GTS - мой первый Cayenne (Ликбез)

[Андрей123]

Цитата: Сообщение от ТractorIst + 1000, вспомните нас не раз добрыми словами авто должно быть сбалансированным или не берите gts, возьмите кай дизель или кай с дизель - и тяга чумовая и в бюджет уложитесь, если спорт-пакет, фонари черные, трубы двойные черные, потолок алькантара, турбо-лук и еще по мелочам что-то - вам не нужно. Если нужно, то дизель с выйдет дороже примерно на 150K - считал много раз для себя ))) Добавлено через 1 минут(ы) 35 секунд(ы) + 1000 )) Это у нас с тобой, если помнишь, была недешевая опция при заказе во второй половине 2012 года - "нет обновлений кайена в 2013 году" )))))))))))))))))))))

В начале 2014 будет рестайлинг думаю. В конце 2014 выкатят... Так как X5, RRS новые уже совсем скоро, в этом году - сентябрь, октябрь.
А порхе маркетологи не спят, деньги и план продаж уже посчитан

[ТractorIst]

Цитата: Сообщение от RaceMan Благодарю за ценные советы, хорошо, что проконсультировался - Решил убрать подогревы, так как оказалось, что передние в базе, а задние мне абсолютно не нужны, правильно мыслю, или в базе какие-нибудь не такие?) - добавил камеру, CDR, стекла, единственное не могу найти как стекла в живую выглядят, у вас нет фото? - Думаю на счет цвета, контроля давления в шинах) Описание № Инфо Цена Cayenne GTS Tiptronic 4 823 000,00 p. Цвет кузова Черный неметаллик (Black) A1 0,00 p. Цвет салона Двухцветный черно-синий (Black/Titanium Blue) салон с отделкой гладкой кожей в комбинации с другими материалами TW 28 537,00 p. Кузов Многослойные стекла с теплоизоляцией VW5 58 787,00 p. Зеркала заднего вида (снаружи и в салоне) с функцией автоматического затемнения (в соч. с 3L4/ PE5/ PE6) PA2 17 122,00 p. Камера заднего вида, включая датчики помощи при парковке спереди и сзади 7X8 73 626,00 p. Трансмиссия/Шасси Топливный бак объемом 100 л 0M1 0,00 p. 8-ми ступенчатая АКПП Tiptronic S c функциями Hill Holder и Auto Start Stop G1G 0,00 p. Колеса 21-дюймовые диски Turbo II с расширителями колесных арок CZ4 88 751,00 p. Аксессуары для колес Проставки на передней и задней колесной оси (5 мм) ARC 16 552,00 p. Салон Спортивные сидения GTS PZ8 0,00 p. Функция памяти индивидуальных настроек сидения с водительской стороны 3L4 17 408,00 p. Электро-комфорт-пакет в сочетании с опциями 3L4/PE5/PE6 PP6 11 415,00 p. Пакет отделки салона черным цветом (глянец) 5TL 0,00 p. Кожаный салон Подголовники передних и задних сидений с тиснением эмблемы Porsche 5ZF 19 405,00 p. Отделка салона "Алькантара" Рулевое колесо SportDesign с "лепестками" переключения передач с отделкой обода рулевого колеса Алькантара. 2PX 5 707,00 p. Аудио/коммуникационные системы Система объемного звучания BOSE® 9VL 64 780,00 p. Аудиосистема CDR Plus PM4 74 482,00 p. Общая стоимость* 5 299 572,00 p Андрей, сейчас я в восторге от комплектухи, вот даже бы не добавлял ничего, оставшееся это уже ЖИР Конечно, ничего не понимаю на счет PDCC и PTV Plus, мне кажется овощу они ни к чему

Не нужна PDCC и PTV Plus, если по треку не пуляете... Кренов почти нет и так, это вам не лэндкрузер и т.п. Это ПОРШЕ!!!

[Андрей123]

Цитата: Сообщение от ТractorIst О, нет, не спасет, имхо...Боюсь, что если теща - 126 кг, жена предположительно на подходе тоже уже где-то к центеру... Тогда этот факт можно компенсировать только чем-то, уж, конкретно для души... Турбаком, например... 911-ым... причем в кузове 991 )))))) Дополнительный плюс в том, что одновременно их обеих уже не посадишь по самой что ни на есть уважительной причине... А если посадишь разок для профилактики, то больше сами ни в жизнь не залезут )))))))))))) В общем, турбак 911 рулит )))))))))))

Центр тяжести сместится Хотя турбак он на то и турбак чтобы ездить боком

[ТractorIst]

Цитата: Сообщение от Андрей123 В начале 2014 будет рестайлинг думаю. В конце 2014 выкатят... Так как X5, RRS новые уже совсем скоро, в этом году - сентябрь, октябрь. А порхе маркетологи не спят, деньги и план продаж уже посчитан

Это хорошо, скинем дизеля E2 дорестайл и возьмем по красному GTC-у в рестайлинге )))

[Shprot_81]

Привет забегай сюда ))))

[RaceMan]

zzzz

[ТractorIst]

Цитата: Сообщение от ТractorIst Это хорошо, скинем дизеля E2 дорестайл и возьмем по красному GTC-у в рестайлинге )))

Про фото многослойных стекол - внешне они такие же, я не замечаю разницы, если стекло опустить, тогда видно, что там три слоя - два стеклянных тонких и пластик посередине. Они не фиолетовые, обычные, лобовое стекло тоже не замечал, чтобы было фиолетовое, небольшой оттенок есть, но в верхней части, там где полоса от солнца и все...

Добавлено через 2 минут(ы) 0 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от RaceMan Дизель точно нет, пока живу в сибири дизеля у меня точно не будет) Кроме гидроцикла 500кг больше таскать нечего, думаю 515н.м. для этого достаточно) Наверное, и ко мне когда-нибудь это понимание придет, но сейчас мне кажется, что комплекация просто отличная Мне нравится именно GTS, другие даже не рассматриваю) Единственное, что смущает это PDCC и PTV Plus, нужны ли они???

Нет PDCC не нужен на 99%, если не для трека только машину берете. Если таскать гидроцикл - не нужно на 99,9999999% примерно ))))) Кренов и так нет, это Порше!!! )))

PTV + - на GTC тоже не нужен, Вы в обвесе с крашеными юбками будете по болотам с дефендерами лазить? )))
Чёта я сомневаюсь ))))))))))))))) А для 100% остальных трудностей с дорогами хватит штатных систем, там где не хватит, то и PTV + не спасет

[RaceMan]

zzzzz

[ТractorIst]

Цитата: Сообщение от Андрей123 Да, я погнал. CDR это говно вообще редкостное. PCM тоже какой-то не айс, всунули туда бы дисплей от айпада давно уже! Айпад 4 стоит 700 баксов, а PСM 5000 баксов)) Айпад 4 - 21 век, а PCM - какой? наверно 19-й

PCM - да, примерно, 19 век...
Но я чего-то не нашел, когда именно:
https://ru.wikipedia.org/wiki/XIX_%D0%B2%D0%B5%D0%BA

)))))

[RaceMan]

zzzzz