Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.02.2013, 00:03   #1
V850
Гуру
 
Регистрация: 08.07.2011
Сообщений: 545
Адрес: Волгоград

Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 127 раз(а) в 67 сообщениях
Посмотреть профиль V850   Посмотреть альбомы V850   Добавить V850 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Давление топлива. 957 S ? Какое ?

Товарищи, господа привет ! ))))

Вопрос краткий . Какое давление топлива в топливной рампе при пуске двигателя. И какое максимальное ? "Джеки-чан" на панели горит, ошибка на давление.

Кайямба С , 957.

Спасибо заранее !

P/S уверен где то было на форуме, но не отыскал. Не обессудьте !

Последний раз редактировалось V850; 22.02.2013 в 11:01.
V850 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.02.2013, 19:27   #2
V850
Гуру
 
Регистрация: 08.07.2011
Сообщений: 545
Адрес: Волгоград

Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 127 раз(а) в 67 сообщениях
Посмотреть профиль V850   Посмотреть альбомы V850   Добавить V850 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Прокатился с ноутом ! Давление в рампе на холостых 4000 , на газвпол на ходу 12000-12400 psi ! Заводится оооочень плохо...секунд 5-7 маслает....

Неужто никто не встречал данные по давлению ? или у себя никто не замерял ?
V850 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.02.2013, 20:54   #3
mixa83
Заблокирован
 
Регистрация: 14.01.2012
Сообщений: 1,859
Адрес: Ачинск

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 344 раз(а) в 235 сообщениях
Посмотреть профиль mixa83   Посмотреть альбомы mixa83   Добавить mixa83 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

постоянно должно быть 4б.
mixa83 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.02.2013, 20:57   #4
RustCorso
Porsche-монстр

 
Аватар для RustCorso
 
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа

Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
Посмотреть профиль RustCorso   Посмотреть альбомы RustCorso   Добавить RustCorso в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mixa83Посмотреть сообщение
постоянно должно быть 4б.

Речь о 957, там тнвд! И давлениеив рампе выше
__________________
Someone call please nine-one-one
RustCorso вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.02.2013, 20:58   #5
mixa83
Заблокирован
 
Регистрация: 14.01.2012
Сообщений: 1,859
Адрес: Ачинск

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 344 раз(а) в 235 сообщениях
Посмотреть профиль mixa83   Посмотреть альбомы mixa83   Добавить mixa83 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RustCorsoПосмотреть сообщение
Речь о 957, там тнвд! И давлениеив рампе выше

тьфу))))) пордон . не заметил ))) тогда да. не правду сказал.
mixa83 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.02.2013, 23:39   #6
V850
Гуру
 
Регистрация: 08.07.2011
Сообщений: 545
Адрес: Волгоград

Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 127 раз(а) в 67 сообщениях
Посмотреть профиль V850   Посмотреть альбомы V850   Добавить V850 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Не могу нигде найти ! Будем снимать логи у себя и у второго "нормальноездящего" )))
V850 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.02.2013, 00:00   #7
МодераторG_A
Новичок
 
Аватар для G_A
 
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,722
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях
Посмотреть профиль G_A   Посмотреть альбомы G_A   Добавить G_A в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

дак прибор должен давать в актуальных значениях две цифры, номинальное, что ему требуется в моменте, и фактическое.
12000 вроде и не мало. На холостых типа 11000 должно показывать.
А еще он вроде должен писать подробности ошибки, в какой момент мало давления. И кроме этой ошибки ничего больше нет? Насос с точкой?
G_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
V850 (25.02.2013)
Старый 23.02.2013, 00:33   #8
НЕЗНАЙКА
Диагност Porsche
 
Аватар для НЕЗНАЙКА
 
Регистрация: 19.11.2011
Сообщений: 630
Адрес: Солнечный город (Москва)

Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 543 раз(а) в 271 сообщениях
Посмотреть профиль НЕЗНАЙКА   Посмотреть альбомы НЕЗНАЙКА   Добавить НЕЗНАЙКА в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от V850Посмотреть сообщение
Вопрос краткий . Какое давление топлива в топливной рампе при пуске двигателя. И какое максимальное ?

Краткий ответ: 40Bar. на ХХ, 5,5Bar. после остановки двигателя и продолжительное время должно оставаться таким. И максимальное (фиксировал) на 4,8 ...около 200Bar.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ТНВД давление топлива..JPG
Просмотров: 45
Размер:	184.6 Кб
ID:	42478   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фактические значения на зажигании. Свидетельствуют .JPG
Просмотров: 35
Размер:	432.2 Кб
ID:	42479  
__________________
Вы просто не умеете их готовить
НЕЗНАЙКА вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
V850 (25.02.2013)
Старый 25.02.2013, 13:27   #9
V850
Гуру
 
Регистрация: 08.07.2011
Сообщений: 545
Адрес: Волгоград

Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 127 раз(а) в 67 сообщениях
Посмотреть профиль V850   Посмотреть альбомы V850   Добавить V850 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от G_AПосмотреть сообщение
дак прибор должен давать в актуальных значениях две цифры, номинальное, что ему требуется в моменте, и фактическое.
12000 вроде и не мало. На холостых типа 11000 должно показывать.
А еще он вроде должен писать подробности ошибки, в какой момент мало давления. И кроме этой ошибки ничего больше нет? Насос с точкой?

Насос с точкой ...был ! Стоит сейчас от турбака. Ругается на низкое давление на запуске ДВС. Решил измерить, ибо параллельно издыхает стартер, может не развивает требуемую частоту вращения на старте, оттого давление малое....

Добавлено через 3 минут(ы) 42 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от НЕЗНАЙКАПосмотреть сообщение
Краткий ответ: 40Bar. на ХХ, 5,5Bar. после остановки двигателя и продолжительное время должно оставаться таким. И максимальное (фиксировал) на 4,8 ...около 200Bar.

Вот спасибо! Ник у вас ГОВОРЯЩИЙ ! )))) Холостые и остаточное давление в норме, а вот максимуме 120-125 бар максимум получается....Нет ли у вас информации о частоте вращения ДВС при провороте стартером ? У меня около 100 об/мин....но тяжко так крутиться, аж панель моргает ! Думаю теперь надо сначала вылечить стартер. Хотя на максимуме давления это не скажется ((

Последний раз редактировалось V850; 25.02.2013 в 13:50.
V850 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2013, 16:34   #10
V850
Гуру
 
Регистрация: 08.07.2011
Сообщений: 545
Адрес: Волгоград

Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 127 раз(а) в 67 сообщениях
Посмотреть профиль V850   Посмотреть альбомы V850   Добавить V850 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Покатался , померялся !
Холостые 38-40 бар
Тапкавпол 110-120 бар, и не больше ни при каких условиях !
После остановки ДВС - держит 5,5 .

Так что б/у есть б/у. Шило на мыло поменял. Пошёл стучаться к Спринтеру )))
V850 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Не держит давление топлива ASBorzakovsky Обмен опытом 98 08.10.2019 18:43
Какое масло в ГУР? Drunya 001 Двигатель и КПП 47 10.09.2019 11:15
Какое стекло ? jeep Обмен опытом 23 19.06.2012 11:33
Напряжение на расходомере на 3.2 какое? Serg124 Аудио-видео, навигация, электрика 4 19.06.2011 18:09


Текущее время: 14:03. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub