Туарег

[mandarin]

да вобще такого не будет, так как политика компании не настоена на это. Их покупатили экономные европеци, которым нужно не скорость и динамика, а комфорт и соотношение цена\качество....для динамики, солидности и т.д. есть другие брэнды немецкого автопрома.

[mandarin]

Ну это просто попытки захватить больше сегментов рынка. Но политика компании от этого не поменялась, и акцент они продолжают делать на свои более дешевые модели.

[Compas]

Volkswagen раскрывает тайну нового Touareg R50

Но R50 оказался не так уж и силён, как предполагалось. Его мотор стал мощнее выпускающегося ныне пятилитрового V10 TDI всего на 37 лошадиных сил. Зато крутящий момент, благодаря «промыванию мозгов» подрос на целых 100 Нм. Таким образом, мощность его нового «сердца» составляет 350 «лошадей» при 3500 об/мин, а момент и вовсе достигает умопомрачительной величины в 850 Нм при 2000 об/мин.

С таким мотором до 100 км/ч R50 разгоняется за 6,7 секунды, «максималка» же ограничена на рубеже 235 км/ч. В технических характеристиках указываются совершенно нереальные величины расхода дизельного топлива. В комбинированном цикле специалисты обещают, что он будет находится на уровне 12,6 литра на 100 километров пути. И разработчики клянутся, что при движении по шоссе «соплеменник» больше 9,6 литра на сотню километров не скушает. Верится в это, если честно, с трудом.

[xXxStitchxXx]

Цитата: Сообщение от Кузмич тупо смотрится переход от эконом класса в премиум лейбл который вбивали в головы долгое время сложно сменить

Но Туарег продается очень хорошо. А вот с Фаэтоном у них из-за стереотипа "народный, значит дешевый, автомобиль" дела идут фигово.

[mandarin]

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx Но Туарег продается очень хорошо. А вот с Фаэтоном у них из-за стереотипа "народный, значит дешевый, автомобиль" дела идут фигово.

Та если чесно, то сам по себе фаетон машина никакая. И основной причиной слабой популярности служит не то что это "народный автомобиль", а то что он конкурентам пригрыват во внешности по презентабельности...

[xXxStitchxXx]

Цитата: Сообщение от mandarin Та если чесно, то сам по себе фаетон машина никакая.

Качество сборки и отделочных материалов если ни лучшие, то на уровне MB.

[Galiardo111]

Цитата: Сообщение от mandarin Та если чесно, то сам по себе фаетон машина никакая. И основной причиной слабой популярности служит не то что это "народный автомобиль", а то что он конкурентам пригрыват во внешности по презентабельности...

проигрывает разве что во внешности! ито наверно многим нравиться у всех свои вкусы! а вот по нутренней отделке салона и просторности салона думаю ничем почти не уступает!

[ПростоВ]

Так этож почти Ауди А8, но подешевле и чуть изменённая (для народности).Про качество сборки/отделки можно не спорить - оно на высоте

[mandarin]

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx Качество сборки и отделочных материалов если ни лучшие, то на уровне MB.

ДА, материалы отличные. Я говорю про внешний вид. Простой и не призентабельный, а вот внутри отлично....по сути как и в Туареге. И если чесно, то торпеда в Туареге мне больше нравиться чем в Кайене (серьезнее и подороже смотриться).

[NiTrO]

Заряжанный Туарег... и дизельный
В ТОПКУ !!!

Хотя боинг 747 он утянет конечно, но кому оно надо?