Cayenne S Diesel

[Pershing2]

Цитата: Сообщение от Рожковский Ваша ирония вообще не к месту. Речь идёт не о 911 а о Cayenne, который является SUV. SUV, напоминаю, - спортивно-хозяйственное транспортное средство. Печка, там, кстати есть! Отдаю должное bublik99, человек использовал тачку по назначению! И считаю его 2 поста самыми полезными в данной теме. Кто ещё из вас (каеноводов) поставил на S Diesel внедорожную резину??? Бублик - настоящий автомобилист, выжал из тачки всё!

Можно еще лебедку на морду повесить и залифтовать, а на заднюю дверь для лучшей развесовки запаску повесить, а еще воздушник на крышу вывести... И станете настоящим автомобилистом...

[skyp]

Всем привет! Чё тема заглохла? Все аргументы кончились, хозяевам больше нечего сказать? Сейчас как раз присматриваюсь к этому аппарату, остались последние сомнения...
PS Интересная промокомпания этой машинки от Porsche в этому году была, здесь кажись не упоминалась
[ame="http://vimeo.com/70821343"]Porsche Performance Drive 2013 - The Full Movie on Vimeo[/ame]

[Рожковский]

А что говорить людям, которые кайфуют от своей тачки? Пока не надоест машина, на форум не залезут :-) Моё мнение: мощный мотор в кроссовере востребован для больших скоростей по прямой и для обгона фур. Для первого - в России таких мест очень мало. Для второго - надо часто ездить по межгороду. Если думать про гонки и про игру в шашки - это 911.

[barax]

Цитата: Сообщение от G_A Кому станет мало, есть обкатанный вариант, разогнать до 410 сил и 1000 !!! Нм. 100000 руб, учитывая что перешивать надо два блока управления вроде бы и не сильно дорого.

Если я правильно понял, для перепрошивки надо выслать блоки почтой, а что с сажевым фильтром делать, как его удалить?
Кто подскажет у кого чипануть в Москве можно?

[G_A]

поищите, была тема про чип 3литра дизель с контактами в Москве.
в дилерских машинах нет сажевого фильтра!
Posted via Mobile Device

[barax]

Цитата: Сообщение от G_A поищите, была тема про чип 3литра дизель с контактами в Москве. в дилерских машинах нет сажевого фильтра! Posted via Mobile Device

Не знал, спасибо за пояснения. Бывают ли оригинальные прошивки для дизеля?

[G_A]

оригинальных чиптюнингов для дизельных порш нет.
Posted via Mobile Device

[Goldman]

Добрый день всем,кого еще интересует тема дизельs! Через месяц ко мне приходит Кайен дизель s... Хочу его чипануть, порекомендуйте где лучше сделать, что поменять прошивку или блок управления двигателем,чтобы с гарантии не слететь(машина новая 385л/с),когда делать на новой можно, или же после обкатки? Стоит ли менять штатные тормоза на турбо,или же родных хватает.. За дельный совет заранее спасибо...

[Mexa]

Цитата: Сообщение от Goldman Добрый день всем,кого еще интересует тема дизельs! Через месяц ко мне приходит Кайен дизель s... Хочу его чипануть, порекомендуйте где лучше сделать, что поменять прошивку или блок управления двигателем,чтобы с гарантии не слететь(машина новая 385л/с),когда делать на новой можно, или же после обкатки? Стоит ли менять штатные тормоза на турбо,или же родных хватает.. За дельный совет заранее спасибо...

Мое имхо:
Будешь чиповать - меняй тормоза.
Не будешь - оставляй стоковые.

зы. Если бы у меня не было "чипа от дилера", я бы наверное ставил бы от A&A.

[Goldman]

Me a,добрый день! Какой у тебя чип-тюнинг,от какого дилера,чем он тебя не устраивает? Чем лучше A&A, сколько стоит,каковы параметры,где лучше ставить и что с гарантией?

Goldman добавил 01-07-2015 в 06:07
Извини Mexa,писал на ходу,букву пропустил...