!!!Конечно гильзовка в этой ситуации -лучший выход...но увы,не до нее...будем обходиться малой кровью...и вскрытие покажет! __________________ Быть добру на дорогах!!!

22.07.2015, 12:34	#550
Pushok YO, KY Регистрация: 18.04.2015 Сообщений: 94 Адрес: Севастополь Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях	Мои соболезнования, Игореха! Пусть все отделается малой кровью! Последний раз редактировалось Pushok; 22.07.2015 в 12:43.

01.01.2013, 09:40
Капитальный ремонт двигателя, гильзовка ASBorzakovsky Porsche-монстр Регистрация: 17.08.2012 Адрес: Дубна Сообщений: 1,067 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 77 раз(а) в 49 сообщениях ASBorzakovsky 01.01.2013, 09:40 Рейтинг: (1 голосов - 4.00 средняя оценка) Опуская все подробности решил гильзовать турбу 4,5 Тем подобных много, но всё как то разбросано, и как правило не до конца раскрыта тематика. Постараюсь в рамках этой ветки разложить всё по полкам, что, где, как и в какой бюджет, планирую уложиться в 150 со всеми потрохами. Но начнем с вопросов. Изначально надо запастись запчастями, и вот по некоторым из них непонятки.... 1. Передний сальник коленвала, номерок 94810191020 ценник на него не понятно на чем основан, слышал, что идет вместе с крышкой, но на картинке вижу просто фланец, цена примерно 4500 р. но есть другие номера 94810191003 и 94810191004 и там ценник уже в среднем 2500 Вопрос в чем фишка? в чем отличия этих трех, или хотя бы двух последних? если пробивать номера, все они фланцы и все на каен. 2. Сальник задний 99710121201 и 99710121200 какой правильный? 3. Исполнительный элемент фазовращателей 94810530308 и 94810530306 последний немного дешевле. 4. Прокладка ГБЦ 94810417205 и 94810417105 5. Вопрос по маслосъёмным колпачкам не пойму, что за номерок 000.043.20446 это втулка клапанов? По маслосъёмным, какой производитель лучше Elring или Reinz?
Просмотров: 50471

19.02.2015, 18:15	#542
Pavel_gt Иногда заходит Регистрация: 15.01.2014 Сообщений: 32 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Гараж (3)	У меня затроил мотор, когда меняли свечи и катушки выдал ошибку по 5му цилиндру проверили задиры и поршень пострадал. Тяга у машины не пропадала, стук тоже не слышно просто чуть громче работает. Вот и думаю к кому ехать ремонтировать чтоб поменяли то что действительно нужно а то в том сервисе куда заехал свечи поменять 600000 за переборку с запчастями запросили.

29.04.2015, 20:45	#543
ОЛЕГ МАСЯГИН Новичок Регистрация: 29.04.2015 Сообщений: 1 Адрес: РОССИЯ ТОМСК Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Здравствуйте, недавно приобрёл кайенн 2003год-S не турбо , покатался с месяц и началось что то непонятное. двигатель задымел,компрессия осталась в норма,в правом блоке появился стучок и вибрация .Обратился в сервис ,отдал 30-тр, зделали раскоксовку двиг, поменяли масло- залили 5w40. хотя судя по отзывам все пишут что надо 5w50, Предлогают замену маслосьёмных колпачков- гарантии что двигатель снова заработает нидают. Подскажите что делать ,где что купить дешевле, Заранее Благодарен, СПАСИБО !!!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Гильзовка мотора 3,6 Carrera 997	RustCorso	Все модели кроме Cayenne и Panamera	30	27.07.2014 13:15
Гильзовка каена 4.8	igori	Двигатель и КПП	40	18.05.2013 00:10
ремонт	Sergii	Двигатель и КПП	1	12.11.2011 17:16
Ремонт двигателя	Сергей750	Двигатель и КПП	10	03.05.2011 15:25
Ремонт двигателя	cocaine708	Основной форум	3	03.02.2010 09:03