Необходима помощь в подборе 957

[Dmitry13]

Приветствую всех форумчан!!! В связи с необходимостью поездок по не самым хорошим дорогам,в том числе и деревенскому лёгкому бездорожью,возникло желание приобрести для этих целей 957 кайен. После многодневного изучения форума хочется собрать воедино всю полученную информацию.
1. Если не претендовать на гонки,а просто использовать авто для спокойного передвижения-оптимальный выбор мотора-3,6???( дизель не рассматриваю)
2. Настолько уж ли необходима пневма??? Кто то говорит,что на 957 подвеска и без неё вполне приемлема,кто то категорически с этим не согласен.Что является БОЛЬШЕЙ правдой??
3.Так как живу на периферии, и до официалов достаточно далеко-насколько часто может потребоваться визит к ним,исключая,что подвеска и некоторые другие моменты устранять на месте в приличном сервисе???
4.И самый главный вопрос. Возможна ли помощь в столице квалифицированных людей при подборе авто??(помощь оплатится). Поясню что имею ввиду- необходим человек,который отберёт один два авто для визита к официалам на диагностику.
5. Бюджет покупаемого авто - до полутора миллионов.
Буду признателен за дельные ответы.

[MARSEL888]

3.6 если просто двигаться хватит,на пневме мягче,у нас в городе тоже нет официалов,обходимся же)))

[Gamlet]

Вам проще приехать в Мск,заранее подбирая три четыре варианта,и на полную диагностику,например в Штутгарт гараж. Чем детальнее диагностика,тем меньше потом вложений и проблем.

[Dmitry13]

Да я на большее и не претендую. А на что похож кайен без пневмы по жёсткости?

Добавлено через 2 минут(ы) 54 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Gamlet Вам проще приехать в Мск,заранее подбирая три четыре варианта,и на полную диагностику,например в Штутгарт гараж. Чем детальнее диагностика,тем меньше потом вложений и проблем.

Так я собираюсь в москву приехать. Но проблема в том,что дистанционно авто не определить. На фото он может сверкать,а на самом деле.... А человек,понимающий в кайене,проехавшись на нём уже может определить,стоит ли вообще ехать на диагностику,либо это полный хлам. Или я ошибаюсь?

[Gamlet]

Цитата: Сообщение от Dmitry13 Или я ошибаюсь?

По вину можно многое узнать,а с другой стороны проехать пару км,этого мало.Что то и можно посмотреть,но диагностика поможет и по покраске и по ходовой.
Клубные машины посмотрите,они тут все на виду,обслуживают,запчасти так же покупают у ребят,в клубе.

[PAMA]

Выскажу вам свое мнение. Если у вас в городе и округе нет компьютерной диагностики на Порше, я бы данную марку не рассматривал!

[Dmitry13]

Цитата: Сообщение от PAMA Выскажу вам свое мнение. Если у вас в городе и округе нет компьютерной диагностики на Порше, я бы данную марку не рассматривал!

к сожалению у нас в городе кроме хёндай,рено и GM вообще нихрена нет.....

[PAMA]

Цитата: Сообщение от Dmitry13 к сожалению у нас в городе кроме хёндай,рено и GM вообще нихрена нет.....

Ну и зачем вам Порше? Вы даже банально чек не сможете диагностировать... а что говорить про более серьезные проблемы.

[Dmitry13]

Цитата: Сообщение от PAMA Ну и зачем вам Порше? Вы даже банально чек не сможете диагностировать... а что говорить про более серьезные проблемы.

а диагностирование чека мне понадобится на каждой тысячи километров,или даже чаще??)

[PAMA]

Цитата: Сообщение от Dmitry13 а диагностирование чека мне понадобится на каждой тысячи километров,или даже чаще??)

Не могу вам сказать как часто. Но я, во-первых, не оптимист(это к вопросу как часто), а во-вторых, у меня все должно работать и с горящим чеком я ездить не смогу(это к вопросу кто как за машиной следит)...