Пневма! Не мойте машину в морозы! - Кайен клуб

Supersonic · 21.01.2016, 11:51

Привет честной компании!
Позавчера помыл наконец-то машину вечерком. Ночью было где-то -15-16. Утром проехав с километр высветилась ошибка "Сбой системы ходовой части".
Понятно, что сразу заглушил-завел, пневму вверх-вниз - без изменений. Только жопа задралась в самый верхний режим.
Звонок дилеру заставил загрустить (~ 180 тыр на круг ремонт с диагностикой компрессора, клапанов и т.д.).
Почитав мануал и форум отвез машину в теплый паркинг на пол дня. Машина, понятно, оттаяла, но ошибка не ушла. В итоге поменял пред на 40А, с левой стороны самый верхний. И вуаля! Заурчал мой каеша как мартовский кот!
Короче замерзла система после мойки, и не всегда таким чудесным образом все можно исправить.
Лично я для себя решил, лучше грязный, но исправный. Спс всем кто дочитал.

ЗЫ: При переезде лежачих полицейских задняя ось просто как на телеге, вообще не демпфировалась.

**G_A** · 21.01.2016, 11:51

180 считай нажил. Олимп конечно красавцы)

Supersonic · 21.01.2016, 11:54

Цитата:

Сообщение от G_A


	180 считай нажил. Олимп конечно красавцы)

Откуда знаешь, что они?)))) Ога, и запись на 3 дня вперед.
Вы, кста предложили просто пока посмотреть, а там видно будет.

**G_A** · 21.01.2016, 12:05

Цитата:

Сообщение от Supersonic


	Откуда знаешь, что они?)

потому как эта их тема - разводка на стовосимисят)

G_A добавил 21.01.2016 в 11:05
Но неполадки с пневмой прямой сигнал проверить систему на герметичность.
В мороз возможна утечка азота.
Тогда система подпитывается воздухом, со всеми вытекающими - конденсатом, перемерзанием и кончиной блока клапанов и/или компрессора.

Supersonic · 21.01.2016, 12:09

Цитата:

Сообщение от G_A


	потому как эта их тема - разводка на стовосимисят) G_A добавил 21.01.2016 в 11:05 Но неполадки с пневмой прямой сигнал проверить систему на герметичность. В мороз возможна утечка азота. Тогда система подпитывается воздухом, со всеми вытекающими - конденсатом, перемерзанием и кончиной блока клапанов и/или компрессора.

Ну и что делать, ехать на диагностику?

alexars · 21.01.2016, 12:11

Цитата:

Сообщение от G_A


	В мороз возможна утечка азота. Тогда система подпитывается воздухом, со всеми вытекающими - конденсатом, перемерзанием и кончиной блока клапанов и/или компрессора.

Хотел спросить: пневма Q7 и Каена сильно различается?

**G_A** · 21.01.2016, 12:15

Цитата:

Сообщение от Supersonic


	Ну и что делать, ехать на диагностику?

Если повторится - то да. Но диагностировать эту проблему не просто, понимаете.
Оно ж не всегда падает. И при нормальном минусе.

Supersonic · 21.01.2016, 12:24

Цитата:

Сообщение от G_A


	Если повторится - то да. Но диагностировать эту проблему не просто, понимаете. Оно ж не всегда падает. И при нормальном минусе.

Очень хочу надеяться, что не повторится

AndreyTUR · 21.01.2016, 12:31

под арки струей не лезьте, мойте кузов

Sergey Al · 21.01.2016, 13:26

У меня в праздники была та же проблема, но только без мойки.
Утром упала задняя часть машина и горит красная ошибка "Сбой системы ходовой части".
Отогнал кое как в теплый паркинг на ночь.
Утром пришел, поменял предохранитель на 40 А, завел - все в порядке.
Уехал.
На следующий день - та же ситуация - утро, упала задняя часть машина и горит красная ошибка "Сбой системы ходовой части". Дальше - паркинг, ночевка, утром замена предохранителя и поездка к ОД. У ОД замена озона. ОД говорит, что вероятность положительного результата не велика, но меняет. Рекомендация - замена компрессора, стоимость вместе с работой около 100, 0 руб.
В итоге - пока ездит, ошибки пока нет.
Но думается мне, что эта проблема еще может появиться - говорят, что пневма на машинах более 3 лет и с приличным пробегом именно зимой в морозы начинает чудить.
Только я одного понять не могу - зачем менять компрессор если после того как машина отогревается и меняется предохранитель компрессор нормально работает.
Может быть проблема в реле, которое управляет компрессором?
Что специалисты на это скажите?
Или все таки ждет замена компрессора?

21.01.2016, 11:51	#1
Supersonic давай, до свидания! Регистрация: 07.10.2011 Сообщений: 387 Адрес: СПб Сказал(а) спасибо: 87 Поблагодарили 63 раз(а) в 41 сообщениях Гараж (1)	Пневма! Не мойте машину в морозы! Привет честной компании! Позавчера помыл наконец-то машину вечерком. Ночью было где-то -15-16. Утром проехав с километр высветилась ошибка "Сбой системы ходовой части". Понятно, что сразу заглушил-завел, пневму вверх-вниз - без изменений. Только жопа задралась в самый верхний режим. Звонок дилеру заставил загрустить (~ 180 тыр на круг ремонт с диагностикой компрессора, клапанов и т.д.). Почитав мануал и форум отвез машину в теплый паркинг на пол дня. Машина, понятно, оттаяла, но ошибка не ушла. В итоге поменял пред на 40А, с левой стороны самый верхний. И вуаля! Заурчал мой каеша как мартовский кот! Короче замерзла система после мойки, и не всегда таким чудесным образом все можно исправить. Лично я для себя решил, лучше грязный, но исправный. Спс всем кто дочитал. ЗЫ: При переезде лежачих полицейских задняя ось просто как на телеге, вообще не демпфировалась. Последний раз редактировалось Supersonic; 21.01.2016 в 11:56.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Морозы	VZvz	Ни о чем и обо всем	141	21.12.2012 15:31
Стеклоомыватель и морозы	Vldmr	Обмен опытом	1	16.12.2012 13:29
Морозы	w124	Обмен опытом	37	03.02.2009 13:50
Как вам морозы?	miron	Обмен опытом	40	11.01.2008 14:09
Морозы...	xXxStitchxXx	Ни о чем и обо всем	17	31.03.2007 11:52

21.01.2016, 11:51	#2
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,723 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	180 считай нажил. Олимп конечно красавцы)

21.01.2016, 12:31	#9
AndreyTUR Иногда заходит Регистрация: 19.01.2016 Сообщений: 57 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях	под арки струей не лезьте, мойте кузов

21.01.2016, 13:26	#10
Sergey Al Иногда заходит Регистрация: 22.02.2013 Сообщений: 38 Адрес: МО Сказал(а) спасибо: 24 Поблагодарили 13 раз(а) в 6 сообщениях	У меня в праздники была та же проблема, но только без мойки. Утром упала задняя часть машина и горит красная ошибка "Сбой системы ходовой части". Отогнал кое как в теплый паркинг на ночь. Утром пришел, поменял предохранитель на 40 А, завел - все в порядке. Уехал. На следующий день - та же ситуация - утро, упала задняя часть машина и горит красная ошибка "Сбой системы ходовой части". Дальше - паркинг, ночевка, утром замена предохранителя и поездка к ОД. У ОД замена озона. ОД говорит, что вероятность положительного результата не велика, но меняет. Рекомендация - замена компрессора, стоимость вместе с работой около 100, 0 руб. В итоге - пока ездит, ошибки пока нет. Но думается мне, что эта проблема еще может появиться - говорят, что пневма на машинах более 3 лет и с приличным пробегом именно зимой в морозы начинает чудить. Только я одного понять не могу - зачем менять компрессор если после того как машина отогревается и меняется предохранитель компрессор нормально работает. Может быть проблема в реле, которое управляет компрессором? Что специалисты на это скажите? Или все таки ждет замена компрессора?